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  1. #1
    Avatar von Guenner
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    R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Ich helfe einem Freund mit einem Motor, der neue Ventilführungen benötigt.

    Gibt es im 2-ventiler.de Forum jemanden, der sich an so einem Motor auskennt?

    Wo gibt es passende Ventilführungen?

    /Günther

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  2. #2
    Avatar von BerndB
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Der Kollege @Elefantentreiber kann da Rat geben, und @BerndR253.

    Die werden sich vermutlich noch melden.

    Freundliche Grüße
    unter Schwingenfahrern
    Bernd B
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  3. #3
    Avatar von mz-henni
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Rolf aus Berlin macht das auch und weiss Bescheid..hier im "grünen Bereich" oder unter RS Fahrzeugtechnik Berlin.

    Grüsse, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  4. #4
    Avatar von motoclub
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Meine erste Anlaufstelle für Teile wäre immer Rabenbauer. Das ist bei Ventilführungen aber etwas heikel, deswegen noch ein zweiter Tipp:

    Du lässt die Köpfe überholen, da kann ich Rolf S. aus B. empfehlen.
    Grüße, Thomas

  5. #5
    Avatar von Tam92
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Männers, Frauens und Diverse: der Gute befindet sich in Colorado, USA.

    Ein Versand in die EU und zurück ist da etwas heftig, gar nicht zu reden von der Zollabwicklung.

    Vielleicht hat jemand eine Bezugsquelle für die Führungen und Toleranzangaben zu denselben.


    Gruss in die Ferne, Frank
    Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
    E. Snowden

  6. #6
    Avatar von boxerliebe
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Genau das sah ich früh , und dachte ,
    der Wilson könnte doch mal bei Nachbarn Tim Allen nachfragen !!!

    Aber für das Knowhow sind die beiden Vorgeschlagennen sicher erste Wahl !!

    Gruss jörg
    Elektro-Töff???
    Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !

    2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0

  7. #7
    Avatar von BerndB
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    USA?

    Da würde ich mal nach "MAX BMW" googeln. Die Jungs machen mir einen recht kompetenten Eindruck mit dem, was sie im Web zeigen.

    North Hampton, NH, Troy, NY, Brookfield, CT, and South Windsor, CT
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  8. #8
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Schwieriges Thema,

    von außen sehen R51/3 - R60/2 Zylinderköpfe gleich aus,
    es gibt aber verschieden lange Ventilführungen.

    Man müsste erst einmal Wissen was da drin ist.

    Als Lieferant ist Rabenbauer in den USA anscheinend unbekannt,

    meine durchaus zahlreichen US-Kontakte sprechen immer nur von

    Uli Seifert und S.Meyer aus Hillesheim.

    BMW-Max würde ich nicht nehmen, das sind mehr Teiletauscher.

    Ich könnte Dir einen guten Kontakt an Rande von LA nennen.

    Ist nur nicht gerade vor der Haustür von Colorado Springs
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  9. #9
    Avatar von Guenner
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    von außen sehen R51/3 - R60/2 Zylinderköpfe gleich aus,
    es gibt aber verschieden lange Ventilführungen.

    Man müsste erst einmal Wissen was da drin ist.
    Diese Information hat mein Freund schon gehört, leider keine weiteren Details dazu.

    Sobald die alten Führungen raus sind, ist die Frage, wie stellt man fest welches Übermaß für die neuen Führungen? Und dann, wer liefert die z.B. in D?

    Max's BMW ist auch bekannt für Renovierungen alter 'airheads'. Aber eine R50 Bj. 1955? Viele der bekannten alten Jungs, die sich noch damit auskannten sind bereits 'over the rainbow'.

    Danke vielmals für eure Antworten!

    ~Günther und richtig aus 2.000m in Colorado.

  10. #10
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: R50 Bj. 1955 Information zu Ventilführung

    Sobald die alten Führungen raus sind
    Auch dabei kann man einiges zusätzlich kaputt machen. Habt Ihr/ hast Du das schon mal gemacht? Habt ihr entsprechende Werkzeuge?

    Meine Empfehlung: Köpfe komplett nach Berlin zu Rolf Srech schicken .

    Gruß

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