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  1. #11
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Eine RT weniger

    "Eine RT weniger"
    Ziel erreicht würde ich sagen (wenn das das Ziel war)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  2. #12
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Eine RT weniger

    Hallo,

    der Thread-Titel lässt anklingen, dass Du auf diese »Leistung« auch noch stolz bist. Warum musste es denn ausgerechnet eine R 100 RT Classic sein in dieser ausgesprochen geschmackvollen Farbgebung und ihrer prallen Ausstattung? Es gibt doch wahrlich ausreichend gewöhnlich lackierte RTs am Markt, und als R 80 RT vermutlich auch noch deutlich preisgünstiger? Daher von meiner Seite ein klares !

    Beste Grüße, uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  3. #13
    Gast
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    AW: Eine RT weniger

    .....ja leider.

    Ich fand die RT erhaltenswert.
    Die Originalen werden ja immer weniger.

    Aber jeder so wie er will.

    Gruß

  4. #14
    Avatar von mic
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    AW: Eine RT weniger

    Die Frage nach dem Warum eine Rt weniger ist doch hier die Frage
    Ich könnte mir ja eine Antwort darauf vorstellen
    Wie immer: Nichts ist so beständig, wie die Veränderung

    Gruß Micha

  5. #15
    Besser spät als nie ! Avatar von Schmiddi
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    AW: Eine RT weniger

    Zitat Zitat von Munterley Beitrag anzeigen
    Umbau fast fertig , möchte den Lenker beibehalten sowie die Armaturen.
    Hallo Munterley - finde ich wirklich Schade - hast du noch die abgebauten Teile zum Verkauf ?
    Die bräuchte ich nicht mal umlackieren

    Gruß / Bernd

  6. #16
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Eine RT weniger

    Zitat Zitat von der niederrheiner Beitrag anzeigen
    Ja, der Erste-Hilfe-Verband gehört weg.




    Stephan
    Vielleicht ist die arme nackige RT nun krank.


    Viele Grüße Fritz

  7. #17
    † 13.12.2023 Avatar von VV 01
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    AW: Eine RT weniger

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Vielleicht ist die arme nackige RT nun krank.


    Krümmerthrombophlebitis, orthostatische Dysregulation...?

    Wir wünschen gute Besserung.

    @Dirk: Nicht mitlesen, geht um Alterskrankheiten.

    Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
    Mahatma Ghandi

    Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
    Albert Einstein

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/

  8. #18
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: Eine RT weniger

    Zitat Zitat von VV 01 Beitrag anzeigen
    Krümmerthrombophlebitis, orthostatische Dysregulation...?

    Wir wünschen gute Besserung.

    @Dirk: Nicht mitlesen, geht um Alterskrankheiten.
    Wieder rausgenommen - Umbauten
    scusi
    Geändert von Karl (09.02.2016 um 19:57 Uhr)
    Real Gents dont need to speed.

  9. #19
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Eine RT weniger

    Ich mag die RT so wie sie Original ist,obwohl ich selbst als Kurzstrecken und Schönwetterfahrer keine brauche.

    Schade drum.
    Geändert von JIMCAT (09.02.2016 um 20:56 Uhr) Grund: Erweitert
    Viele Grüße Fritz

  10. #20
    Avatar von Eifelgeist
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    AW: Eine RT weniger

    Zitat Zitat von Munterley Beitrag anzeigen
    Umbau fast fertig , möchte den Lenker beibehalten sowie die Armaturen.
    Mir gefällts ,

    die Classic passt mit der Farbkombination für deinen Umbau sehr gut.
    Kannst nun leider keine 3 Kästen Gerolsteiner mehr damit transportieren .

    Vorderes Schutzblech etwas verschlanken und kürzen, Wadenwickel weg und den Rest so lassen .

    Wenn es denn so wertvoll ist wie in einem anderen Fred schon mal angemerkt , werden sich auch Liebhaber für das abgebaute Geraffel finden .

    Gruß
    Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS

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