Koffer für /6 Modelle

[motoclub]

Wie vorher beschrieben gibt es zwei unterschiedliche Prinzipien der Kofferbefestigung:
1. Prinzip 'Kralle' - selbst wenn sich das Kofferschloss öffnet, kann der Koffer nicht weg, weil die Kralle noch um den Bügel ist.
2. Gurtschloss - Kofferschloss offen und der Koffer geht fliegen.

Du hast die Version 2, wenn ich das richtig sehe. Ich würde einen schönen Spannungurt drummachen, dann wird es gehen.

[foa]

Ob Ich jetzt einen Spanngurt oder ein Kofferband um den Träger & Koffer mache ist ja egal....

die Problematik ist mir schon klar....

Frankm

[heiligekuh79]

Spanngurt mit Klemmschnalle läßt sich stufenlos öffnen und wird dabei vom Deckel stramm gezogen, d.h. hängt nicht auf dem Auspuff. Ich verstaue unter dem Gurt z.B.gerne eine Plastik-Wasserflasche. Sie passt in die Mulde und wird dort vom Gurt zuverlässig gehalten. Auf dem gesicherten Kofferdeckel lassen sich allerlei Kleinigkeiten ablegen, wenn Du im Koffer rumsuchst. Sie fallen Dir jedenfalls so nicht vor die Füße.
Mit dem Koffergurt stelle ich mir das so vor: Du bist in Eile oder es ist dunkel und du fummelst das relativ dicke Koffergurt-Schloss um den Träger und leider versehentlich auch um den Auspuff. Der Gurt schmort durch, fliegt weg und mit etwas Pech der Koffer auch. Oder Du öffnest bequem den Click-Verschluss, der Deckel fällt runter, Deine Utensilien fallen raus und während Du sie aufsammelst, siehst Du, daß der korrekt verlegte, aber jetzt runterhängende Gurt auf dem Auspuff verschmort ist.

[foa]

Mit dem Koffergurt stelle ich mir das so vor: Du bist in Eile oder es ist dunkel und du fummelst das relativ dicke Koffergurt-Schloss um den Träger und leider versehentlich auch um den Auspuff. Der Gurt schmort durch, fliegt weg und mit etwas Pech der Koffer auch. Oder Du öffnest bequem den Click-Verschluss, der Deckel fällt runter, Deine Utensilien fallen raus und während Du sie aufsammelst, siehst Du, daß der korrekt verlegte, aber jetzt runterhängende Gurt auf dem Auspuff verschmort ist.

dass du auch immer gleich vom schlimmsten Fall ausgehen mußt

Ich nehm jetzt erstmal den Gummistraps und die Spanngurte kommen in den Tankrucksack, unterwegs werd ich dann entscheiden ob es die noch braucht.

Frei nach dem motto meinens Sohn's

''es kann auch mal was klappen''

Frank

[Schlingel]

meine Spanngurte sind von 1984 aus der Migros in Thun/CH und immer noch top. Mir ist auch noch nie einer auf dem Auspuff verschmörzelt und das Beste...ich habe seit damals nie wieder einen Koffer verloren noch mich darüber geärgert, das beim Öffnen alles rausfällt !
Liebe Grüße
Martin

[Goldkuh]

Einmal eine gescheite Gepäckspinne von guter Qualität kaufen, Mittelring entfernen,
macht 5 Strapse. Je einen davon waagerecht um den Koffer legen, vorn und hinten im
Gepäckträger einhängen. (24 + 29) Braucht man nur hochschieben um den Deckel zu öffnen.
Die restlichen 3 reichen für die Bettwurst auf dem Gepäckträger.

Feste Koffer
Koffer mit deren Halterungen verschleißfrei befestigen, also ohne Spiel, Gerappel, Gescheuer.
An einem solchen Rohrträger (89) kann man noch eine Verbesserung einfließen lassen.
In den oberen Rahmenecken sind Flachbleche, in die großen Löcher gehören eigentlich
Gummistopfen. Linsenkopfartig stehen sie zum Koffer hin über, sollen durch mehr Anpressdruck
Klappern und Scheuern der Koffer verhindern. Funktioniert leider nicht im Dauerbetrieb.

Folglich habe ich links oben ein kleines Loch gebohrt (könnte 5 mm tiefer sein; 91, punktierte Stelle),
rechts war eines vorhanden, 90. In beide schnitt ich ein 4er Gewinde.
Gewinde und Umgebung danach gut fetten, dann rostet der Träger nicht.

Keine Ahnung, ob es vom Gesetzgeber heute noch so ist, aber ich denke schon:
Koffer etc. müssen ohne Werkzeug demontierbar sein. 4er Flügelschrauben besorgt, gekürzt,
diese mit großen Beilagscheiben unterlegt. Etwas mehr als handfest angezogen (84, 85) verhindern
sie seit mehr als 20 Jahren im Dauerbetrieb Hüpfen und Verschleiß der Koffer und seinen
Halterungen am Träger.

[Goldkuh]

. . .

[Dirk]

Einmal eine gescheite Gepäckspinne von guter Qualität kaufen, Mittelring entfernen,
macht 5 Strapse. Je einen davon waagerecht um den Koffer legen, vorn und hinten im
Gepäckträger einhängen. (24 + 29) Braucht man nur hochschieben um den Deckel zu öffnen.
Die restlichen 3 reichen für die Bettwurst auf dem Gepäckträger.
....

Auch optisch ein überzeugendes Ergebnis! Aber zu manchem Motorrad passt das sicher.

[foa]

So Nachtrag zur Koffer-Arie

die alten Krauserkoffer haben eine 3 tägige Dolomoitentour mit 1400km gut überstanden. Zur eher moralischer Unterstützung hatte ich nur einem Spanngummi um den Deckel gespannt. Rausgefallen ist mir aus den Koffern auch nichts, weil es bei Tante Louise nette Innentaschen ca. 50 Liter für 34€ gab. Die Koffer dran zulassen war ein guter Tipp, die Innentaschen waren sehr leicht zu tranportieren, besser als die sperrigen Koffer zu händeln...

Frank...