... und nochmal 1070 ccm

[sirwrieden]

Original von Joerch

Original von Daniel
c) auch der Powerkit ca 800 - 1000km gebraucht hat um sich "freizulaufen".

Moin Daniel,nee nech!...starte morgen nach Croix! Da muss dat Ding nach 3 Turns eingefahren sein.
Wir sehen uns hoffentlich in OL zum 4h-Rennen!

Ich gehe fremd im One Bike Team auf Honda.Mal sehen?

Alles Gute

Gruss joerch

VERRÄTER

[Daniel]

Moin,

@ Florian: habe die SH-Doppelzündung verbaut. Der Motor ist (noch?) nicht auf Spitzenleistung ausgelegt, obwohl fast alle Anlagen dazu da sind. Ich fahre z. Zt. immer noch eine sehr konservative 324er Nockenwelle, da ginge noch erheblich mehr (340er zB.). An der KW sind auch "nur" ca 1 kg runtergenommen worden weil ich lieber auf der sicheren Seite bleiben wollte - Motto lautet "to finish first, first you have to finish" . Ich habe genügend Motoren hochgehen sehen und das kann ich nun wirklich nicht brauchen..da verzichte ich gerne auf 5 PS.

@Joerch: der "alte" Motor war ja auch komplett neu aufgebaut und der war wirklich erst nach ca 1000km richtig frei..die Vibrationen die bei 5 Mille aufgetreten waren sind dann endlich verschwunden. Wenn du nur neue Zylinder & Kolben hast geht das natürlich deutlich schneller (würde aber ein Paar Runden mehr einfahren )

OSL ist natürlich gebongt..c u there. Viel Spass in La Croix..berichte mal wie's gelaufen ist und wie die Strecke ist..bin da noch nicht gefahren.

Grüsse,

Daniel

[Giorgio]

Moin Forian!

Mein Moped steht noch zerlegt im Wohnzimmer.
Das dauert noch ein wenig.

[schorsch3]

Original von savigno
Hallo an alle und vor allem auch
@kasinoteam
@schorsch3
@mk66
@Giorgio
@Q-Elsa (bitte keine Angst vor Schleichwerbung )
@Daniel

soweit ich das überblicke, habt ihr alle einen 1070 satz eingebaut oder es war geplant. Nachdem jetzt etwas Zeit und evtl. auch ein paar Tausend KM vergangen sind, würde es mich ziemlich interessieren, wie die Dinge so stehen? Wie ist das Fahrgefühl? Spürt man mehr Leistung? Und wie ist das Fahrgefühl? Drehmoment? Welche Schwachstellen oder Probleme habt ihr festgestellt? Fahrgefühl und Leistung? Wie sieht die restliche Konfiguration aus, also Zündung (stille schnelle oder Muh technik) etc.? Motorlauf? Geräuschkulisse?
Und vor allem (hab ich das schon gefragt?): wie ist das Fahrgefühl und wie sieht es mit der Leistung aus?

Fragen über Fragen. Würd mich freuen, wenn ihr etwas über eure "Privilegien" erzählt !

Beste Grüße @alle
Florian

Hi Flori,
hab das jetzt erst gelesen, da ich noch mal ne Woche im Schnee war.

Der Motor ist jetzt ca. 600km gelaufen , seit 200 Km mit neuem Öl und neuer Einstellung. (Vergaser HD 160 Nadel 3. Kerbe ; Zündung 2° statisch, 26° Verstellung)
Was ist mir aufgefallen
- etwas mehr mechanische Geräusche als Serie
- bei 4-5 T n/min leichte Vib`s
- ab 5T n/min kommt noch mal richtig Druck
- von unten guter Durchzug
- keine Klingelneigung mehr ( DZ vorhanden)
- macht einfach Spass.
- Temperaturverhalten normal ( max 110° bei 30min BAB, 25° aussen)

Grüße Frank

[Joerch]

Moin.
Zurück aus Croix und alles heile.

@ Daniel
DerZylindersatz scheint noch nicht ganz eingelaufen zu sein,es war aber nach dem 3.Turn (max 5000U/min)und dann jedem weiterem Turn fast zu spüren wie die Leistung kommt.

Croix en Ternois (über Art-Motor) :
1.Tag 5 Turns a 15Min / 2. Tag 5 Turns a 20Min / kein Rennen /ohne Phon-Limit - sehr professionelle Streckenposten/Orga / Zeitplan fast Minutengenau
Strecke knapp 2 km - schön zum Einfahren im Frühjahr und eine fast familiäre Veranstaltung.Daher gibt es auch keine Platzprobleme.

Von Haarnadel bis Hasseröder ist alles dabei und weil man relativ schnell rum ist kann man auch mal kurz rausfahren und was ändern.
Der Kurs sieht recht einfach aus, offenbart aber beim Angasen heftig
Fahrwerkschwächen (In OL habe ich meine K100-Gabel noch als
optimal empfunden ; Croix hat gezeigt , dass ich damit noch lange nicht durch bin)
Manko : der Charme französischer WC-Anlagen (die Echten!)
Ansonsten schön gelegen in der Normandie und nur 60 km bis zur Kanalküste.

@Kalle und Heiko : nix ach nee und Verräter...in Bremerhaven muss die Kuh wieder ran

@Dieter:nee nix 750 Four! --> Bol Dor - richtig fieser tonnenschwerer Schweineimer


Liebe Grüsse Jörg