• RCO's R100 Caferacer •

[buntmetaller]

Hallo,

was ist denn der Sinn des Gabelverkehrtrum einbauen? Das sieht immer aus wie eine verkehrtrum eingebaute Gabel....., nicht sonderlich originell. Ehr wohl was für Show- als für Gebrauchszwecke mit der Ölablassschraube nach vorne Oben. Warum nimmt man nicht gleich eine Gabel mit hintenliegenden Bremssätteln von einer /irgendwas oder ganz was Anderes?
Im letzten MO Sonderheft sind auch wieder zwei solche Rumverkehte Gabeln zu sehen. Die Moppeds haben null Laufleistung auf der Uhr......
Euren Anspruch was optisch wirklich Gutes auf die Räder stellen zu wollen stellt ihr damit m.E. in Frage....

Dennoch frohes Schaffen,
Jürgen
(GS mit richtigrummerGabel)

[nomix111]

Hallo,

was ist denn der Sinn des Gabelverkehrtrum einbauen? Das sieht immer aus wie eine verkehrtrum eingebaute Gabel....., nicht sonderlich originell. Ehr wohl was für Show- als für Gebrauchszwecke mit der Ölablassschraube nach vorne Oben. Warum nimmt man nicht gleich eine Gabel mit hintenliegenden Bremssätteln von einer /irgendwas oder ganz was Anderes?
Im letzten MO Sonderheft sind auch wieder zwei solche Rumverkehte Gabeln zu sehen. Die Moppeds haben null Laufleistung auf der Uhr......
Euren Anspruch was optisch wirklich Gutes auf die Räder stellen zu wollen stellt ihr damit m.E. in Frage....

Dennoch frohes Schaffen,
Jürgen
(GS mit richtigrummerGabel)

Ausreichend Sinn wäre zB. die gefälligere Optik, hat soweit ich weiß bei der Monogabel auch keine Nachteile,- im Gegensatz zu einer GS Gabel

[Jast]

Nachteil wäre glaube ich der größere Nachlauf, da im originalen Einbauzustand die Achsmitte (zumindest bei meiner Monolever) ca. 10mm vor der Gabelrohrmitte liegt. Beim Drehen der Bremssättel nach hinten wandert die Achsmitte hinter die Gabelrohrmitte, was den Nachlauf vergrößert -> Kürzerer Radstand. Hat jemand Erfahrungen, wie es in diesem Fall mit dem Fahrverhalten bei Schnellfahrten ausschaut?

Grüße
Jan

[BlueThunder]

Nachteil wäre glaube ich der größere Nachlauf, da im originalen Einbauzustand die Achsmitte (zumindest bei meiner Monolever) ca. 10mm vor der Gabelrohrmitte liegt. Beim Drehen der Bremssättel nach hinten wandert die Achsmitte hinter die Gabelrohrmitte, was den Nachlauf vergrößert -> Kürzerer Radstand. Hat jemand Erfahrungen, wie es in diesem Fall mit dem Fahrverhalten bei Schnellfahrten ausschaut?

Grüße
Jan

Ist unerheblich!

Caferacer werden nicht zum Schnellfahren gebaut.

[JackDaniels]

Bei uns ist es ja anders rum, da die Achse der originalen Gabel ebenfalls vor den Tauchrohren liegt, während sie bei der Gabel der R80 auf der Radmitte liegt. Dadurch verbessert sich der Nachlauf

@Jürgen, neben dem verbesserten Nachlauf hat das tatsächlich nur einen optischen Grund. Bremssättel die vor der Gabel liegen ziehen den optischen Schwerpunkt weiter nach vorne, das sieht echt komisch aus und hat mich auch sofort gestört als ich das das erste mal bemerkt hab. Die meisten Bremssysteme sind bei anderen Mopeds ja auch hinter der Gabel. Wir haben uns ja auch bewusst den Stress mit der R80 Gabel gemacht, weil sie

