R45 Umbau

[flatfile]

Hallo Celop,

sehr gelungener Umbau.
Wie hast du denn die Sitzbank gebaut?
Hast du die originale Halterung umgebaut oder komplett neu aufgebaut?
Gibts davon Bilder?

Beste Grüße
Konstantin

[Celop]

Die Sitzbank ist ein fertiges Zubehörteil für die R45 aus England (oder USA?) und wohl über Ebay zu bekommen. Sie kostet umgerechnet um 200 Euro. Sie hat passende Scharniere und einen Dorn für den original Verschluss.

Jemand, zu dem ich über Ebay Kontakt hatte, wollte seine R45 umbauen und hat sich als erstes diese Sitzbank zugelegt. Später hat er dann festgestellt, dass sie nicht zu dem gewünschten Tank passt und sie mir verkauft. Qualität ist gut, Befestigungsteile passen sehr gut, Ergonomie ausreichend (ziemlich fest um nicht zu sagen hart).

[Petra89]

Wow, das ist wirklich ein toller Umbau
Könnte Vorbild für meine 45 werden
Das ist alles stimmig und sieht vor allem fahrbar aus, was man bei vielen Umbauten nicht mehr denkt...
Die Sitzbank hast Du von Ebay... ? Weißt Du zufälligerweise von welcher Firma oder so die ist? Hab sie auf den ersten Blick nicht gefunden...
Und was ist das für ein Lenker?

Dein Bike ist wirklich toll geworden - Hut ab!

Liebe Grüße,
Petra

[MKM900]

...
Das ist alles stimmig und sieht vor allem fahrbar aus, was man bei vielen Umbauten nicht mehr denkt...

Liebe Grüße,
Petra

Da sagst du was, und das in deinem Alter

[HRM]

Jo der Lenker gefählt mir, müsste ich mal Probesitzen ( Wohn auch in Hamburg) da fällt mir mein eigener R45 Umbau diesen Winter ein😄.
Hab immer Teile über , mit Elektrik steh ich auf Kriegsfuß aber bekomme alles zum Laufen😀. Na mal sehn was wird.

Gruss
Heinz

(hm mein sz ist kaput)

[Celop]

Werte Freunde,

es ist schon ein Problem, wenn das Projekt beendet und der Umbau eigentlich fertig ist. Ich mache diese Erfahrung jetzt - für viele hier ist diese Erkenntnis vermutlich ein alter Hut. Jedenfalls begann bei mir schleichend eine Suche nach Baustellen, die neu eröffnet werden könnten.

Erste wesentliche Verbesserung: Die Installation einer roten (!) original BMW-Luftpumpe im Heckrahmen. Allein die Halterungen hierfür sind ein hinreichender Grund, den Heckrahmen bei einem Umbau weder zu kürzen, noch auszutauschen.

Zweiter Schritt: Heinrich-Beinschilder. Nicht jedermanns Sache, aber ich finde den 60er-Jahre Stil, den sie für mich ausstrahlen, gut. Sie sind Zeichen einer Zeit, in der Zweiräder Fortbewegungsmittel und Nutzfahrzeuge waren und Zubehör den Nutzwert (hier: den Wetterschutz) zu steigern hatte. Gegenwärtig sind Zweiräder ja eher Hobby. Perspektivisch könnten wir aber erleben, dass die Entwicklung parallel auch wieder stärker in die Richtung Nutzfahrzeug geht. In Metropolen mit City-Maut, Umweltzonen und enormen Parkkosten prophezeie ich eine Renaissance des Transportmittels Motorrad und dann bin ich mit meinen Beinschildern wieder voll im Trend!

Sodann: Neue Federbeine. Hier wurde ich wieder meinem Grundsatz untreu, der Funktion vorrang vor der Optik einzuräumen. Wäre ich treu geblieben, hätte ich günstige, aber qualitativ wohl vergleichsweise gute Federbeine von YSS gekauft. So habe ich mich für vollgekapselte Hagon-retro-Beine entscheiden. Auch noch günstig, aber in der Leistung wohl eher mittelmäßig. Andererseits: Mein Umbau ist ohnehin für die gemütliche Fahrweise. Dafür sollte es allemal reichen.

Jetzt liegen hier noch selbst designte Kniekissen und warten auf die Montage. Und was mache ich dann? Ich muss jetzt wirklich aufpassen, dass ich es nicht verbastele ...

Philipp

[Strassenkehrer]

Tach Philipp,
Beinschilder machen richtig was her, mir gefallen sie auch! Nur das sie aus GfK sind gefällt mir nicht, Alu fänd ich gut. Da ich hier noch einen Satz für eine GS rumliegen habe, werde ich die vermutlich als Muster nehmen, irgendwann

Stossdämpfer hätte ich welche für die /7 genommen, die sind geringfügig länger, dadurch wird die R 45/65 noch etwas handlicher.

Der Verbastlungsgefahr kannst du durch die Anschaffung eines Zweitmoppeds begegnen, da kannst du dich ann austoben. Woher ich das wohl weiß.

Wünsche viel Spass mit deinem Mopped, trotz oder gerade mit Mumienband und Beinschildern.

[mic]

Hallo,
die LEDs würde ich entweder wieder auf Org. rückbauen oder Ochsenaugen verbauen.
Sonst eine gelungene Sache mit den Beinschildern.

Gruß Micha

[potgrond]

Hallo Philip,

Schoenes Moppet hassde dir da aufgebaut! Gefallt mir! Die Heinrich Beinschilder stehen ihr auch sehr gut.
Und keine Angst, an unseren alten Hobeln gibts immer was zu verbessern: Ignitech, elektronikbox, g
Gabel ueberholen....etc...etc

Aber auch wuesste gerne noch welcher Hersteller der Sitzbank ist..ichb die auch nicht im www gefunden...

Gruss Kay


...scheiss pad, hier gibts keine umlaute....

[Celop]

Wie ich unter #22 schrieb, kann ich den Weg der Sitzbank leider auch nicht genau nachverfolgen. Viel spricht dafür, dass dies der Hersteller ist

http://www.texavina.com

und dies die Quelle

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-R45-R6...0/112170099397