Umbau einer BMW R 80 RT Mono

[Kimi]

Hübsch geworden, auch wenn das Mumienband nicht meins ist, das Moped gefällt, besonders das rot in Kombi mit dem Silber, aber da bin ich ja vorbelastet!

Grüße Kimi

[Flexx_Baxter]

Ich finde das Motorrad auch durchaus gelungen und man sieht, dass Liebe und Leidenschaft drin steckt. Das Konzept ist gut und das geilste ist ja, dass noch "room for improvement" drin steckt.
Klar kann man noch Geld in teure Anbaueile, wie Fancy Motogadget Stuff, etc. stecken. Man kann aber auch erst einmal den Sommer damit genießen.
Ach ja, was die Stimmigkeit betrifft -
Auch wenn die Farbkombi Rot und Chrom nicht mein Fall sind, passt das alles aus meiner Sicht.

VG
Peter

[tom1803]

Mir gefällt es gut....

Gruß - Thomas

[wowbecker]

...nur den Deckel von der Thermoskanne hättest du vorher vom Tank legen sollen

Auf so eine Bemerkung warte ich ja schon lange!

Trotzdem: wo gibt es so etwas?

Ich suche ja immer noch nach jemand der ein neues Oberteil zum Originalunterteil des Tankdeckels unter Verwendung des Schließzylinders drehen kann!
(Siehe Zeichnung)
Stelle ich mir optisch etwas gefälliger vor und ist zur Not auch tankrucksackfreundlicher!

[DoubleX]

Hat mir jemand hier aus dem Forum gedreht und gefräst.
Mir fällt aber leider der Name nicht mehr ein.
Er fährt so eine gold/gelbe BMW mit auch so einem ähnlichen Deckel.

[Zorro]

Hallo Werner,
mir gefällt deine Mono, haste schick hinbekommen !

[motoclub]

Glaub nicht, dass das eine Veränderung der Kühlung mit sich bringt.
Dann würden die Lackierten Motoren ja auch alle in die Luft fliegen.
Aber sehr interessant, vielleicht mach ich mal ein paar Versuche , wenn ich so weit bin.

Ich habe zu Hause eine Werksmitteilung von BMW an seine Werkstätten aus den frühen fünfziger Jahren, in der es heißt, daß das polieren von Motorteilen die Wärmeabführung signifikant verschlechtert und deswegen nicht zulässig ist und Garantieansprüche deswegen abgewiesen werden. Insbesondere wurde auf die Ventildeckel hingewiesen.

Der Hinweis auf lackierte Motoren mag sich insbesondere auf Wasserkühlung beziehen, auch wenn ich Motoren (z.B. Yamaha) kenne, die Klarlack draufhaben und luftgekühlt sind. Da ist der Lack aber nur auf dem Rumpf und nie in der Nähe des Kopfes.

[JIMCAT]

Hallo
Bei meiner luftgekühlten Kawa von 1983 war Kopf,Zylinder und Motorgehäuse schwarz.
Die seitlichen Deckel poliert. Die waren schon serienmäßig so. Da musste ich nicht mehr nachpolieren.

Und der Motor hat trotzdem gehalten.

Anhang 171229

[DoubleX]

Jungfernfahrt erledigt

[der fla]

Fast perfekt geworden, Werner

wenn Tank- und Sattelfarbe besser harmonieren würden . . .

Hals- und Beinbruch
Alfred