Restaurierung einer Unfall-R80 ST

[Martin aus Mannheim]

in kleinen Schritten geht es weiter - gestern etwas geschraubt, Elektrik ist erledigt und funktioniert, Tank konnte auch überzeugt werden, auf dem ST-Rahmen Platz zu nehmen, Sitzbank und Fender hinten sind an ihrem Platz.
Spritzschutz hinter der Batterie ist gedanklich auch fertig, lightweight und einfach zu (de-) montieren, dezent, preiswert. Zeige es hier, wenn es fertig ist.
So sieht's aktuell aus (Bild 3 tanzt leider aus der Reihe ):


Das Heck hatte ich mir kürzer vorgestellt, aber für den Moment ist es das erstmal - ein Gletter oä. wär' ja nicht schlecht , aber jetzt soll sie erstmal auf Basis vorhandener Teile fertig werden...
Besonders freut mich, dass hier nicht mit Tipps gezaudert wird: es ist originale eine GS-Auspuffanlage verbaut, mit der der Hauptständer nicht funktionierte. Umgehend kam der Hinweis, einen Ständer der Paralever-Modelle zu nehmen, hier RxxR: sitzt, passt wackelt und hat Luft.
Bis jetzt ist alles an dem Moped mit Ausnahme des Heckfenders BMW OEM, Batterie ist noch keine drin - wird ne KL.
Ohne Schutzbügel sieht sie ja schon hübsch aus, aber sie soll ja benutzt werden: hier werde ich wahrscheinlich Federn lassen müssen zu Lasten der Optik.
Das Anbringen der Ventildeckel hat, besonders rechts, mit den Krümmerflanschen keinen Spaß gemacht: es wird auf außen verschraubte hinauslaufen (müssen).
Federbein wird auch noch gedreht - hab's falschrum rein geschraubt . Danke Fritz für den Hinweis.
to be continued...

[Albert Hille]

Hey ALDER, sieht doch ganz gut aus. Und nicht vergessen, dir muß sie gefallen. Ich würde einiges ändern, aber darüber hatten wir es schon. Und wenn du eine Batterie brauchst, ich hätte da noch was. Klein, Stark, Umsonst!!!

SeeYa

[Pjotl]

Der Heckkotfügel ist zu lang, das Rücklicht wahrscheinlich nicht TÜV-konform. Wirkt wie ein Fremdkörper. Weg damit, oder weiter nach vorne montieren.

[Q-Michel]

Der Heckkotfügel ist zu lang, das Rücklicht wahrscheinlich nicht TÜV-konform. Wirkt wie ein Fremdkörper. Weg damit, oder weiter nach vorne montieren.

Da muss ich mich dem Peter anschließen. Kotflügel kann sichser noch einiges nach vorne.

Wenn das ein Acerbis Baja ist, hätte ich noch sowas da im Keller.

http://blog.swt-sports.de/index.php/...fo-kotfluegel/

Gruß Michel

[Pjotl]

Da muss ich mich dem Peter anschließen. Kotflügel kann sichser noch einiges nach vorne.

Wenn das ein Acerbis Baja ist, hätte ich noch sowas da im Keller.

http://blog.swt-sports.de/index.php/...fo-kotfluegel/

Gruß Michel

....oder der Kiste nen originalen (G/S) Kotflügel verpassen.

[Martin aus Mannheim]

Hey ALDER, sieht doch ganz gut aus. Und nicht vergessen, dir muß sie gefallen. Ich würde einiges ändern, aber darüber hatten wir es schon. Und wenn du eine Batterie brauchst, ich hätte da noch was. Klein, Stark, Umsonst!!!

SeeYa

klingt gut! Bringst Du mir die vorbei mit Widmung und so?
Warum hast Du denn so lange Zähne und so einen Großen Mund?
Stelle 6:20

[Albert Hille]

MARTIN, trink weniger, oder lade mich ein, dann kümmere ich mich um den Alkohol
Widmung kannst du haben.

SeeYa

[Martin aus Mannheim]

heute ist sie zum ersten Mal gelaufen, erst schlecht, dann immer besser. So gut es eben geht, wenn man die Zündung nicht abblitzen kann oder den Zündzeitpunkt "ertasten" kann, weil man beide "Messgeräte" zuhause vergessen hat. Der Zach macht ganz schön Rabatz - mal sehen, ob ich das auf Dauer will.
Danke Claudia und Ingo für das informative Kurztelefonat: Gabel ist gefüllt, fühlt sich aber Sch..xx..e an, muss wahrscheinlich revidiert werden, die Federn machen einen sehr weichen Eindruck...
to be continued...

[Colonus]

Servus Martin,

kurze Frage: der vordere hohe Kotflügel stammt von der G/S? Passt der einfach so p'n'p an die untere Gabelbrücke der ST?

Noch etwas zu den ST Federbeinen: ohne das "Stützblech" über dem Reifen wird es sie dir beim Bremsen mächtig verziehen, fürchte ich. Die ST-Gabel mit 1 Scheibe gehört nicht zu den stabilsten.

Weiterhin viel Spaß,

Franz

[Reiner]

Hallo Martin,

ich bin ein wenig überrascht, dass der Sammler der GS in deine ST passt. Bei meinen Versuchen hatte ich zu wenig Platz zum Hinterrad und mußte mir was anderes überlegen.
Hast du was verändert?

Gruß Reiner