Umbau R80 zum Roadster

[quad62]

Hallo Leute

Obwohl das Projekt noch nicht fertiggestellt ist, habe ich mal die Umbautätigkeiten bis zum aktuellen Stand auf Youtube dokumentiert.
Ich werde dann nach und nach das Bilder-Video um die getätigten Arbeiten verlängern.

Obwohl ich Scrambler sehr schön finde, wollte ich keine Stollenreifen, da das Fahren auf Waldwegen und unbefestigten Strassen in CH nicht gestattet ist und die meisten Scrambler wohl eh nur zum posen sind...

Also habe ich mich für moderne Dunlop Arrowmax StreetSmart entschieden, denn ich möchte sicher und zügig ums Eck kommen.

https://www.youtube.com/watch?v=gS505SknHGA


Edit: neue Bilder weiter hinten im Thread

Grüsse, Louis

[jörge]

...

Obwohl ich Scrambler sehr schön finde, wollte ich keine Stollenreifen, da das Fahren auf Waldwegen und unbefestigten Strassen in CH nicht gestattet ist und die meisten Scrambler wohl eh nur zum posen sind...

Also habe ich mich für moderne Dunlop Arrowmax StreetSmart entschieden, denn ich möchte sicher und zügig ums Eck kommen.

...

Tach Louis!

Das ist auch in D verboten. M.E. vollkommen zu recht! Wo sollen denn
auch die verbliebenen Tierchen hin? Rückzugsräume gibt´s ja
immer weniger.

Zur Reifenwahl: Voll gegen den Trend, aber Du willst ja anscheinend
auch fahren... Keine schlechte Idee, denn dafür sind die ollen Qühe
ja mal gebaut worden. Wobei der vordere Reifen, um richtig im Sinne
des Erfinders funktionieren zu können, ruhig auch ne Nummer schmaler
sein dürfte.

Zum vorderen Koti: Da ist noch ne Menge Potential zum Sägen!

[J.B.K]

Sehr schön nur die Felgenrandaufkleber sind zu viel.

[MKM900]

..., da das Fahren auf Waldwegen und unbefestigten Strassen in CH nicht gestattet ist und die meisten Scrambler wohl eh nur zum posen sind...

Ob das jetzt böse ist kann ich nicht einordnen. Sag bitte einfach mal was zu den Bobbern.

[desertracer]

O.k.,

Jeder nach seinem Geschmack..

Aber wenn ich dieses Video sehe, dann drängt sich mir der Vergleich mit einem Besuch im Fitness-Studio auf:

Die meistens Jungs duschen mit AXE Spray unter den Achseln

Die Mechanik kann noch so stinkend sein, hauptsache das Äußere wird schnell mal aufgehübscht (Wobei ¨aufgehübscht¨ derzeit eher mit schwarz lackieren verwechselt wird...)

[quad62]

Hallo Leute
Erstmal vielen Dank für euer Feedback

1. Reifenwahl: den Vorderreifen gibt es als StreetSmart nicht schmaler. Somit habe ich von 90/90 auf 100/90-18 gewechselt. So ist auch die Abweichung des Abrollumfanges bei nur 2% (erlaubt sind bis zu 8%).

2. Felgenrandaufkleber: Da viele fast alles schwarz machen, wollte ich etwas Farbe in den unteren Bereich des Motorrades bringen. Zudem passen die Farben zum Tank-Design. Übrigens hat mein Kumpel, welcher die FRA auch sch... fand, nach Besichtigung vor Ort seine Meinung ins Positive geändert. Ist natürlich Geschmacksache, aber mir gefällts und live sieht es nochmals anders aus.

3. Posen: Obwohl ich Stollenreifen und die Firestone Oldschool etc. optisch auch toll finde, glaube ich nicht, dass diese zum Kurvenwetzen taugen. Und da 99% der Scrambler und Reiseenduros sowieso nur auf Asphalt bewegt werden, möchte ich einen Reifen, dem ich beim Kurvenswingen vertrauen kann (im Trockenen und im Nassen!). Dies hat mir auch eine Werkstatt, welche shr schöne BMW-Umbauten macht, so bestätigt ;-)

4. Die R80 habe ich von einem Kumpel gekauft, welcher sich mit diesen Modellen auskennt und der Motor ist in Ordnung, sonst hätte ich das Motorrad gar nicht erst gekauft. Klar gibt es ein-zwei Schwachstellen, wie das durchdrehende Gewinde bei der Ölkontrollschraube am Hinterradgetriebe und es tropft etwas Getriebeöl aus dem Kupplungszug, aber dies werde ich nach der Fertigstellung in einer Werkstatt machen lassen. Das Ziel ist, dass ich nachher ein Motorrad habe, mit dem ich aktiv fahren kann und an dem ich noch viele Jahre Freude habe.

Ja, jetzt kann man natürlich fragen, warum ich das nicht vor dem Umbau habe machen lassen. Die Antwort ist ganz einfach: Ich habe das erst später rausgefunden...;-)

Schöne Grüsse, Louis

[martin_g]

.

[MKM900]

...
1. Reifenwahl: den Vorderreifen gibt es als StreetSmart nicht schmaler. Somit habe ich von 90/90 auf 100/90-18 gewechselt. So ist auch die Abweichung des Abrollumfanges bei nur 2% (erlaubt sind bis zu 8%).
...

Hallo Louis,
der Abrollumfang ist sowas vom komplett egal, solange du nicht von diesem Rad aus deinen Tacho antreibst, bzw. wenn es nicht das Antriebsrad ist.

[quad62]

Hallo Rainer
Da muss ich dann wohl nach Bern ziehen denn:

§ 6 Kant. Waldgesetz (KaWaG; LS 921.1), § 2 Kant. Waldverordnung
(KaWaV; LS 921.11)
Regelung für Motorfahrzeuge
Für Motorfahrzeuge gilt auf den Waldstrassen gemäss
dem Bundesgesetz über den Wald in der ganzen Schweiz
ein generelles Fahrverbot5. Dieses dient dem Schutz des
Waldes, der Tiere und der Naherholung. Dieses Fahrverbot
muss nicht wie im Strassenverkehr signalisiert werden. ...
Aus wichtigen Gründen können die zuständigen Gemeinden
im Einzelfall Ausnahmebewilligungen erteilen7. Für Ausnahme-
bewilligungen für das ganze Kantonsgebiet ist die Kantonspolizei zuständig.

Ich bleibe als bei meinen Strassenreifen und sonst nehme ich meine GS und fahre ins Ausland um im Gelände fahren zu können ;-)

LG, Louis

[fehler404]

Cool, Ich bin mal gespannt, wie die Felgenrandaufkleber im Gesamtbild wirken. Man muss ja nicht alles machen, was alle machen.
Wie zum Beispiel die Bierzeltgarnitur, die ist doch so gar nicht "Roadster".