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Thema: R80RT Umbau

  1. #51
    Avatar von TourenToni
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    AW: R80RT Umbau

    Cool!
    Der Rückspiegel lag bei einem Kollegen in der Garage..
    Grüsse,
    Dani

    'Do a lot, say a little.'


  2. #52

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    Eicon07 "SCHRITTWEISER" R80RT Umbau

    Hi Dani,

    einen ganz herzlichen Dank für deine "lebendige" Umbau-Doku deiner Ex-RT. Ich freue mich schon, wenn ich Losschrauben kann und vllt entschließe ich mich auch, die Umbaustory hier einzustellen .
    Im Moment bin ich am Teile sammeln, so auch die Frage nach dem Tacho.

    südharzliche Dirk

  3. #53
    Avatar von TourenToni
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    AW: R80RT Umbau

    Hi Dirk
    Danke! Die Leute wollen einem ja immer leiden sehen hehehe.. und ich habe oft gelitten. Aber jetzt freue ich mich, denn die Woche kann ich die Krümmer vom Rohrbieger abholen und dann endlich einen Startversuch machen.. oder - das werden wir sehen.
    Tankfarbe ist auch so eine Sache. Ich bevorzuge generell Schwarz. Hier auf dem Sofa gibts viele die sträuben sich dagegen. Naja, schaumermal dann sehmerschon.

    Viel Spass bei deinem Umbau. Ja, stell mal Bilder rein!!

    Betreffend Tacho kann ich dir die von Motogadget empfehlen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 12789692_102086mm78182940364_801011915_o.jpg  
    Grüsse,
    Dani

    'Do a lot, say a little.'


  4. #54
    Avatar von blauweiß57
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    AW: R80RT Umbau

    Der Silberklecks auf dem Tank ist hübsch- mal was ganz anderes. Aber ein BMW-Logo original oder in schwarz/silber kommt da ja noch drauf- oder?

    Gruß Steve
    60/7, R100S Michel

  5. #55
    Avatar von TourenToni
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    AW: R80RT Umbau

    Hi Steve
    Ist nicht silber, ist hellbeige. Für die Nummer zu Rennzwecken .
    BMW-Logo? Neh.. Steht doch schon fett auf dem Motor drauf. Sogar auf beiden Seiten! Wenn ich den so lackiere, spachtle ich vorher die Logodellen zu. Das ist zwar mehr Gesamtgewicht, dafür aber aerodanamischer
    Geändert von TourenToni (07.03.2016 um 23:14 Uhr)
    Grüsse,
    Dani

    'Do a lot, say a little.'


  6. #56
    Avatar von blauweiß57
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    AW: R80RT Umbau

    Ja klar, Startnummer ist Pflicht...44 ist natürlich vor der 57.
    Leider beim letzten freien Training nur wieder hinterher gefahren



    Gruß Steve
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken SAM_0450.jpg  
    60/7, R100S Michel

  7. #57
    Avatar von TourenToni
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    AW: R80RT Umbau

    ahh.. nextesmal einen Schluck Diesel mit rein und die Konkurenten einnebeln!
    Wo war das Training?
    Grüsse,
    Dani

    'Do a lot, say a little.'


  8. #58
    Avatar von Mathieu
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    AW: R80RT Umbau

    Ich muss bei dem Tacho nochmal nachhaken,
    wie finde ich denn als Laie meinen K-Wert raus? Wie berechnet der sich denn?

  9. #59
    Avatar von blauweiß57
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    AW: R80RT Umbau

    Hüstel... ich bin gerade wieder am (teil) zurückbauen.
    Bild 1 ist ab 2000.
    Bild 2 und 3 mit grauer Grundierung ab 2006 wg. Unentschlossenheit und anschließendem Wohlgefallen und BSM 2 in 1- mit super schönem Klang aber ohne Hautständer. Deshalb wieder mit 2 in 2 Anlage.
    Neuerdings ersteht sie in schlichtem schwarz mit Wohlfühlbank. Kann sich in absehbarer Zeit bestimmt wieder ändern. Aber lass dich nicht beirren.

    Gruß Steve
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00073.JPG   SAM_0478.jpg   SAM_0056.jpg   20160306_170503.jpg  
    Geändert von blauweiß57 (08.03.2016 um 00:20 Uhr)
    60/7, R100S Michel

  10. #60
    Avatar von TourenToni
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    AW: R80RT Umbau

    Zitat Zitat von Mathieu Beitrag anzeigen
    Ich muss bei dem Tacho nochmal nachhaken,
    wie finde ich denn als Laie meinen K-Wert raus? Wie berechnet der sich denn?
    Wenn du Google bemühst findest du genaue Anleitung dazu.
    Grüsse,
    Dani

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