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15.04.2016, 05:58 #51
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15.04.2016, 19:32 #52
AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn
Arme Q......*buhuhuhuuuuuu
Wenn du die ersten Kilometer gefahren bist würde mich deine Meinung zu den Conti RA2 interessieren.
gruss peter
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15.04.2016, 23:36 #53
AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn
Conti Road Attack 2Evo hab i bei meiner FZR 1000 drauf.....
bin sehr zufrieden damit ..... ....!
hab gestern noch den ganzen Kabelbaum rausgesucht.....
heute seit 16 Jahren das erste mal gestartet........!
der Starter drehte zwar verdammt langsam, trotz Starthilfekabel von der Autobatterie....aber sie sprang an !!!
Verdammt war i glücklich....!
Jetzt vom Kabelbaum alles genau beschriften und wieder abmontieren, ebenso den Motor raus und die Schwinge!
Dann kann mein Sohn die restlichen Schweis(ß)arbeiten fertig machen.
Laggen wird i den Rahmen zumindes mal selber!
Neue Lager der Schwinge und ev. des Hinterrades.
Die Gabel bekommt a no neues Öl und Dichtringe.
Naja Arbeit is no verdammt vielGrüsse Hermann
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]
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16.04.2016, 04:13 #54
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16.04.2016, 06:18 #55
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AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn
Servus Hermann,
vor deinem Projekt, obwohl ich Cafe Racer nicht mag finde ich diesen Fred trotzdem toll.
Am Dialekt musst noch arbeiten, aber sonst echt super.
Ob das Ding mit Siegel am Schild auf die Straße kommt ist die eine Sache, mit 80 oder 180 Sachen Tunnel durchfährt eine andere, ein sinnvolles Motorrad ist oder wird wieder eine andere, aber den Mut, die Gelassenheit und Spontanität und Unbefangenheit zu haben, mit dem Bub so etwas zu bauen finde ich genial.
So einen Mentor kann sich jeder nur wünschen!
Alles fängt irgenwie an, wenn man anfängt und genau das tut ihr. Lächeln, spotten, zögern und zweifeln kann ich auch besser als machen, aber nur vom Machen ändert sich etwas.
Auch die Hummel wusste nicht, dass sie nicht fliegen kann und flog.
Macht weiter, lasst uns daran teilhaben. Vielen Dank dafür vorab.Gruß, Martin
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird
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16.04.2016, 10:51 #56
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24.04.2016, 08:18 #57
AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn
Die letztenTage a bisserl gewerkelt:
Kardan getrennt,
Schwinge raus.....fertig verschweisst.
Getriebe ab...Motorbolzen fuxten....einer mußte bei den Distanzen abgeschnitten werden.
Motor raus, Resteln im Rahmen ausgebohrt.
Dann die Ernüchterung....
Die Lichtmaschine fehlt und die Diodenplatte auch
Wer hat sowas für mich....?Geändert von Tuttlboxer (24.04.2016 um 10:30 Uhr)
Grüsse Hermann
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?62451-BMW-R100RT-Bj-83-vom-Schrotthaufen-zur-Kaffeemaschinn&p=941844#post941844[/url]
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24.04.2016, 10:56 #58
AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn
... war nicht schnell genug am lesen, hat sich erledigt.
Gruss HansGeändert von hg_filder (24.04.2016 um 10:56 Uhr) Grund: ..
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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24.04.2016, 13:23 #59
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AW: BMW R100RT Bj.83...vom Schrotthaufen zur Kaffeemaschinn
Himmelar***, was für eine geile Schraddel!
Hut ab un weider so!
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24.04.2016, 15:23 #60
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27.04.2024, 09:38 in Zubehör