1.) kürzer ist als die Gabel der R100
2.) die Standrohre einen höheren Durchmesser haben, sieht besser und stabiler aus wenn man keine Faltenbälge überziehen will
3.) Haben die Tauchrohre nicht diese furchtbaren Fahrradreflektoren drin
4.) Stabi ist Serie dabei
5.) Größere Bremsscheiben, was mit der 18" Felge der R65 auch nicht verkehrt ausschaut.
6.) Man behält nach wie vor ein original BMW Teil und muss nicht noch die kompletten Aufnahmen am Lenkkopf mit unterer Gabelbrücke und Lager etc wechseln, die haben wir einfach mit übernommen.

Eine alternative Gabel aus dem BMW Baukasten wäre für uns nur die alte mit den Schwingsätteln gewesen, die sieht auch sehr hübsch aus. Die passt aber eher zu einem wirklich klassischen Caferacer, und wäre auch ein technischer Rückschritt zur Seriengabel gewesen was uns auch nicht zugesagt hat.

@Axel, hoppala klar sind es 38,5 da hab ich wohl was durcheinander gebracht.

[iAMG]

... Da ist es egal wie viel Drehmoment der Mercedes hat oder wie schnell der Audi beschleunigt - gekauft wird was einem optisch, vom Bauchgefühl zusagt...

Äh, ... NEIN !!!!

[nomix111]

Die R100R Gabel(41mm) mit einer K75S Brücke(41mm) wäre optich fast gleich, hat oben dann eine vernünftige Brücke, und gleicht den Nachlaufzuwachs durch den 18mm grösseren Vorversatz zumindest teilweise aus. Ist aber länger.

[Jast]

Hey Daniel,
Was hältst Du dann von der Idee, in der oberen Gabelbrücke die Schlitze nicht komplett aufzumachen? A la R45/65 Brücken sie Bild?

Grüße
Jan

[MKM900]

Bei uns ist es ja anders rum, da die Achse der originalen Gabel ebenfalls vor den Tauchrohren liegt, während sie bei der Gabel der R80 auf der Radmitte liegt. Dadurch verbessert sich der Nachlauf
...

Was du mit dem 18" Rad wieder änderst.

[buntmetaller]

Hallo Axel,

natürlich, wem´s gefällt.....
Als Maschinenbautechniker sehe ich in solchen Fällen allerdings immer die falsch montierte Gabel. Nachlauf mal aussen vor wirkt die Krafteinleitung für mich irgendwie falsch. Die unsinnige Lage der Ablaßschraube vorn Oben hatte ich schon erwähnt. Und ich sehe Bremssättel, die für waagerechte Montage konstruiert und designt wurde. Die Entlüftungsnippel liegen nicht mehr an der höchsten Stelle der Bremszylinder und der Brembo-Schriftzug verläuft schräg. (@Daniel: zumindest das sollte den Designer beissen.....)
Die für die Wartung gute Zugänglichkeit der vorn liegenden Bremsen ist sicher vernachlässigbar. Der Weg zur Eisdiele ist ja nicht so weit.....
Auf alle Fälle kann jeder machen was er will. Ich hatte ja auch vor, die R100RT die mir mal als Schrotthaufen zugelaufen ist als Scrambler wieder aufzubauen. Aber je mehr ich mich mit der Materie befasste umso mehr glichen sich all diese Umbauten, Alle die selben Auspuffe, Tacho´s, Rahmenhecks....... Uniforme Individualität.
Deshalb bin ich um so mehr gespannt was ein Designer und ein Ignenieur aus dem Individualisierungsthema machen. Solch eine verkehrt montierte Gabel sieht man aber sehr oft bei diesen Allerweltsumbauten.....
Also Daniel, lass dir mal was optisch und funktional geschicktes einfallen, so eine Bastellösung passt nicht zu deinem selbstbewussten Auftritt.....

Frohes Schrauben wünscht,
Jürgen