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  1. #31
    Avatar von DirkR100R
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    AW: TFL von Louise

    Philips LED Daylight 4.
    War aber 2012, die heißen jetzt sicherlich anders...
    Erst waren sie direkt an der Batterie, mit einem Lenker-Schalter von Louis montiert, dann hat Franco in Berlin mir das über die Zündung geschaltet...

  2. #32
    Avatar von Roadtoy
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von schraddelpeter Beitrag anzeigen
    So ich hoffe jetzt werde ich besser gesehen, nachdem mir Montag wieder ne Dose die Vorfahrt genommen hat. Bei Bedarf kann ich die Zeichnung für die Halterung nächste Woche noch einstellen.
    Ich habe das TFL jetzt erst mal auf das Standlicht im Scheinwerfer geklemmt. Vielleicht klemme ich es noch auf Zündung, da es bei Zündung aus und Standlicht auch leuchtet.

    Gruss Peter
    So in etwa hatte ich es auch für meine Kuh gedacht, gefällt mir.
    Beste Grüße
    Sven

    Ich kann Benzin in ein fettes breites Grinsen verwandeln...

  3. #33
    Avatar von Luggi
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von northpower Beitrag anzeigen
    Moin Luggi
    wie schaltest du die Teile ? Einfach mit zum Standlicht ?
    Also an mit Standlicht, aus bei Abblendlicht ?
    Aktuell mit Standlicht und somit als TFL, man kann grade eben die E Nummer erkennen.

    Die sind bedeutend heller als die runden Teile mit RL Nummer die ich vorher dran hatte. Das waren genehmigte Funzeln.

    Die länglichen von Dirk sind mir zu lang.

    Man könnte natürlich als 2 Positionslichter verwenden, dann müsste man das eintragen lassen.

    Oder auch bei den Prüfstellen zerfragen (wie das Thema Lampengitter)


    Freundlicher Gruß

    Matthias

  4. #34
    Avatar von Luggi
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von KalleWattCux Beitrag anzeigen
    ... was ist das für ein Fleck neben dem VR ... wer war das? Gestehe !

    Kondensat von der Klima an der Karre....


    Freundlicher Gruß

    Matthias

  5. #35
    Avatar von maserer
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    AW: TFL von Louise

    Danke

    Zitat Zitat von DirkR100R Beitrag anzeigen
    Philips LED Daylight 4.
    ... dann hat Franco in Berlin mir das über die Zündung geschaltet...
    Daylight9 heißen die aktuellen wohl. Diese dürfen aber nach meinem Verständnis nicht zusammen mit dem Abblendlicht dauerhaft betrieben werden. Ohne Abblendlich sehe ich aber keinen Sicherheitsgewinn. Gibt es Ärger, wenn man es doch macht? (Polizei / TÜV)

    Grüße
    Stefan

  6. #36
    Avatar von Luggi
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von maserer Beitrag anzeigen
    Danke



    Daylight9 heißen die aktuellen wohl. Diese dürfen aber nach meinem Verständnis nicht zusammen mit dem Abblendlicht dauerhaft betrieben werden. Ohne Abblendlich sehe ich aber keinen Sicherheitsgewinn. Gibt es Ärger, wenn man es doch macht? (Polizei / TÜV)

    Grüße
    Stefan
    Mit den Teilen fällt dein Abblendlicht überhaupt nicht auf. Du kannst es auch aus lassen. Den Sicherheitsgewinn finde ich enorm, sofern die Dinger richtig leuchten....


    Freundlicher Gruß

    Matthias

  7. #37
    Avatar von udokarl
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von DirkR100R Beitrag anzeigen
    Philips LED Daylight 4.
    War aber 2012, die heißen jetzt sicherlich anders...
    Erst waren sie direkt an der Batterie, mit einem Lenker-Schalter von Louis montiert, dann hat Franco in Berlin mir das über die Zündung geschaltet...
    Da würde ich gleich die DaylightGuide verwenden. Da sieht man die einzelnen LED nicht mehr.

    https://www.philips.de/c-p/12825WLED...d-tagfahrlicht
    Gruß Udo Karl

    BMM R100R Classic - aus Freude am Fahren

  8. #38
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von udokarl Beitrag anzeigen
    Da würde ich gleich die DaylightGuide verwenden. Da sieht man die einzelnen LED nicht mehr.

    https://www.philips.de/c-p/12825WLED...d-tagfahrlicht
    Und sie dürfen mit dem Abblendlicht zusammen leuchten, da dann abgedimmt. Leider ist die Front doch nicht so dunkel, wie es das Produktfoto der einzelnen Leuchte von Philips suggeriert. Aber mir gefallen sie im nachhinein auch so.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	TFL re1.jpg 
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    Fürchterbar wie so ein sauber geputztes Moped nach 5km Testfahrt schon aussieht, voll der Friedhof der Kusch...äh Krabbeltiere.
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
    In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.

  9. #39
    Avatar von udokarl
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    AW: TFL von Louise

    Hallo Tyler,

    was ist denn das für ein Kasten oberhalb des TFL? Ist das ein Ölkühler?
    Wie hast du das TFL befestigt?
    Geändert von udokarl (03.10.2017 um 10:08 Uhr)
    Gruß Udo Karl

    BMM R100R Classic - aus Freude am Fahren

  10. #40
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
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    AW: TFL von Louise

    Zitat Zitat von udokarl Beitrag anzeigen
    Hallo Tyler,

    was ist denn das für ein Kasten oberhalb des TFL? Ist das ein Ölkühler?
    Wie hast du das TFL befestigt?
    Es ist der Ölkühler der GS.

    Befestigungen sind auf beiden Seiten Eigenbauten, hier an den Befestigungen des Ölkühlers, auf der anderen Seite mit Eigenbauschellen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	TFL li1.jpg 
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ID:	191707

    Ich wusste, irgendwo ist auch ein Bild der Rückseite.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	TFL Schelle li.jpg 
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ID:	191709
    Geändert von Tyler (03.10.2017 um 10:59 Uhr)
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
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