Kupplung klemmt

[instrumentalix]

Liebe Auchschrauber,
bei 104Tkm und 6monatiger Stehzeit klemmt nun de Kupplung (R100R`93).
Habe mich hier schon umgesehen und den Plasikkolben ausgebaut-er ging gerade so heraus. Ich werde den abdrehen lassen.
Nun meine Frage: Kann die Druckstange jemals festwerden? Das will ich wissen, bevor ich das Getriebe komplett ausbaue.
Danke schon mal für Eure Antworten!
Gruß
Jens aus Vib

[MM]

... Kann die Druckstange jemals festwerden? ...

Deine Frage ist etwas unpräzise.
Die Stange -sofern original- ist fest genug für die vorgesehene Belastung.

Wenn das Ausrücklager hinüber ist, kann sie schon mal in der Feder fressen und gar reibverschweißen. Das hast du wohl gemeint.

[Gullwing]

Wenn es sich darum handelt die Kupplung kommt nicht frei dann hift es den Motor zu fahren damit die Schwungscheibe warm wird.
Dann Kupplung einige male betätigen damit er frei kommt.

[Herr F.]

......dann hift es den Motor zu fahren damit die Schwungscheibe warm wird.

Es ist der Kupplung ziemlich egal, ob die Schwungscheibe kalt oder warm ist.....

[KRAWO]

was bedeutet Klemmen. Ternnt sie nicht oder kuppelt sie nicht ein?

Gruß Gerd

[Ton]

Ha Jens,

Das habe ich früher auch mal einige Male gehabt , da fehlt wohl Staburags auf der Eingangswellenverzahnung. Nach einigen Monaten Stehzeit, sitzt die Kupplungsverzahnung dann fest auf der Eingangswelle.

Ich habe dann immer Erfolg gehabt mit Anschieben des Mopeds im zweiten Gang. Voraussetzung dafür ist das der Motor leicht anspringt und du gefühlvolll den Gasgriff hantierst. Die Kupplung kommt dann warscheinleich wieder los.

Eine brachialere Methode wäre, den Motor starten im Leerlauf. Dann Kupplung ziehen und in den ersten Gang treten.

Wenn die Kupplung dann erst mal wieder richtig frei kommt und du das Moped regelmäßig fährst, ist für diese Saison dann Ruhe wahrscheinlich.

Du wirst aber nicht herum kommen, das Getriebe im Winter mal auszubauen und dir die Kupplungsteile anzusehen. Und Staburagsen nicht vergessen dann . Sonst wiederholt sich das Spiel den nächsten Frühling wieder. Wie ich das weiß? .

Gutes Gelingen, Ton

[instrumentalix]

Also danke für Eure Antworten. Ich sags mal genauer: sie ließ sich ziehen, aber mit einem Gefühl als sei der Seilzug bald hinüber, weil aufgespreißt. Dann einmal blieb sie hängen und koppelte nicht mehr ein. Wegen Staburags-ich habe erst vor 30tkm die Kupplung erneuert, hatte auch noch nie Probleme nach der Winterpause. Ist jetzt das erste Mal.
Gruß
Jens aus Vib

[Detlev]

Also danke für Eure Antworten. Ich sags mal genauer: sie ließ sich ziehen, aber mit einem Gefühl als sei der Seilzug bald hinüber, weil aufgespreißt. Dann einmal blieb sie hängen und koppelte nicht mehr ein. Wegen Staburags-ich habe erst vor 30tkm die Kupplung erneuert, hatte auch noch nie Probleme nach der Winterpause. Ist jetzt das erste Mal.
Gruß
Jens aus Vib

Dann ist es der Kolben mit dem Ausrücklager. Ausbauen und abdrehen / abschleifen.

[Ton]

Ha Jens,

Da habe ich das falsch eingeschätzt , dann würde ich an Deiner Stelle Detlevs Tipps verfolgen. Gutes Gelingen!

Grüße, Ton

Also danke für Eure Antworten. Ich sags mal genauer: sie ließ sich ziehen, aber mit einem Gefühl als sei der Seilzug bald hinüber, weil aufgespreißt. Dann einmal blieb sie hängen und koppelte nicht mehr ein. Wegen Staburags-ich habe erst vor 30tkm die Kupplung erneuert, hatte auch noch nie Probleme nach der Winterpause. Ist jetzt das erste Mal.
Gruß
Jens aus Vib

[instrumentalix]

...und ich habe den Tipp befolgt und siehe da: nach 500 km Steiermark kann ich über-zeugt verkünden,dass der aufgequollene Plastikkolben die Ursache war.
Danke nochmals für Eure Anteilnahme!
Gruß
Jens aus Vib, der gerade im Hotel hockt und verzweifelt versucht sein Zeug trocken zu kriegen. Dabei: gibt es überhaupt Motorradkleidung, die wirklich dicht ist? Ich habe da meine Zweifel- ich weiß schon, gehört nicht hierher.