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  1. #11

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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Das ergibt sich doch automatisch, wenn du gemäß der beiden Bedingungen einstellst. Probiers einfach.
    Bei meiner '88 R80GS reicht der Hebelweg am Lenker für etwas Spiel der Züge in Nullstellung und oberer Anschlagstellung der vergaserseitigen Hebel wenn ich am Lenker auf Stufe 2 stelle. Damit die vergaserseitigen Hebelchen bei Nullstellung am Lenker auch garantiert an den unteren Anschlag laufen, habe ich die Rückstellfedern der Drosselklappenhebel verbaut. Ein auch nur etwas geöffneter Choke versaut Leerlauf und Teillast enorm.

    Vergesst bitte nicht, dass der Verteiler unterm Tank auch noch eine Einstellschraube hat.

    /Frank

    PS Leerlauf bei Choke Stufe 1 ist etwa 1500/min, auf Stufe 2 etwa 2000/min.
    Geändert von FrankR80GS (28.03.2016 um 20:59 Uhr)

  2. #12
    matte
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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Moin moin

    Da kann ich ganz frisch mitreden, denn ich habe von Einzelbetätigung wieder auf Lenkerhebel zurückgerüstet.

    Und ich kann mich meinem Vorredner Frank anschließen.
    Bei Stufe zwei geht Sie bis auf ca. 1800 hoch und bei Stufe eins auf ca. 1300 Touren. Beim Starten muss ich kurz das Gas lupfen.

    Gepimpt habe ich die Choke-Anlage mit selbstgebauten Seilzügen. Die Rohre haben ein Tefloninnenrohr und so laufen die Seile extrem leicht. In Nullstellung ist auch wirklich zu.

    Jetzt ist das Starten und vor allem das Handling wie es sein soll und ich bin total zufrieden

  3. #13

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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Nippelpflege !

    Ich wärm den Fred mal auf...

    R80GS '92 Nachdem ich den Tank abgebaut hatte war mir u.a. der Verteiler des Chokes aufgefallen. Die Gummitülle zerbröselt und die Stellschraube oxidiert. Also alles mal einweichen und gängig machen, der Choke-Hebel war leichtgängig aber das Ende des Bowdenzugs entfernte sich gerne mal aus der Aufnahme beim zurückstellen des Chokes-Hebels.

    Nach öffnen und aushängen der Nippel vom Kolben des Verteilers wurde mir schnell klar was da falsch gelaufen war. (Nebst der fehlenden Wartung). Einer der Nippel im Kolben hatte durch Oxidiation eine Keil-Form angenommen, so wurde die Führung am Kolben durch den Zug aufgeweitet und schliesslich brach der Kolben längs an/durch und wurde nur noch durch die Platstiktülle zusammengehalten.

    Gibt es den Verteiler als ganzes im Set oder kann man die Ersatzteile einzeln kaufen? Kann mir jemand die entsprechenden Nummern aus dem ETK posten?

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	WHB Choke Verteiler.jpg 
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    Falls einzeln zu haben bräuchte ich die Nummern für:

    1 Bowdenzug Chokehebel-Verteiler
    2 Gummitülle
    3 Stellschraube
    6 Kolben Nippel-Aufnahme
    8 Bowdenzug Chokeverteiler-Vergaser rechts
    9 Bowdenzug Chokeverteiler-Vergaser links

    Besten Dank.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Verteiler Nippel gut-oxid.jpg   Verteiler-Kolben gebrochen.jpg   Verteiler-Kolben.jpg  
    "Jene, die verrückt genug sind zu glauben, sie könnten die Welt verändern, sind es, die sie verändern."

  4. #14
    Avatar von JIMCAT
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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Hallo Cornel


    http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=32_0778


    *Einzelteile des Seilzugverteilers wird es wohl nicht mehr geben.
    Ich würde den Kompletten gleich neu geben.
    Gibt es z.B. bei Siebenrock um € 13,95
    Geändert von JIMCAT (21.10.2017 um 19:20 Uhr) Grund: *
    Viele Grüße
    Fritz







  5. #15

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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    steht schon oben.
    Geändert von FrankR80GS (21.10.2017 um 19:30 Uhr)
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  6. #16

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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Ach ja, klar, realoem.com, wie dusselig von mir, danke Jimcat für die Infos.

    Edit sacht: +Frank und Michael
    Geändert von Cornel (21.10.2017 um 20:20 Uhr)
    "Jene, die verrückt genug sind zu glauben, sie könnten die Welt verändern, sind es, die sie verändern."

  7. #17
    Admin Avatar von MM
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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung



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    Die Teile mit Kennzeichen "E" in der Spalte "AE" sind schon länger nicht mehr verfügbar.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #18
    Avatar von AndiP
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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Michael,
    was ist das für ein edler ETK?
    Boxergrüße aus dem Sauerland

    Andi

    Kradhistorie:
    Honda CY50; IWL SR 59 Berlin; Honda CB450S; Honda XRV 750 Afrika Twin; BMW R1100 GS; HPN No.793 BMW R100 GS; Ural 650 Tourist Gespann; BMW R80 G/S;...

  9. #19
    Admin Avatar von MM
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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    Zitat Zitat von AndiP Beitrag anzeigen
    Michael,
    was ist das für ein edler ETK?
    Die Adminversion mit Goldrand.

    Ist die letzte standalone-Version für den PC. Seit 2012 gibts den ETK nur noch als Netzversion für Händler.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  10. #20
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    AW: BMW R 80 GS Chokeeinstellung Seilzugeinstellung

    das müsste schon irgendwie gehen

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