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  1. #1
    Avatar von Loscupo
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    Zündkerzenbilder.....

    Hallo Zusammen,

    ich habe bei meiner R100, Monolever, nun das Rundluftfiltergehäuse mit 24 Loch verbaut. Die 32er Vergaser wurden mit einer 155 HD, 2,68 ND und Nadelstellung 3. von oben bestückt. Weiterhin ist der Replacment Kit verbaut. Heute habe ich die Ventile nach den 1200 km Einfahren wieder auf die Normwerte eingestellt und mir die Zündkerzen angeschaut. Kürze Vollgasfahrten waren die letzten 100 km dabei ( kurze Distanzen von 1km Länge und bis 160km/h)

    Was an meint Ihr zu den Kerzenbildern? Ist der Motor etwas zu mager oder passt es? Erstes Bild ist vom rechten und das zweite Bild vom linken Zylinder.

    Beste grüsse und schonmal danke für die Tipps.........thomas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg   image.jpg  
    Geändert von Loscupo (23.05.2016 um 15:13 Uhr)

  2. #2
    Avatar von Gerd M.
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Nach meiner Meinung sind die Kerzenbilder einigermasen ok.
    Einen ganz kleinen Tick mehr nach rechts (nicht ganz ¼ Umdrehung) würde ich aber trotzdem gehen.
    Allerdings mit den heutigen Benzinsorten kann man das "Rehbraun" von vor 20 Jahren bekanntlich so wie so nicht mehr als Vergleich hernehmen.

  3. #3
    Avatar von Loscupo
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Die Gemischregulierungsschraube ist bereits auf 1,5 Umdrehung raus. Aber ich probiere es mal noch ne viertel Umdrehung raus.
    Besten Dank.......Gruß thomas

  4. #4
    Avatar von mz-henni
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Wenn das Motorrad nun 1000Km mit dem neuen Zylindersatz gelaufen ist und auch Vollgasfahrten dabei waren, würde ich mich darüber freuen, das es funktioniert und nicht am Kerzenbild rumdeuteln..

    Zumal die Einstellung der Leerlaufgemischschraube da absolut keinen Einfluss hat, behaupte ich...

    Grüße, Henni
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  5. #5
    Avatar von Gerd M.
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Zitat Zitat von Loscupo Beitrag anzeigen
    Die Gemischregulierungsschraube ist bereits auf 1,5 Umdrehung raus. Aber ich probiere es mal noch ne viertel Umdrehung raus.
    Besten Dank.......Gruß thomas

    Also, ich meine nach rechts, das wäre hinein auf fettiger.
    Könnte aber sein, daß es bei den Gleichdruckvergasern andersherum is, wenn die eine Gemischschraube und keine Luftschraube haben.
    Geändert von Gerd M. (23.05.2016 um 14:18 Uhr)

  6. #6
    Avatar von mz-henni
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Es wird in der Tat heraus fetter, weil die Schraube bei den Gleichdruckbing ein fertiges Leerlaufgemisch dosiert und nicht nur die Luft wie bei den konventionellen Schiebervergasern.

    Am Kerzengesicht ändern wird es dennoch nix

    Grüße, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  7. #7
    Avatar von motoclub
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Aus meiner Sicht sind die Kerzen kein Grund, irgendwas zu ändern.
    Grüße, Thomas

  8. #8
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Hallo,

    die heisst ja nicht ohne Grund Leerlaufgemischschraube und nicht Gemischschraube. Wenn man aber immer unterhalb 2000 U/min bleibt kann man mit der auch die Kerzenfarbe verändern.

    Berthold

  9. #9
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Zitat Zitat von Loscupo Beitrag anzeigen
    .......

    Was an meint Ihr zu den Kerzenbildern? Ist der Motor etwas zu mager oder passt es? Erstes Bild ist vom rechten und das zweite Bild vom linken Zylinder.

    Beste grüsse und schonmal danke für die Tipps.........thomas
    Wenns nicht ruckelt, ist es auch nicht zu mager. Das Kerzenbild ist schön aber eigentlich unerheblich. Solange da keine Klumpen dran kleben....
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #10
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Zündkerzenbilder.....

    Hallo
    Ich finde die Hauptdüsen 155 eindeutig zu groß.
    Auch wenn das Rundluftfiltergehäuse verbaut ist.
    Max. 145 müsste reichen.

    Gemischschraube hat auf das Kerzenbild kaum Einfluss und wird bei den 32 er Bings max.1 Umdrehung rausgedreht.

    Fahre diese Motorkonfiguration mit dem Plattenluftfilter und 2 großen Schnorcheln mit 140 Hauptdüse.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Viele Grüße Fritz

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