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16.03.2017, 12:13 #31
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
In der DB findest du die zu deinem Modell passenden Anleitungen.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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16.03.2017, 12:39 #32
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AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Falsche unterlegscheibe im leerlaufschalter tippe ich
gruss Peter
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17.03.2017, 10:26 #33
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Das sind schonmal sehr gute Infos. Wenn ich wieder zu Hause bin werde ich das Moped tüven, warm fahren und dann raus mit dem Öl. Kann ich zum Spülen auch Diesel einfüllen, warm fahren und raus damit?
Wenn ich die Folgen geahnt hätte, wäre ich Uhrmacher geworden. (Albert Einstein)
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17.03.2017, 12:16 #34
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Nicht mit Diesel im Getriebe fahren!!!
Gruß
Steffen
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17.03.2017, 12:26 #35
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Noch nicht mal Diesel reinfüllen.
Modernes Diesel hat bis zu 5% relativ agressives Biodiesel drin, das würde ich nicht an die Kunststoffteile im Getriebe lassen.Geändert von mfro (17.03.2017 um 12:46 Uhr)
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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17.03.2017, 12:28 #36
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Hallo Lexa,
... und ich sach noch tus nich!
Kauf dir nen Liter vom billigsten und dünnflüssigsten Getriebeöl das du im Baumarkt findest. Füll einen Liter (!) ein. Lass das Ding im Stand bei freiem Hinterrad im 1. Gang (Achtung Uffbasse !!!) ein paar Minuten laufen. Dann raus damit, Castrol rein und ausprobieren!
Nicht an der falschen Stelle sparen!
Frohes Schaffen!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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19.03.2017, 16:49 #37
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Gut, Diesel nehme ich dann nicht. Im Stand auf Hauptständer hatte ich auch auf dem Plan. Würde dann gern Mal rauf und runter schalten oder bringt das nix.
Gruß
ThomasWenn ich die Folgen geahnt hätte, wäre ich Uhrmacher geworden. (Albert Einstein)
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19.03.2017, 17:13 #38
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AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Hallo Thomas,
kannst du machen.
Gruß
Pit
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19.03.2017, 20:50 #39
AW: Gangschaltung kein Leerlauf mehr, bzw. kein Neutral
Das würde aber auch das schlechte einlegen des Leerlauf erklären. Der Leerlauf lässt sich am besten einlegen wenn das Getriebe leichtgängig ist oder noch leicht nachdreht, sprich in dem Moment zwischen gezogener Kupplung und dem Stillstand aller Räder. Bewegung hilft immer. Wenn allerdings etwas im Getriebe sofort abbremst (durch den immerwährenden leichten Kraftfluss zum Hinterrad) gehts nicht. Das ist wie morgens, wenn der erste Gang bei kaltem Öl nur reingehen will wenn man die Kupplung kurz etwas lupft. Bei warmem Öl geht alles prima.
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
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28.04.2024, 13:02 in Elektrik