Ölkühler entlüften

[Gummikuhfan]

Hi,

bei der GS sah es nicht so aus, als wenn das ein Thermostat wär. Meiner Meinung nach ist das lediglich ein Deckel mit Anschlüssen für den Ölkühler. Oder ist der Thermostat so filigran integriert, dass man ihn nicht sieht / erkennt?

[JIMCAT]

Hat sie auch nicht

Die Diskussion ist nur etwas abgeschweift.

[kurvenfieber]

Hi,

bei der GS sah es nicht so aus, als wenn das ein Thermostat wär. Meiner Meinung nach ist das lediglich ein Deckel mit Anschlüssen für den Ölkühler. Oder ist der Thermostat so filigran integriert, dass man ihn nicht sieht / erkennt?

Wenn man eine Serienmäßige GS mit Ölkühler hat, ist da kein Ölthermostat verbaut.
Lediglich ein Deckel mit zwei Öffnungen.
Dann gibt es den Ölthermostaten von HPN, Israel etc, etc.
Er baut flach genug um auch an einer GS genug Platz zu finden.
Und dann gibt es den originalen BMW Ölthermostaten, dieser passt nicht an die GS und muss entlüftet werden.
Ich hoffe ich werde nie aus Unwissenheit eine Q kaufen von jemandem der solche eindeutigen Hinweise nicht ernst nimmt, wie z.B. den BMW Thermostaten nicht entlüftet.

[Jesse]

Wie schon von Kurvenfieber geschrieben muß das originale Thermostat entlüftet werden. HPN kenne ich nicht. Beim Ölwechsel blase ich den Kühler auch leer damit da die alte Suppe rauskommt. Hilfreich beim Entlüften ist es auch wenn der Kühler vom Rahmen abgeschraubt richtung Vorderrad hängt. Aber nicht am Auspuff aufliegen lassen! Da ist der dann optimal entlüftet und ich brauch mir keine Gedanken über Druckabfall machen. Und so viel Aufwand ist das Ein.- und Ausschrauben der Entlüfterschraube auch nicht.

[der niederrheiner]

Beim originalen Kühler ist doch so 'ne Schraube dabei, welche das eigentliche Thermostatelement aufdrückt.

Das mit dem langsamen Öffnen stimmt. wir haben das schon mal in heißem Wasser getestet. Das geht ganz langsam. Nix Schlagartig.


Stephan

[Jesse]

Beim originalen Kühler ist doch so 'ne Schraube dabei, welche das eigentliche Thermostatelement aufdrückt.

Wenn die Schraube nicht mehr auffindbar ist einfach eine M6x25 Schraube verwenden. Da aber das Ende rundschleifen damit es sich nicht in das Thermoelement eingräbt.