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19.01.2016, 22:17 #21
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Hallo,
bei den derzeitigen Spritpreisen würde ich den Tank randvoll machen.
Dann kannst Du im März gleich losstarten (Oder Dich ärgern, dass das Benzin noch billiger geworden ist)
Und bei zwei Monaten Standzeit ist es nicht wirklich wichtig, ob der Tank voll oder leer ist.Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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16.02.2016, 22:30 #22
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Bei der Einführung von E5 ist mir ein Tank über den Winter
total verrostet (war aber schon vorher nicht besonders gut).
Der Alkohol zieht Wasser bei Temperaturwechsel über die
Tankentlüftung.
Seitdem ist die letzte Tankfüllung vor der Pause Superplus (Alkoholfrei).
Zwischen Tankdeckel und Tank kommt ein Stück Plastiktüte um den
Luftaustausch zu verhindern.
Seitdem null Probleme mehr.
UtzLGrüße UtzL
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16.02.2016, 22:38 #23
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Ich hab einfach voll - getankt.
Nach tanken an der säule, aus dem Kanister nachgefüllt.
Unglaublich, was da reingeht..
Real Gents dont need to speed.
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17.02.2016, 09:39 #24
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
glaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...
geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.
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17.02.2016, 11:05 #25
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Ich glaube , daß aus dem Wasser dem Alkohol und dem Schwefel im Benzin
Säure entstehen kann . Dann rostets.
Super Plus enthält weniger oder sogar keinen Schwefel (deshalb empfehlen die Autofritzen Superplus für Benzindirekteinspritzer).
Na denn..Grüße UtzL
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24.02.2016, 19:28 #26
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Diesel is doch Öl. Wenn man jetzt Diesel zum Überwintern in den Tank füllt, also vorher das Benzin ablässt, sollte der Tank ausreichend gegen Korrosion geschützt sein.
nordische Grüße, Achim
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24.02.2016, 21:40 #2775/7Gast
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Früher -als es noch Benzin gab, das serienmäßig ohne Ethanol-Beimischung kam- gab es den Tipp, vor der Winterpause einen ordentlichen Schluck Isopropanol in den (vollen) Tank zu schütten. Dadurch wird nämlich Kondens- oder sonstiges Wasser gebunden, so dass es keinen Unsinn anstellen kann.
Daher: Mit E 5 oder (besser) E 10 im Tank ist man ohne Weiteres auf der sicheren Seite.
Und noch zu der Frage, die weiter oben in den Raum geworfen wurde: "warum sollte ich E 10 tanken" von mir eine ganz simple Antwort: Weils billiger ist. Alle meine Ottomotorfahrzeuge außer der 75/7 (die braucht 98 Oktan) kriegen E 10, von Anfang an. Aber die Spritfrage ist wie die Ölfrage und die Frage des richtigen Mischungsverhältnisses bei alten Zweitaktern sehr stark von "glaube gehört zu haben" und daraus entstandenen Überzeugungen bestimmt, daher gehe ich lieber nicht näher darauf ein....
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25.02.2016, 09:19 #28
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Durchrostungen am Tank sieht man doch immer unten, ganz in der Nähe der Benzinhähne. Das legt IMHO die Vermutung nahe, daß nicht das Benzin die Korrosion verursacht (das ist ja überall), sondern Wasser - das ist schwere und setzt sich an der tiefsten Stelle im Tank ab.
Der Tank ist belüftet, damit Benzin zum Spirthahn rauskommt. Wäre er nicht belüftet, müsste das Volumen während der fahrt kleiner werden, oder es käme kein Sprit raus.
Wenn es warm wird, deht sich Benzin aus, und die leichtflüchtigen Anteile verdunsten, ein Teil davon verabschiedet sich durch die Tankentlüftung. Wird es dann wieder kälter, zieht sich der Kram zusammen, und durch die Tankbelüftung (ist das gleiche wie Tankentlüftung, nur anders rum ) kommt Luft rein. Diese Luft enthält Feuchtigkeit. Diese Feuchtigkeit kondensiert dann irgendwann an den Tankwänden, weil kalte Luft weniger Feuchtigkeit aufnehmen kann als warme. Ist der Tropfen an der Tank´wand zu groß, kullert er runter, dahin, wo Benzin ist. Weil der Tropfen schwerer ist als Benzin, sammelt er sich am tiefsten Punkt und findet dort blankes Blech. Im Wasser ist etwas Sauerstoff gelöst, und Sauerstoff+Wasser+Eisen= Rost.
Ob Wasser gelöst in Alkohl die chemische Reaktion behindert, ist mir nicht klar. Kann mal einer eine Flasche Wodka in einen leeren Tank kippen und den eine Weile draussen stehen lassen?Grüße, Thomas
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05.03.2016, 23:13 #29
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
Hallo,
ich "Überwintere" den Tank auch offen, lasse den Spritt bis auf ca. zwei Ltr. ab, gebe eine halbe Tasse 2Takt Öl zu, gut schütteln und drehen, alles ablassen.
Lasse ihn einen Tag ohne Deckel und offenem Benzinhahn durchlüften, so stelle ich ihn dann, im kühlen Keller, ins Regal.
Selbst meine Angetraute riecht da nix, , aber wehe ich verwende im Schrauberkeller "zwei Spritzer" Bremsenreiniger. . . . . .
Gruß Beem.100% BMW. . .
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22.09.2016, 21:30 #30
AW: Altes Thema - Tank leer oder voll über Winter? Meine Idee.....
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