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  1. #1
    traebbe
    Gast

    Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    ... alles andere ist Pseudo .
    Meine Meinung.
    Gestern noch schnell beim Freundlichen vorbeigeschaut, um paar Teile für die K zu holen, da steht vor dem Haus ein Anhänger mit einem interessanten Objekt rum:
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  2. #2
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Kompressor mit Lachgaseinspritzung?
    Schneller als die Polizei erlaubt (vor allem in der Schweiz )
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #3
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    1A Edelschrott
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  4. #4
    Avatar von JIMCAT
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    15.133

    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Ist halt nur für Beschleunigungsrennen auf topebener Piste gedacht.
    Kommt die Kiste dabei auch nur ein bisschen ins Schlingern gibt es bei dem eckigen Hinterreifen wohl einen gepflegten Abflug.

    Wer`s braucht
    Viele Grüße Fritz

  5. #5
    Bauknecht Avatar von Ton
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Bild 5, der Verlegung des Bremsschlauches und der geänderte Rahmenunterzug machen einen 'soliden' Eindruck.

    Was mich interessieren würde, was bringt denn der Motor an Drehmoment und Leistung? Bei dem Aufwand müssten da doch beächtliche Werten rauskommen!

    Grüße, Ton
    Grüße aus Brabant, das Bayern der Niederlande



    Bauknecht weiß, was Frauen wünschen ...

  6. #6
    Postbeutel Avatar von Kimi
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Moin!

    Das Ding ist doch Stadbekannt! Ist ne 88'er RT als Dragracer aufgebaut, fährt aufm Glemseck 101 glaub ich auch!

    Grüße kimi
    Grüße kimi

  7. #7
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Die beschränkte Dauerhaltbarkeit dieses Rödelhaufens erübrigt im Grunde jede Leistungsbetrachtung.
    Die P/n-Kurve bis 4000/min wird vermutlich recht freundlich aussehen, dann ist aber auch fix Schluss.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  8. #8
    Postbeutel Avatar von Kimi
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Ist halt ein showbike! Aber Krach macht se schon ordentlich!
    Grüße kimi

  9. #9
    Avatar von Pete_RS
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Zitat Zitat von Kimi Beitrag anzeigen
    Moin!

    Das Ding ist doch Stadbekannt! Ist ne 88'er RT als Dragracer aufgebaut, fährt aufm Glemseck 101 glaub ich auch!

    Grüße kimi

    Hallo Kimi,

    ... geeenau, kam mir auch gleich bekannt vor

    Hier ein Link auf die "Setcards" vom Glemseck 2015, wo diese BMW beim Sprint teilnahm:
    (ist die dritte Karte in der ersten Reihe)

    http://www.glemseck101.de/101-sprint...e/#prettyPhoto[set_159]/2/]

    Der Renner nennt sich Wachtmeister Studer, gebaut von stucki 2rad in Schmerikon (CH) ( http://www.stucki-schmerikon.ch/ )

    Viele Grüße und euch allen einen schönen Sonntag!

    Peter
    Geändert von Pete_RS (07.08.2016 um 11:49 Uhr)

  10. #10
    Avatar von Sledge Hammer
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    AW: Dieser Umbau verdient den Namen Flattracker......

    Mir erschließt sich nur der Sinn des Schnullers nicht
    BMWK100BMWR65BMWR80GS

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