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  1. #141
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Dei Wetter is bescheiden.....
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

  2. #142
    Avatar von Gee
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Zitat Zitat von Tuttlboxer Beitrag anzeigen
    So kurzes Resümee:
    Bin jetzt 4.000 km im gesammten gefahren.
    Hinterreifen is jetzt auch fällig gworden.
    Also Reifen Conti Roadattack 3 aufgezogen.
    Den Dichtring am Hinteraxgetriebe zum Zahnkranz erneuert, da ich immer wieder Tropferl auf der Felge hatte.
    Alle Öle nochmalig peniebelst geprüft.
    Endlich alles Öltropfenfrei......
    Auch keine Tropferl mehr unter dem Getriebe und Kupplung raus.......
    Hab leider meine neuen Ventieldeckelchen angeschliffen...naja.
    Sonnst tip top .... bin begeistert von meiner Kuh und fahre viel lieber damit als mit meiner Yamaha

    Moin moin,

    ich habe auch das Problem, dass bei meiner zwischen Felge und Antrieb immer ein kleiner Ölfilm ist.
    Kann man nach abnehmen der Felge den Ring gleich sehen und erneuern? Wo hast den Ring besorgt?

    Lg Jan

  3. #143

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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Nein, ausser der Felge muß auch die Hinterradnabe weg . . .


    Wenn du das Hinterrad raushast, guckst du direkt drauf.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  4. #144
    Avatar von Gee
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Hallo Stephan,

    danke für die Antwort, konnte es über Explosionszeichnung bei Ullis nachschauen.

    Danke.

    Wir wohl daran liegen.

  5. #145

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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Denk aber dran, du musst ein Blech haben, womit du die Verzahnung des Endantriebs abdeckst. Um beim Einbau den Simmsering zu schützen.

    Oder hat '83 schon Radschrauben?!?


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  6. #146
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Hallo Jan.....
    Wenn du den selben Hinteraxantrieb hast.....
    Dann muss nur das Rad ab.....
    Simmerring hatte ich bei meinem Bmw Händler bestellt....
    Kost a nid mehr wie bei "Wundebar und Co".
    Grüsse aus dem Salzburgerland
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

  7. #147
    Avatar von Tuttlboxer
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Achja....wir haben Nachwux bekommen.
    Meinem Sohn ist eine R45 mit 65er Köpfen zugelaufen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20190621-WA0018.jpg  
    Grüsse Hermann
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]

  8. #148
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Und wenn man den großen Wellendichtring erneuert, die Verzahnung mit Isolierband umwickeln, damit die scharfen Zahnflanken den neuen Ring nicht beschädigen.
    Das Isolierband kann man nachher abziehen.
    Gruß, der

  9. #149
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Zitat Zitat von Tuttlboxer Beitrag anzeigen
    Achja....wir haben Nachwux bekommen.
    Meinem Sohn ist eine R45 mit 65er Köpfen zugelaufen
    Top Bild!!!!

    Gib das mal als Kalenderbild ab.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #150
    Avatar von Gee
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    AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Denk aber dran, du musst ein Blech haben, womit du die Verzahnung des Endantriebs abdeckst. Um beim Einbau den Simmsering zu schützen.

    Oder hat '83 schon Radschrauben?!?


    Stephan

    Guten Morgen, meine Q ist Bj. 80 aber Ende 80.

    Also mit dem Blech wird quasi das selbe bewirkt wie mit dem Isolierband was unten nochmal erwähnt wird?

    Lg :)

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