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  1. #21
    Avatar von motoclub
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    AW: Fragen zum Originalzustand R100S 4/1978.

    Die Farbe ist m.E. rotmetallic, der Farbton, der für das erste Modell R100S 9/76 bis 8/77 die einzig erhältliche Farbe war.

    Bei meiner R100S, Bj Herbst 1976, aus erster Hand (kein Schrauber) war der Aufbockgriff schwarz matt. Ich habe den irgendwann durch einen verchromten Griff ersetzt, weil ich es schöner fand. Ich würde sagen, daß der Aufbockgriff schwarz sein müsste.

    Edit: Kotflügel ist ebenfalls bereits schwarz, nicht in Tankfarbe lackiert, selbstverständlich ohne Linien.
    Geändert von motoclub (01.02.2016 um 08:43 Uhr)
    Grüße, Thomas

  2. #22

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    AW: Fragen zum Originalzustand R100S 4/1978.

    Hallo!

    So eine weitere Spezialfrage:

    Der hintere Kotflügel sowie die Cockpitverkleidung sind mit M6 Schrauben und Sechskantmuttern befestigt. Diese Muttern sind die einzigen selbstsichernden Muttern.
    Teile Nummer 07129922416.

    Wie sehen die aus?
    Kunststoffeinsatz oder Ganzmetallkörper mit Quetschung?
    DIN?

    Leider sind die nicht bestellbar und auf den Online-Katalogen nicht mehr angeführt, die alten Microfiches geben nur die Nummer, aber keine Spezifikation an.

    Danke

    Hans

  3. #23

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    AW: Fragen zum Originalzustand R100S 4/1978.

    Damals wurden nur selbstsichernde Muttern mit Kunststoffeinsatz verwendet. Muttern mit elliptisch verformtem Gewinde kamen erst viel später zum Einsatz. Gruß Wed

  4. #24
    Avatar von Eifellicht
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    AW: Fragen zum Originalzustand R100S 4/1978.

    Hallo Hans,

    ine Fundgrube mit technischen Angaben, welche für den Originalzustand der R100S wichtig sind, ist das kürzlich erschienene erstklassige Buch
    von Andy Schwietzer "BMW R90S"
    Dort wird auch die R100S nicht unerheblich erwähnt.

    Bestellen kann man das Buch direkt beim Bodensteiner Verlag unter:
    www.andy-schwietzer.de

    oder im Buchhandel ISBN 978-3-9816013-2-9; Preis 29,80€.

    Kann ich nur empfehlen.

    Grüsse
    Thomas

  5. #25
    Avatar von Eifelgeist
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    AW: Fragen zum Originalzustand R100S 4/1978.

    Zitat Zitat von Eifellicht Beitrag anzeigen
    Hallo Hans,

    ine Fundgrube mit technischen Angaben, welche für den Originalzustand der R100S wichtig sind, ist das kürzlich erschienene erstklassige Buch
    von Andy Schwietzer "BMW R90S"
    Dort wird auch die R100S nicht unerheblich erwähnt.

    Bestellen kann man das Buch direkt beim Bodensteiner Verlag unter:
    www.andy-schwietzer.de

    oder im Buchhandel ISBN 978-3-9816013-2-9; Preis 29,80€.

    Kann ich nur empfehlen.

    Grüsse
    Thomas
    Der hier auch

    Gruß
    Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS

  6. #26

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    AW: Fragen zum Originalzustand R100S 4/1978.

    Vielen Dank!

    Buch ist bestellt.
    Es geht weiter...!

    Gruß

    Hans

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