Zweifingerhebel für GS?

[transexl]

Einfach abschneiden und fahren, ganz egal was die anderen sagen oder schreiben. Wenn die Länge passt dann hinten an Knubbel hinschweissen und gut

Die lassen sich also schweissen - na dann werde ich es ausprobieren!
Ich bremse im "Gelände" sowieso schon mit zwei Fingern, an die Wirkung der Scheibe habe ich mich also gewöhnt... .

DANKE!

[Reinhard]

Probiers einfach aus. Die Hebel kosten gebraucht ja nicht die Welt, einfach abschneiden und fahren, ganz egal was die anderen sagen oder schreiben. Wenn die Länge passt dann hinten an Knubbel hinschweissen und gut.
Gruss Jürgen

also ich habe gelernt " kurzer Hebel kurzer Weg aber hoher KraftAufwand langer Hebel langer Weg kleiner Kraftaufwand. Da müssen die zwei Finger dann ganz ordentlich hinlangen.
Aber OK wie ich ja schon schreib, die Entwicklung geht weiter warum nicht auch die Physik.
Und mach ruhig die Dinger kosten ja nix.

[mqp]

Da brauch man nix auszuprobieren. Man fasst die Hebel da, wo man sie kürzen möchte und stellt fest: Scheisse, geht nicht.
Also lass es und höre nicht auf so einen Blödsinn

[ub.1]

Wenn du die originalen Hebel kürzen willst würde ich da nichts anschweissen oder herumbiegen, sondern einfach die Schnittstelle sauber mit der Feile und Schleifpapier abrunden. Wie der TÜV oder die Polizei dazu steht ist wieder eine andere Sache...
Zum Sinn oder Unsinn kurzer Hebel: im Geländesport fahren viele gekürzte Hebel, da hier der etwas erhöhte Kraftaufwand zugunsten einer feineren Dosierbarkeit in Kauf genommen wird.
Es gibt auch für viele Straßenmotorräder kurze Hebel, bei ebay ist das Angebot riesig: Klick
Für die GS ist mir leider kein Anbieter bekannt.

[martin_g]

also ich habe gelernt " kurzer Hebel kurzer Weg aber hoher KraftAufwand langer Hebel langer Weg kleiner Kraftaufwand. Da müssen die zwei Finger dann ganz ordentlich hinlangen.
Aber OK wie ich ja schon schreib, die Entwicklung geht weiter warum nicht auch die Physik.
Und mach ruhig die Dinger kosten ja nix.

Wenn der Stefan richtig zulangt, dann sollte das für ihn ja kein Problem darstellen. Mich hat die hohe Handkraft der BMW Bremse aber auch schon mal verar***t, und zwar habe ich mal in einer Schrecksekunde die Vorderradbremse meiner Suzuki mal ganz arg überbremst weil ich in die Bremse gegriffen habe wie ein Wilder (weil ja bei der BMW nicht so viel passiert)...

Also immer schön vorsichtig sein

[Karl]

Hi,
ein Kollege hatte an seiner R 89S (kein Tippfehler) 2Fingerhebel montiert.
Nur, der hatte an der Bremse und der Kupplung derart viel Feintuning betrieben, so dass das auch wirklich gut funktionierte!
Bei Serienstand Kupplung/Bremse kann ich nur zur HÖCHSTEN Vorsicht raten, wenn du auf der Strasse im öffentlichen Verkehr damit fahren willst.
Mein Senf.
Gutes Gelingen.
Karl

[jürgen.13]

Die lassen sich also schweissen - na dann werde ich es ausprobieren!
Ich bremse im "Gelände" sowieso schon mit zwei Fingern, an die Wirkung der Scheibe habe ich mich also gewöhnt... .

DANKE!

Is halt Alu, bei meine hats funktioniert. Muss ja nix grossartiges halten.

Gruss Jürgen

[Ton]

An Sicherheitsrelevante Teile würde ich nie herumbasteln!

Wenn man eben keine Hände wie Kohlenschuppen hat, muß man eben damit leben oder sich Hebeleien mit einer geringeren Krümmung besorgen die am Ende nicht so weit vom Lenker abstehen wie die Originale.

Ergänzung: Oder aber den Leerweg so einstellen, dass es passt.
Grüße, Ton

Is halt Alu, bei meine hats funktioniert. Muss ja nix grossartiges halten.

Gruss Jürgen

[transexl]

... mmmhhhhhhhhhhhh ....

Mal sehen.
Bin auf jeden Fall froh dass hier alle Aspekte `mal aufs Tapet kommen.
Ein Paar Leute die Erfahrung aus Rennsport und Geländefahrerei haben UND Metall bearbeiten können - im Gegensatz zu mir - kenne ich auch. Die machen nur `was wirklich ok ist.

Am wenigsten Gedanken mache ich mir über die Wirkung.
Seit ich eine "neue" Scheibe und Klötze eingebaut habe kann ich ETWAS schneller fahren weil es die Scheibe so gut tut


(Außerdem fahre ich ja auch im Wechsel Heinkelroller und LC4 - da bleibt man vorsichtig!)

(Außer auf der LC4 )

Ein schönes Wochenende Euch!

stefan

[Ahnungsloser]

Hallo
Wenn schon denn schon. Ich würde die komplette Bremsanlage so umbauen(tauschen ) das du mit geringen Kraftaufwand die bremse betätigen kannst. Dann klappt das auch mit dem kurzen Hebel. Nimm aber Serienteile(muss nicht bmw sein) damit du eine Chance zum eintragen hast. Bei der originalen Bremsanlage ist es nicht getan nur den Bremshehebel abzusägen.
Gruß bernd