GS Reifen

[Ottel]

Hallo Pistolero,

es bleibt Dir nichts übrig, als Dir selber Deinen Favoriten zu "erfahren". Das ist auch gut so.
Allerdings habe ich mich bei meiner Wahl auch grob an den Erfahrungen der Leute hier orientiert um ein paar Reifen in meine Wahl ein- oder auszuschließen. Hauptpunkte für mich waren die Nutzung auch bei Regen, hauptsächlich Straße und leichtes Gelände.

Bin vom Metzler Enduro 3 abgekommen, weil ich mit dem mein Shimmy nicht wegbekommen habe.
Fahre jetzt K60 Scout mit Schlauch und habe kein Shimmy mehr, vorausgesetzt der Luftdruck stimmt (2,3 - 2,5). Den kontrolliere ich häufiger und muss auch gefühlt häufiger nachpumpen als früher. Sonstige Fahreigenschaften passen für mich auch.

Plötzlichen Luftverlust habe ich noch nicht erleben müssen.

Viele Grüße Thomas

[Zorro]

Uiiii, mit dem bin ich nicht warm geworden. Gäbe es den Michelin T66 noch, ich hätte ihn heute auch noch drauf (trotz aller Unkenrufe).




Man kann mit der GS und den angebotenen Reifen schon recht lange unterwegs sein (es sind immer beide Reifen bei mir dran):

Metzler Enduro 3 (Erstaustattung): 13.500 KM
Michelin T66/T66X 1: 17.200 KM
Michelin T66/T66X 2: 14.000 KM
Michelin T66/T66X 1: 10.200 KM
Michelin T66/T66X 1: 11.600 KM
Michelin Anakee: 11.630 KM
ContiTrialAttack 2: 12.100 KM (noch aktuell drauf, hat noch Profil)

Nahezu alles Strasse, Fahrstil: nicht so langsam, dass man runterfällt.

Hans

Du fährst eindeutig zu wenig mit "bösen Buben" !

[hg_filder]

Du fährst eindeutig zu wenig mit "bösen Buben" !

ey-ey Sir

Hans

[Peter Becket]

Hallo
ich bin auch bin dem conti trail 2 sehr zufrieden.Fährt sich auf der Straße ausgezeichnet.Der Heidi ist überhaupt nicht mein Fall.Mit zwei Personen und Gepäck schon sehr mit Vorsicht zu genießen!

gruss Peter

[GdG]

Moin,

...
Der Heidi ist überhaupt nicht mein Fall.Mit zwei Personen und Gepäck schon sehr mit Vorsicht zu genießen!

Stimmt, ich muß immer extrem aufpassen, um mir an der höhergelegten G/S (ex ST) nicht in jeder besseren Kurve die Fußrasten und die Ventildeckel mit Schleifspuren zu verschönern. Wobei es vollkommen egal ist ob Solo oder voll beladen - die Schräglagenfreiheit ist in jedem Fall eher ausgereizt als die Reserven des K60.

Grüße,
Jörg.

[Pjotl]

- die Schräglagenfreiheit ist in jedem Fall eher ausgereizt als die Reserven des K60.

Grüße,
Jörg.

Zustimm!

[northpower]

Und ich sach noch, Werner,....fah nich nach Flensburch

[BMW maniac]

Ohja, ich will auch mal

Ich fahr jetzt den zweiten Satz Karoo 3 schlauchlos.
Der erste Satz hat über 10.000 km gehalten.
Haben M+S Kennzeichnung und sind bis 170 zugelassen

Rollen sehr angenehm bis zum Schluss, deutlich leiser als K60 oder Enduro 3.

Und seit ich den Luftdruck vorne auf ca. 2 und hinten auf 2,3 gesenkt habe
fühle ich mich auf der Straße auch wieder etwas wohler ...

Grüße
Andreas

[Pistolero]

Vielen Dank noch mal! Da ist eine Menge hilfreiche Info zusammengekommen!

[kurvenfieber]

Mal was für die Heidenei Fans: