R75/6 Bobber

[mariom]

Hallo Zusammen,

jetzt ists, finde ich, mal Zeit sich zu Bedanken.

Zu aller erst natürlich beim ganzen Forum. Man wird toll unterstützt, findet vieles in der Datenbank und bekommt das Know How von (fast) allen Mitgliedern.

Dann möchte ich mich bei allen bedanken, die mich hier im Thread unterstützt und gut zugeredet haben.

Ein paar möchte ich speziell nennen:

Kay "Potgrond" fürs zukommenlassen von Bildmaterial
Manfred "BlueQQ" für Hilfe bei den Fournales
Volker "h2volli" fürs beschaffen der Fournales und den Service drum
herum
Deltlev "Detlev" für technische Unterstützung in meinen Threads
Hans "hg_filder" ebenfalls für die tolle technische Unterstützung
Walter "Euklid55" für die Ignitech und dem tollen Service drum herum

für euch gibt's viele davon



Und zum Schluss, nehmts mir nicht übel und vielleicht auch nicht ganz ernst. Ist auch wirklich nicht böse gemeint:

Jan "Jan der böse" Deine Antwort auf eine meiner ersten Fragen war
wichtig. Sowas spornt erst richtig an.
Franco "Herr F." Ich habs doch ganz gut hinbekommen in der heimischen
Garage!?

Ich kann wirklich einfach nur DANKE an ALLE sagen!
Ohne euch hätte das nicht so reibungslos funktioniert.

Schöne Bilder für den Abschluss kommen nach der Zulassung und wenns schönes Wetter gibt.

Viele Grüße Mario

[flyingmatschman]

Hallo Mario,
ich bin leider erst heute auf diesen Thread aufmerksam geworden. Dein Bobber ist großartig geworden.
Da ich auch gerade solch ein Projekt starte kannst du mir evtl. behilflich sein. Ich brauche für mein Projekt Federbeine mit "minimalem" Federweg, damit der Fender nicht immer gegen den Sitz knallt . Was hast du denn für Federbeine verbaut?
Hier auch mal ein Bild von meinem Wintervergnügen.
Ich sag schon mal danke im voraus.
Gruß
Oli

[mariom]

Du hast PN.

[mariom]

Jetzt ist es amtlich!
Leider ist das Wetter nicht optimal.

[gespannpit]

Hallo,

Gruß
Pit

[hg_filder]

Jetzt ist es amtlich!
Leider ist das Wetter nicht optimal.

Lieber kein optimales Wetter, dafür Stempel - statt umgekehrt.

Glückwunsch

Hans

[Patric]

Na ja, Du könntest ja jetzt wo es regnet noch was schrauben. Ich würde das T-Stück von der Spritleitung ins Motorgehäuse verlegen, so dass die Zuleitun von oben in den Motor geht.
Vielleicht nicht Abendfüllend, aber die Seite wird noch ein bisschen cleaner.
Ein tolles Motorrad ist das geworden, wirklich. Darf ich Dich mal beerben?

[mariom]

Hallo Patric,

ich denke das ist keine so gute Idee. Da gehen dann direkt die Zündkabel vorbei.
Die Optik stört mich nicht.

Jetzt werd ich damit mal auf die Arbeit tuckern...
Das mit dem beerben wird schwierig. Bin noch im unteren Alterssegment.

Grüße Mario

[mariom]

Hallo Zusammen,


Nach dem Motto, totgeglaubte leben bekanntlich länger, melde ich mich mal wieder.
Zu den versprochenen schönen Bildern bin ich leider noch nicht gekommen. Bin lieber gefahren. Gute 600 km in den 5 Wochen.


Jetzt kehrt dann langsam die Winterruhe ein und man überlegt schon wieder was man denn so machen kann.
Fahren ist schön, keine Frage, aber irgendwie fehlt mir das schrauben.


Und ausschlaggebend für meine neue Idee war mein 3 Jähriger Sohn und Erinnerungen an meine Kindheit. Irgendwie wird man da schon geprägt...


Bei einer der letzten Ausfahrten, stand mein Sohn sehr traurig da und fragte „Babba, kann ich mitfahren“
Hmm, ich habe ja nur einen Sitzplatz...
Und dann kam mir meine Kindheit... und der Dachboden, der schon vieles vom Bike finanziert hat.


Da bleibt nur ein Lösung. Ein Beiwagen und somit ein Gespannumbau.
Als Kind war ich immer dabei in Vati‘s EML
2-Ventiler.


Also rauf auf den Dachboden und siehe da...
Zwischen drei weiteren Motoren und anderen Ersatzteilen, finden sich doch tatsächlich ein Motek- und Steibrahmen, sowie ein EML Miniboot, ein Bootnegativ zum selberlaminieren und passende Speichenfelgen...


Also schon mal ne gute Basis.
Eigentlich wollte ich dann gleich Freitag früh zum Gespannbauer (dessen Namen ich noch nicht nennen möchte) im 5 km entfernten Nachbarort und ihn fragen ob das machbar ist. Ich hatte schon während meines Umbaus mal vorgefühlt (er bestellt hin und wieder bei mir auf der Arbeit) und da sagte er, alles ist möglich. Genau meine Einstellung.
Diese Firma bietet auch Hilfsrahmen an und unterstützt beim Selbstbau.


Das musste ich nochmal verschieben, da es in Strömen geregnet hat und ich gleich mit dem Bike hinfahren möchte damit er die Basis sieht.


Eigentlich wollte ich auch erst schreiben nachdem ich beim Gespannbauer war, aber es hat mich irgendwie gedrückt...


Ich habe auch überlegt, ob ich hier überhaupt schreibe, da einem hier am Anfang ja immer sehr viel Mut zugesprochen wird😉.
Aber ich muss einfach, weil das Forum so Klasse ist und ich so einen Umbau ( wenn er denn stattfindet) nicht vorenthalten möchte.


Nun meine Frage an euch: Was haltet ihr davon? Nur „Irre“ oder auch ein bisschen geil?
Diese Kombi von so einem Bobber und Beiwagen gabs ja noch nicht.
Genau das ist es auch wieder, was den Reiz ausmacht.


Ja und den Spruch: Geht nicht, nicht machbar, lass ich vorerst nicht gelten.
Und das sowas nicht fahrbar ist, lass ich auch nicht gelten. Hab ich ja auch schon mal gehört...und ich fahre...


Ich hoffe ich greife nicht zu hoch.


Das wars erst mal.
Seit gespannt...Ich bin es auch...


Grüße Mario

[gespannpit]

Hallo Mario,
warum nicht? Bin schon gespannt.
Aber der rechte Rahmen auf den Bildern sieht etwas labil aus, vom vorderen Anschluss aus gesehen. Würde da evtl. eine Strebe in die Mitte setzen.
Oder sehe ich da was nicht?
Dein Vorhaben wird schon werden.
Gruß
Pit