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03.11.2015, 13:48 #1
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Schaltassistent / Quickshifter an 2V
Der Titel sagts schon. Ich überlege mir, einen Schaltassistent an meine BMW R100RS zu bauen. Hat das schon jemand gemacht? Theoretisch wärs ja möglich.
Bin offen für alles, nur kein Bock auf "geht nicht". Denn das gibt's nicht!
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03.11.2015, 13:51 #2
AW: Schaltassistent / Quickshifter an 2V
Vielleicht mal kurz dazuschreiben, was sich hinter dem Begriff verbirgt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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03.11.2015, 14:01 #3
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AW: Schaltassistent / Quickshifter an 2V
Hallo,
der Erfinder der Schaltung ohne Kupplung, Tellert, hat an seiner GS das vor über 20 Jahren schon probiert. Musst du mal suchen, ob du noch Infos von früher darüber findest. Bin damals seine umgebaute Monster probegefahren. das war schon toll für diese Zeit.
Grüßle Christian
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03.11.2015, 14:01 #4
AW: Schaltassistent / Quickshifter an 2V
Klar geht das. Der Schaltassistent sitzt hinten.
Schalthebel zum Soziussitz verlängern.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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03.11.2015, 14:16 #5
AW: Schaltassistent / Quickshifter an 2V
Warum soll das nicht gehen ? Ich schalte ohne Quickshifter auch oft ohne Kupplung hoch.
Gruß
Claus
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03.11.2015, 14:19 #6
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03.11.2015, 14:25 #7
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03.11.2015, 14:28 #8
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03.11.2015, 14:35 #9
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03.11.2015, 14:53 #10
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AW: Schaltassistent / Quickshifter an 2V
Neuere Sportbikes haben heutzutage oftmals Serienmässig einen Quickshifter verbaut. Dies bedeutet, dass man mit offener Gashand die Gänge hochschalten kann, ohne die Kupplung zu betätigen.
Motoren mit Einspritzung unterbrechen Zündung und Einspritzung.
Da mein Moppet nicht so moderne Technik hat, bleibt nur die Zündung zum unterbrechen.
Kennt jemand diese R65?
13.05.2024, 22:42 in Diverses