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21.08.2017, 19:23 #121
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21.08.2017, 19:44 #122
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Stimmt, sonst wärs langweilig!
Speichen brechen aber halt am liebsten da wo sie gekröpft bzw. klassisch gebogen werden um am Nabenrand halt zu finden!
Gerade Speichen haben diese Sollbruchstelle nicht. Die Gewinde sind gerollt und halten normalerweise auch. Es darf sich nur im Verbund niemals eine lockern!
Also die ersten 2000 km schön regelmäßig kontrollieren und auch gleicher Spannung halten.
Viel Spaß
Kai
Ansonsten empfehle ich Dir das:Geändert von Kairei (21.08.2017 um 20:07 Uhr)
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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23.10.2017, 10:48 #123
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Der Winter ist wohl nicht aufzuhalten - zeit, die Bertha wieder winterfest zu machen
Als erstes mal den Tank wieder abgedichtet - unter dem Lack tat sich ein rost-löchlein auf.
Weil ich gerade weder Zeit noch Lust hatte, den Tank zum Sanieren zu schicken, wurde die Stelle nur großzügig mit Kaltmetall überstrichen. Im Beiwagen übrigens mein Zeitvertreib für diesen Winter .
Ausserdem mußte ich nochmal an die Krümmer ran, die ich mit dem blöden VHT Lack lackiert hatte. Der warf schon beim Einbrennen Blasen und verabschiedete sich im Winter großflächig. Dank Aluminiumbeschichtung aber kein Rost.
Daher reichte Reinigen mit einem Topfreiniger oder mit Stahlwolle, danach konnte mit Dupli Supertherm neu lackiert werden. Weil dieser vor dem Einbrennen recht weich ist wird er mit einem Fön ca 5 minuten erhitzt.
Der aluminium-beschichtete Auspufftopf war ja bereits mit Dupli lackiert worden und sah noch wie neu aus.
Der Winter kann kommen - allerdings muss ich vor dem ersten Schnee noch die Winterräder aufziehen, um die neu aufgebauten, sündhaft teuren Sommerräder zu schonen :roll:Geändert von remsper (23.10.2017 um 10:51 Uhr)
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25.10.2017, 19:14 #124
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Hi,
sag mal, von was für einem Mopped stammt denn der hintere Kotflügel?
Ist er aus Blech oder aus Plaste?
Was für eine Breite hat er?
Sieht interessant aus, könnte sich an meinem aktuellen Projekt ganz gut machen.
Gruß,
Richard
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26.10.2017, 06:33 #125
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Hi Richard,
der stammt wie der vordere von einer Guzzi California http://www.2ri.de/Images/Big/0/Moto_...ia_EV_1997.jpg. Er ist aus Blech und max. 20cm breit.
Gruß, Michael
Geändert von remsper (26.10.2017 um 07:06 Uhr)
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26.10.2017, 17:13 #126
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Vielen Dank,
den schau ich mir mal näher an.
Gruß,
Richard
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18.12.2017, 12:24 #127
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
endlich hats mal wieder was von dem weissen Zeugs
Nur der hintere Lamellenreifen nervt, weil er an Steigungen viel zu schnell aufgibt .... muss mir doch mal einen Spikereifen aufziehen
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18.12.2017, 13:08 #128
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AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
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19.12.2017, 07:21 #129
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Servus
Der einzige Weg ist ein Crossreifen auf einer Felge zum wechseln, eventuel auch noch genagelt
Problem ist zu wenig Gewicht am Hinterrad, darum rutscht sofort.Geändert von swreini (19.12.2017 um 07:23 Uhr)
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20.12.2017, 07:26 #130
AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)
Moije Michael.
Ich bin zwar nicht der große Gespann Fan,
aber dein Gespann bericht hat mir sehr gefallen.
Bin auch noch nie eins gefahren.
Hier habe ich noch einen Tipp in Bezug zu Tankbeschichtungen.
http://www.beule-im-tank.de/
Ich habe mir einen Tank machen lassen........Perfekt.
Ich wünsch dir noch viel Schnee......
@alle Schöne Weihnachten.
Grüße
Uwe
Grüße aus dem Odenwald
Munga64
Instagram: uwe_swt_bmw
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