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Hybrid-Darstellung
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27.03.2016, 09:36 #1
Braking Bremsscheiben Erfahrungen
Moin zusammen,
wer hat denn Erfahrungen mit den Braking Bremsscheiben zur Selbstmontage?
Die habe ich im Netz für Stck 99,- gefunden. Da mache ich mir gerne die Mühe, die Nieten der alten Scheiben auszubohren und die neuen einzusetzen. Sind die Scheiben sehr passgenau, oder gibt es da Klagen zu hören? Über ein paar Infos von jemanden der so einen Umbau schon mal gemacht hat wären nett.
Gruss
Fank[SIGPIC][/SIGPIC]
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27.03.2016, 12:52 #2
AW: Braking Bremsscheiben Erfahrungen
Habe ich an Bines GS verbaut. Gleiches an der Weuerfehr. Ist ne schnelle Nummer und ich habe den Eindruck einer verbesserten Bremswirkung.
War alles sehr passgenau. Die Nieten habe ich nicht ausgebohrt, sondern den Nietkopf abgeflext und dann den Rest mit Durchschlg entfernt.Geändert von Luggi (27.03.2016 um 12:55 Uhr)
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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27.03.2016, 13:35 #3
AW: Braking Bremsscheiben Erfahrungen
Hallo Matthias,
hab´s gerade auch so gemacht. Nachdem ich mir versuchsweise eine Niete mit der Standbohrmaschine vorgenommen habe, bin ich dann schnell zur Flex über gegangen. Ging recht flott. Müssen die Löcher am Gusshalter noch weiter aufgebohrt werden? Habe zwar nicht nachgemessen. Vom Geführl sind das aber eher unter 6mm. Übrigens muss ich die Aussage eines Forenkollegen wiedersprechen. Es haben nicht alle /7 Modelle mit Kreuzspeichenrädern und ATE-Sätteln automatisch 48mm Schüsseltiefe. Meine haben 38mm.[SIGPIC][/SIGPIC]
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27.03.2016, 13:54 #4
AW: Braking Bremsscheiben Erfahrungen
kannste mal den Link einstellen
brauch auch neue Scheiben
Danke
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27.03.2016, 15:28 #5
AW: Braking Bremsscheiben Erfahrungen
Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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23.02.2018, 18:10 #6
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AW: Braking Bremsscheiben Erfahrungen
Hallo,
bin gerade dabei an meiner R80 RT, Bj 83 die alten Bremsscheiben durch Braking -Scheiben zu ersetzen. Habe die Niete bereits ausgebohrt und entfernt.
Kann mir jemand sagen, wie groß das Anzugsmoment für die Schrauben sein soll und wo genau die Federscheibe richtig am Floater sitzen soll? (Ich vermute mal unter dem Bund des Floaters und der Scheibe auf der Vorderseite)
Für einen Tip wäre ich dankbar.
Wastelbiker
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
28.04.2024, 08:44 in Gespanntechnik