Hinterrad hat Spiel auf HAG

[Ampere]

Hallo zusammen,
beim Betriebsstoffwechsel HAG habe ich bei der ST ein "wackeliges" Hinterrad bemerkt. Ab wann sollte mir das Spiel ernsthaft zu Denken geben?
In der Literatur habe ich keine für mich aussagekräftige Angaben gefunden.
Ich vermute als Übeltäter die Radlager im HAG, bedeutet dann wohl komplett zerlegen und überholen (lassen)?

Gruß Michael.
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[Dirk]

Genauer bitte: Spiel in welche Richtung? Axial, radial?

[Ampere]

Ich halte das Rad in Fahrtrichtung vorne und hinten fest (frei vom Boden auf Hauptständer) und kann es dann von oben gesehen nach rechts und links bewegen also nicht in Fahrtrichtung vor und zurück.
Das selbe ist der Fall wenn ich das Rad oben und unten festhalte, ich kann es dann von oben gesehen auch nach rechts und links bewegen.

[JIMCAT]

Hallo Michael

Ein leichtes Kippspiel bis ca.1mm am Felgenhorn ist bei dem HAG der ST mit dem Nadellager zu tolerieren.
Die späteren mit dem Kegelrollenlager ab 1985 sollten spielfrei laufen.

[nomix111]

"Ein leichtes Kippspiel bis ca.1mm am Felgenhorn ist bei dem HAG der ST mit dem Nadellager zu tolerieren.
Die späteren mit dem Kegelrollenlager ab 1985 sollten spielfrei laufen."

Habe zwar was von 0,5mm im Kopf aber ansonsten ist das wohl richtig.
Gruß, Axel

[JIMCAT]

Die 0,5mm waren meist schon der Normzustand bei Neufahrzeugen.

[Ampere]

Das Spiel ist deutlich zu spüren, der Spalt zwischen Trommel und HAG veändert sich sichtbar. Gefühlt geht das gegen 1mm.
Da ist eventuell Handlungsbedarf.

Danke und Gruß
Michael.

[JIMCAT]

Wenn dem so ist-ja.

[slowman]

Hallo Michael,

ich hatte kürzlich erst das gleiche Phänomen.

Ich empfehle wärmstens den direkten Kontakt zu Patrick, der hier im Forum als Elefantentreiber unterwegs ist.

Grüße
Rüdiger

[Ampere]

Danke für den Tip, ich denke auch ignorieren ist nicht zielführend!

Michael.