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  1. #121
    Avatar von Q-Michel
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Zitat Zitat von kradmelder61 Beitrag anzeigen
    @Axel
    Beim Gespann treten andere Kräfte auf als bei ner Solomaschine.
    Das meinte der Prüfer wahrscheinlich.
    Gruß
    Jürgen

    Das kann ich (auch als Solofahrer) unterschreiben

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    Die armen Lager!

  2. #122
    Avatar von Kairei
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Stimmt, sonst wärs langweilig!
    Speichen brechen aber halt am liebsten da wo sie gekröpft bzw. klassisch gebogen werden um am Nabenrand halt zu finden!
    Gerade Speichen haben diese Sollbruchstelle nicht. Die Gewinde sind gerollt und halten normalerweise auch. Es darf sich nur im Verbund niemals eine lockern!
    Also die ersten 2000 km schön regelmäßig kontrollieren und auch gleicher Spannung halten.

    Viel Spaß

    Kai

    Ansonsten empfehle ich Dir das:Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Geändert von Kairei (21.08.2017 um 20:07 Uhr)
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  3. #123
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Der Winter ist wohl nicht aufzuhalten - zeit, die Bertha wieder winterfest zu machen
    Als erstes mal den Tank wieder abgedichtet - unter dem Lack tat sich ein rost-löchlein auf.



    Weil ich gerade weder Zeit noch Lust hatte, den Tank zum Sanieren zu schicken, wurde die Stelle nur großzügig mit Kaltmetall überstrichen. Im Beiwagen übrigens mein Zeitvertreib für diesen Winter .



    Ausserdem mußte ich nochmal an die Krümmer ran, die ich mit dem blöden VHT Lack lackiert hatte. Der warf schon beim Einbrennen Blasen und verabschiedete sich im Winter großflächig. Dank Aluminiumbeschichtung aber kein Rost.



    Daher reichte Reinigen mit einem Topfreiniger oder mit Stahlwolle, danach konnte mit Dupli Supertherm neu lackiert werden. Weil dieser vor dem Einbrennen recht weich ist wird er mit einem Fön ca 5 minuten erhitzt.



    Der aluminium-beschichtete Auspufftopf war ja bereits mit Dupli lackiert worden und sah noch wie neu aus.



    Der Winter kann kommen - allerdings muss ich vor dem ersten Schnee noch die Winterräder aufziehen, um die neu aufgebauten, sündhaft teuren Sommerräder zu schonen :roll:
    Geändert von remsper (23.10.2017 um 10:51 Uhr)
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  4. #124
    Avatar von Mechie
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Hi,

    sag mal, von was für einem Mopped stammt denn der hintere Kotflügel?
    Ist er aus Blech oder aus Plaste?
    Was für eine Breite hat er?

    Sieht interessant aus, könnte sich an meinem aktuellen Projekt ganz gut machen.

    Gruß,
    Richard

  5. #125
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Zitat Zitat von Mechie Beitrag anzeigen
    sag mal, von was für einem Mopped stammt denn der hintere Kotflügel?
    Hi Richard,

    der stammt wie der vordere von einer Guzzi California http://www.2ri.de/Images/Big/0/Moto_...ia_EV_1997.jpg. Er ist aus Blech und max. 20cm breit.

    Gruß, Michael


    Geändert von remsper (26.10.2017 um 07:06 Uhr)
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  6. #126
    Avatar von Mechie
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Vielen Dank,

    den schau ich mir mal näher an.

    Gruß,
    Richard

  7. #127
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    endlich hats mal wieder was von dem weissen Zeugs





    Nur der hintere Lamellenreifen nervt, weil er an Steigungen viel zu schnell aufgibt .... muss mir doch mal einen Spikereifen aufziehen

    Honda NX250/NX650 Dominator Forum http://forum.nx250.de/index.php

  8. #128

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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Zitat Zitat von remsper Beitrag anzeigen
    endlich hats mal wieder was von dem weissen Zeugs
    ...
    Nur der hintere Lamellenreifen nervt, weil er an Steigungen viel zu schnell aufgibt .... muss mir doch mal einen Spikereifen aufziehen
    Für das hier bräuchtest du ein 16"-Hinterrad:

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    4.00-16, kein Fahrkomfort, nicht eintragungsfähig. Ein Emmi-Gespann ging mit sowas auf dem Hinterrad richtig vorwärts im Schnee, und Spikes könnte man auch reinschrauben, ist genug Gummi drauf.

    Grüße
    Hans

  9. #129
    Avatar von swreini
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Servus

    Der einzige Weg ist ein Crossreifen auf einer Felge zum wechseln, eventuel auch noch genagelt

    Problem ist zu wenig Gewicht am Hinterrad, darum rutscht sofort.
    Geändert von swreini (19.12.2017 um 07:23 Uhr)
    Gruß aus der Steiermark

    REINI

    www.3rad.jimdo.com

  10. #130
    Avatar von Munga64
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Moije Michael.

    Ich bin zwar nicht der große Gespann Fan,
    aber dein Gespann bericht hat mir sehr gefallen.
    Bin auch noch nie eins gefahren.
    Hier habe ich noch einen Tipp in Bezug zu Tankbeschichtungen.

    http://www.beule-im-tank.de/

    Ich habe mir einen Tank machen lassen........Perfekt.

    Ich wünsch dir noch viel Schnee......

    @alle Schöne Weihnachten.

    Grüße
    Uwe

    Grüße aus dem Odenwald
    Munga64
    Instagram: uwe_swt_bmw

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