Gabelbrücke zerlegen

[Tecdoc_de]

Hallo Boxer-Kollegen,

ich bin noch relativ neu hier i Forum.
Habe mir ene R100RS BJ 1983 zugelegt und muss die Lenkkopflager schmieren bzw. erneuern, da die LENKUNG sehr schwer.
Nun habe ich mit für die obere Zentriermutter mit dem Loch in der Mitte an der oberen Gabelbrücke Mitte eine 36 er Nuss und großen 3/4 Zoll Knebel beschafft. Doch leider bekomme ich die Zentriermutter/Hutmutter nicht gelöst - habe angst, dass ich den Lenkanschlag abbreche, so fest sitzt die Mutter.

Ist das normal?? wie stark ist denn die Mutter angezogen??? Gibt es einen Trick??

Bitte um EURE Ratschläge, damit das was wird mit den Lenkkopflagertauch.

Schöne Grüsse vorab aus Weiden in der Oberpfalz

[MM]

Bitte keine Fragen in der DB !!

Zum Thema:
Leider wird diese Mutter oft zu fest angeknallt.
Beste Lösung: Ein Druckluftschrauber (kann man auch in einer Werkstatt machen und für die Heimfahrt wieder mild anziehen.)
Nächste Möglichkeit ist eine zweite Person, die gegenhält.
Wenn du keine Freunde zum Helfen hast, wären leichte Hammerschläge auf den Schlüssel die nächste Option.

[Blue QQ]

So schwer darf die nicht auf gehen. Hole Dir einen 2 Mann aus der Mukkibude der am Lenker dagegen halten kann. Dann versuche es noch einmal. Geht es immer noch nicht einen schweren Hammer, ein Stück Hartholz und klopfe dann mal richtig drauf.
Geht es immer noch nicht: Industriefön + Hammer klopfen.
Geht es immer noch nicht, hier wieder melden
Manfred

[blauweiß57]

Das Drehmoment für die Mutter ist 120Nm. Das WHB findest du in der Datenbank.

Gruß Steve

[Sierra10]

Hallo Kollege
Niemals den Lenkanschlag als Stütze missbrauchen.
Stecke ein Rundholz ode Besenstiel in Höhe des Lenkkops durch die Gabel durch und lass das Ende an Deinem Rücken anliegen. Und mit den Armen drückst den Schlüssel von Dir weg.
So bricht der Anschlag zumindest nicht ab.

Gruß Ralf

[Egon]

Hallo Steve,
dieser Wert gilt für das Anziehmoment? Was hilft ihm das jetzt beim Aufdrehen? Muss demnächst auch da rann und bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß Egon

[MM]

Hallo Steve,
dieser Wert gilt für das Anziehmoment? Was hilft ihm das jetzt beim Aufdrehen? Muss demnächst auch da rann und bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß Egon

Komm vorbei, ich mach sie dir auf.

[Fischer Z]

Nur mal so bemerkt, meine RT litt laut Vorbesitzer auch an einem schwergängigem Lenkkopflager...
Nachdem ich die Maschine der Verkleidung entledigte und auch das "Hirschgeweih" am Lenkkopf abgeschraubt hatte, ging die Lenkung wieder freigängig.
Der Vorbesitzer hatte die Maschine zwecks Vermessung nach einem Sturz zerlegt und scheinbar die Schrauben ohne Unterlegscheiben eingeschraubt (jedenfalls haben sie auf die Gabelbrücke gedrückt...)

Gruß, Ralf

[MM]

... (jedenfalls haben sie auf die Gabelbrücke gedrückt...)

Hört sich nach sowjetischem Lenkungsdämpfer an ...

[blauweiß57]

Hallo Steve,
dieser Wert gilt für das Anziehmoment? Was hilft ihm das jetzt beim Aufdrehen? Muss demnächst auch da rann und bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß Egon

Tipps zum Lösen der Mutter gab es ja schon.
Ich denk halt schon einen Schritt weiter..
Wenn es zu mir kürzer ist, komm vorbei. Schlagschrauber ist vorhanden.

Gruß Steve