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01.08.2016, 08:15 #31
AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen
Danke für die Aufklärung Jan! Ich habe dann mal ins Netz geschaut und die Info von Continental gelesen. Ihr habt in sofern Recht, dass das zur Zeit so beschrieben wird.
Abba, wie war das früher denn? Warum wurden neue Motorräder vom Hersteller abgeliefert mit der Mutter gegen die Felge geschraubt? Wenn das unbedingt falsch wäre, hätten die doch bestimmt die Mutter nach der Montage gegen die Ventilkappe gekontert. Ist hier etwa die Rede von fortschreitender Einsicht?
Ich Käsekopf, werde aber in Sachen Ventilmutter sowieso alles beim Alten belassen.
Grüße, Ton
[IMG]file:///page177image608[/IMG] Reifen-Lexikon / Tyre lexicon / Lexique du pneu
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Weitere Beispiele:
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180 =/55 =
ZR =17 =
M/C =
TL =(73) =
Reifen-Nennbreite in mm
Querschnittsverhältnis vonHöhe zu Breite = 55 : 100
RadialbauweiseFelgendurchmesser in Zoll
Abkürzung für “Motorcycle”, umeine Verwechslung mitPKW-Reifen zu vermeiden.
Tubeless (Schlauchlosreifen)
Tragfähigkeitsindex(siehe Seite 173)
■ Reifenwahl
Bitte achten Sie bei der Wahl Ihres neuenContinental Reifens auf die Anforderungen IhresFahrzeuges sowie den gewünschten Einsatz.
Bei Fahrzeugtypen, die nicht im ContinentalBereifungsstandard aufgeführt sind, wenden Siesich bitte an Ihren CONTINENTAL-Händler oderden Fahrzeughersteller, bevor die Reifen montiertwerden.
■ Ventilkappe
Die Ventilkappe muß im Betrieb immer aufge-schraubt sein! Achten Sie darauf, dass die Kappemit einem Dichtring versehen ist. Die Kappe ver-meidet Luftverlust bei hohen Geschwindigkeitenoder defektem Ventileinsatz.
■ Ventilmutter (Schlauchreifen)
Die Ventilmutter ist nur eine Montagehilfe. Siewird gegen die Ventilkappe gedreht, um sie zukontern.
Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt.Ihr Continental-Motorrad-Team
■ Reifenreparatur
Es ist verboten, in einen beschädigten
Reifen einen Schlauch zwecks Reparatureinzuziehen. Zudem rät Continental Ihnen
aus Sicherheitsgründen von Reifen- undSchlauchreparaturen ab. Montieren Sie bei derBeschädigung eines Reifens immer einen neuen.
Deutsch / German / Allemand
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01.08.2016, 08:21 #32
AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen
Haut sie weg,diese dämliche Mutter.
Die braucht nur der Reifenmonteur.Viele Grüße Fritz
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01.08.2016, 15:05 #33
AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen
hallo ton, und so manche andere.
nun ist es ja so, daß es natürlich durchaus seine berechtigung hat zu sagen "dat hammer früher immer so gemacht, und machen dat auch weiter so, auch wenn sich herausgestellt, daß es falsch ist"
ich glaube ja auch, daß man damit nicht soo viel falsch machen kann. WEIL:
zwar der mensch mit dieser denke im späten steinzeitalter hängengeblieben wäre, aber die frage bleibt ja ungeklärt, ob es unbedingt ein segen ist in der heutigen zeit zu leben...außer moped fahren natürlichglaub ja nicht mit wem du es hier zu tun hast,
mit mir sind schon ganz andere fertig geworden...
geändert von jan der böse, in der regel wegen rechtschreibfehlern.
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01.08.2016, 16:04 #34
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01.08.2016, 16:08 #3575/7Gast
AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen
Da gibts echt nix zu lachen.
Genau so ist es nämlich.
Mir ist mal vor Urzeiten ein Ventil abgerissen, weil der Reifen zu wenig Luft hatte und sich auf der Felge verschoben hat. Das Ventil konnte nicht mit, weil die Mutter auf der Felge saß, und riss daher ab. Und ich stand da. Mit zu wenig Luft und schräg stehendem Ventil wäre ich immerhin noch nach Hause gekommen. Als ich kurz danach im Fahrerhandbuch meiner R 100 (glaube ich) gelesen habe, was BMW zur Ventilmutter schreibt, ging mir ein Licht auf..........
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01.08.2016, 17:43 #36
AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen
Die Muttern sind doch nur auf der Felge weil die Hersteller oder einige Reifehändler zu faul sind die Dinger zurück zu drehen oder den Stift des Grauens ordentlich zu bearbeiten oder einen Rotor zu bauen der sehr lange hält, da gibt es viele wozu Hersteller zu faul = zu geizig sind.
Im übrigen hatten wir früher auch mal einen Kaiser der hielt sich auch für ganz schlau und es hab danach Zeiten da hielt man Vorderradbremsen an Motorrädern für zu gefährlich weil man sich damit überschlägt oder ABS für Teufelszeug oder, oder..........Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom!
Albert Einstein
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🇺🇦
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01.08.2016, 19:48 #37
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01.08.2016, 22:10 #38
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02.08.2016, 08:30 #39
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02.08.2016, 09:23 #40
AW: Ventlilmutter bei Schlauchreifen
Geändert von Maroon (02.08.2016 um 09:28 Uhr)
Glückauf, Jürgen
Wenn die Klügeren immer nachgeben, regieren die Dummen.
LED Hauptscheinwerfer Einsatz
13.05.2024, 09:08 in Elektrik