Zitat Zitat von Gullwing Beitrag anzeigen
" BMW hat bei den 1000er Motoren einen Ölkühler verbaut. Vermutlich nicht, um nur das Gewicht hoch zu treiben. "


Nicht bei alle 1000er Motoren.
Das R100S und die CS Typen haben Werksmässig kein ÖlKühler verbaut.

Ich denke nur die RT und RS Versionen haben Ölkühler ab Werk.
Bei den 1000er Paralevern sollte ursprünglich auch kein Ölkühler verbaut werden. Fritz Lottmann hat damals in Eigenregie einen Ölkühleranschluß entwickelt, der dann in die Serie übernommen wurde.
Allerdings ist zu bemerken, dass Lottmann damals schon die BMWs für Rallyes, Rennen, usw. eingesetzt hat.
Und ein Vergleich mit einer R80ST, die auf 1000 ccm aufgerüstet wurde, ist ohnehin lächerlich.
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