Endgeschwindigkeit bei langem 5. Gang

[JIMCAT]

Auch da sehe ich kein Problem einen gut gewarteten und eingestellten 2 V mal auf längerer Distanz mit 170 und einer Dauerdrehzahl von 6500U/min zu fahren.
Meist pendelt sich das Tempo dann aber doch zwischen 130 bis 150 ein.


Nicht so viel darüber nachdenken-einfach fahren.


Wünsche einen schönen und pannenfreien Sonntag

[desmonocke]

Hallo zusammen,
unsere Qhe vertragen, sofern korrekt eingestellt und gewartet, auch längere Vollgasorgien auf der Piste. Alles schon ausprobiert. 2 Personen, volles Gepäck und Vollgas.
Keinerlei Anzeichen von Schwächen.
Gruß
Klaus
p.s mit R 100 RS und 33/11 HAG

[JIMCAT]

Hallo zusammen,
unsere Qhe vertragen, sofern korrekt eingestellt und gewartet, auch längere Vollgasorgien auf der Piste. Alles schon ausprobiert. 2 Personen, volles Gepäck und Vollgas.
Keinerlei Anzeichen von Schwächen.
Gruß
Klaus
p.s mit R 100 RS und 33/11 HAG

Sag ich doch.




Dazu gehört dann aber auch das richtige Öl in den Motor.
Aber Ölthema ist ja laut Forenleitfaden erst am Dienstag.

[desmonocke]

20/50 for ever.
Gruß
Klaus

[JIMCAT]

20/50 for ever.
Gruß
Klaus

SF,SG,SH,SJ oder...?

[desmonocke]

20/50 for ever.
Gruß
Klaus

SF,SG,SH,SJ oder...?

Nicht vom Thema abweichen. Ölfred.....

[Nichtraucher]

Es ist doch ganz einfach, schaut Euch mal Michaels Leistungskurve oben an:

Wenn die Höchstgeschwindigkeit mit dem Leistungsmaximum im letzten Gang zusammen trifft, sind Getriebe und Motor optimal aufeinander abgestimmt.

Wenn die Höchstgeschwindigkeit unterhalb dieser Drehzahl liegt, ist die Gesamtübersetzung zu lang, dreht man darüber hinaus ist sie zu kurz.

Meine ist danach viel zu lang aber mir passt sie gut. Mehr als 130 fahre ich mit der Maschine eh nicht, wenn überhaupt mal Autobahn.

So hat jeder seine Vorlieben.

Gruß
Willy

[screaming BMW]

Hallo zusammen,
unsere Qhe vertragen, sofern korrekt eingestellt und gewartet, auch längere Vollgasorgien auf der Piste. Alles schon ausprobiert. 2 Personen, volles Gepäck und Vollgas.
Keinerlei Anzeichen von Schwächen.
Gruß
Klaus
p.s mit R 100 RS und 33/11 HAG

Uuuh, da hab ich Angst um meinen Motor. Wenn er mir um die Ohren fliegt hab ich erst mal keinen zweiten Versuch. Deshalb fahre ich Dauerdrehzahl nicht über 5500U/min.
Gruss, Jan.

[ck1]

Werde, so mal Handlungsbedarf am Getriebe ist, den langen 5ten raus werfen. Auf schönen Landtrassen ist mir oft der 5te zu lang und der 4te passt zum angasen. Also 6 Gänge wären ideal. Der originale 5te und der lange 5te als 6ter.

Grüsse
Claus

[WoKo]

Wird bei den Kühen der Tachoantrieb nicht am Getriebeausgang abgenommen?