R 100 RT "Verschönerung" es geht los!

[hatta]

Also, lasset uns kochen

Anbei mal ein paar Bilder, wie es derzeit aussieht. Das Ausgangsprodukt kann man in meinem Vorstellungs Thread Bestaunen

Also:

Estmal Sitzbank, Kotflügel Vorne+Hinten runter, Tank weg, Bakterie ausgebaut, und ein paar kleinigkeiten.

Es soll in allererster Linie hinten ein anderer Kotflügel drauf der schon auf dem Rad liegend zu sehen ist. Es wird ein schlichter Alu Kotflügel vom BMW Bayer. Dann eine andere Sitzbank (selbstanfertigung mit braunem Leder), Lampenhalter original und ein paar kleinigkeiten...

Unterm Tank hat mich dann die erste Überraschung erwartet.
Es wurde auf Verteiler, statt Hauptbremszylinder unterm Tank umgebaut.
Der Rahmen ist komplett rostig darunter und die Ursachensuche lies mich auf Bremsflüssigkeit als Schuldigen schließen... nur warum.
Auf einem Bild sieht man wie der Bremslichtschalter schräg angesetzt und mit dicht Hanf draufgenudelt worden war. Lebensmüde meiner Meinung nach... Weiters wurden die Bremsschläuche vorne falsch verlegt und vom Tank gequetscht... da kam mir langsam der Gedanke, dass die vorherigen Mechaniker den guten alten Vorbesitzer wohl ins Grab bringen wollten...

Ansonsten hier und da etwas Rost und ein paar Kleinigkeiten.

Also gibts erstmal ein paar Neuteile für die Bremsanlage vorne und ein paar kleinteile.

Die Gabelholme vorne werden schwarz Matt lackiert, Lampenhalter hab ich auch schon übers Forum gefunden, Danke nochmal dafür!

Unter der Sitzbank fand ich dann das orange Steuergerät das auf einigen Bildern zu sehen ist. Es ist mit der Zündung und den Zündspulen verbunden. Ist das original, oder Nachgerüstet?
Nachdem ich am Unterbrecher null Abbrand oder sonstwas feststellen konnte, denke ich, dass das ein "Zündschaltgerät" ist und der Unterbrecher nurnoch als "Geber" für den Zündzeitpunkt fungiert, sodass nurnoch der Steuerstrom über ihn fließt (das war zum Beispiel ein recht beliebter Umbau um bei den Dnepr Moppeds den Unterbrecher zu schonen... der RGF hat damals ein ZSG = Zündschaltgerät entworfen und einigemale verkauft soweit ich weis)

Dann hab ich einen leeren Relais Steckplatz neben der Batterie. Wofür ist denn der eigentlich?

Da an der Elektrik gefriemelt wurde (und das wehniger fachmännisch) lässt sich da mit dem Schaltplan nicht soviel herrausfinden

So, jetzt erstmal Bilders:

Gruß aus dem Tiroler Lande
Harry

[misul]

Hallo Harry, oder an die, die es wissen.

hast du eine Ahnung, ob es diesen Bremsverteiler noch gibt? Ich habe ihn bis jetzt erst mit 3 Ausgängen gesehen. Ich dachte mit 4 Ausgängen gäbe es nur den von der R45 bzw. R65.
Oder wäre es möglich, dass der Vorbesitzer sich die Bohrung für den Bremslichtschalter selbst gemacht hatte? Das würde auch das Genudel erklären....

Wäre für eine Antwort sehr dankbar! :)

Viele Grüße!

[hatta]

Wär möglich dass der den selber gemacht hat.

Bei BMW Bayer hab ich einen Verteiler mit Anschluss für den Schalter gesehen und bereits in den Warenkorb geschmissen

[misul]

Könntest du mir den Link zu dem Verteiler schicken? Wenn du möchtest auch gerne per PN. Wäre super! Hab ihn schon gefunden. Danke für den Hinweis!

P.S.: Der leere Relaissockel neben der Batterie ist für das Blink-Piepser-Relais. Kann einfach abgetrennt (oder ohne Relais behalten) werden. Es sei denn, du willst den Piepser!

[hatta]

Was für nen poepser denn bitte???

sowas hab ich ja noch nie gehört

[frauen_zimmer]

Lieber hatta, wie alt bist Du?

Wirklich nicht wenige Fahrer sind vor etwa dreißig Jahren mit piepsenden Blinkern durch die Gegend gefahren - als Erinnerungssignal, wenn nach dem Abbiegen vergessen wurde den Blinker zurückzustellen.

Ich fand das Geräusch immer schon a) todnervig und b) todpeinlich, aber gut, die Geschmäcker der Gestecker sind verschieden.

[hatta]

Sorry,
bin 24 jahre jung, hab schon viel motorraderfahrung, aber bisher hab ich immer mit handzeichen mein abbiegen kundgetan.

Bin bisher mit Puch 250 tf und Dnepr MW 750 M (militärmaschine mir beiwagen) gefahren.

Das mit dem piepssignal hab ich echt noch nieeeee gehört, nichtmal in meiner ausbildung als karosseriebaumeistee bei dem auch 2 räder ne rolle spielen.

Anbei stelle ich noch ein paar bilder des "steuergerätes" ein das die zündung steuert.
hat das schon mal jemand gesehen und weis mehr darüber?

danke und lg
harald

[enbemokel]

Haha, daran hat man doch früher immer schon rechtzeitig gewußt wenn
eine BMW in der Nähe abgebogen ist ;-)

[frauen_zimmer]

Das mit dem piepssignal hab ich echt noch nieeeee gehört,

Da siehst Du mal, was Du in einem Forum voller alter Säcke und Säckinnen alles lernen kannst

Nun kennst Du Dich schon deutlich besser aus mit dem Kulturgut...

[h2ovolli]

Der Piepser war nie Kulturgut!
Als ich 1983 mein nagelneues Krad abholen durfte, war der Piepser das allererste was Zuhause rausflog! Keinen unnötigen Meter mit dem Teil!
So haben das aber wohl die allermeisten gemacht!