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  1. #1
    Avatar von fehler404
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    Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Moin,
    im Tausch gegen hohen Fender, Lampenmaske und T&T Instrumente möchte ich die Verkleidungs-/Cockpit Einheit entfernen.
    Im WHB steht beschrieben, wie man es zerlegt, aber kann man das als ganzes abnehmen?
    Ich vermute: Schellen am Rahmen lösen und die Schraube unterhalb des Scheinwerfers lösen, das Ganze ein wenig vorziehen, dann diverse Stecker von Lampe, Blinkern und Insrumenten lösen, fertig.
    Habe ich das richtig gesehen?
    Danke und Gruß, Nils

  2. #2
    Avatar von fehler404
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Menno!!

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Da die meisten das ganze Zeug einfach nur auseinanderrupfen, wurde es wohl noch nicht dokumentiert.

    Zu bedenken gilt, dass der Kabelbaum bei der GS bis nach vorne über den Halter Rahmen-Rohr geführt wird und an der Lampenhalterung fixiert ist, d.h. die Kabelbinder müssen aufgetrennt werden. Die Verkabelung zu den Instrumenten muss getrennt werden. Vermutlich auch das Lampenkabel. Die Blinkerkabel müssen getrennt werden, des weitern das Zündschloßkabel. Tachoanschluss ebenfalls.

    Meine Angaben sind aber rein theoretischer Natur - noch nie gemacht.

    Hans
    Geändert von hg_filder (07.12.2016 um 17:31 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

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    Ich habe das grade an meiner GS Paris-Dakar auseinander. Eine Dokumentation unterblieb.

    Ich weiss nicht wer das konstruiert hat. Ist wohl besser so.

    Also die Blinker vorne müssen ab, dann kann man die Seitenteile abbauen. Alles Stück für Stück.

    Dann Tachowelle abschrauben.

    Dann das Cockpit abschrauben und auf die Seite legen. Dann den ganzen Kabelkram von den Instrumenten abziehen. Die Kabel sind dafür lang genug.

    Für das Entfernen des Wasserrohr machte es Sinn, die Schraube vorne vorher einzuweichen. Ist wohl öfter mal fest.
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    Vielleicht schaffe ich es den Zusammenbau zu dokumentieren, wenn ich nicht zwischendurch
    Geändert von Luggi (07.12.2016 um 19:33 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #5
    Avatar von mqp
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Habe meine GS vor einigen Jahren auch gestrippt. Details weiss ich allerdings nicht mehr. Ging aber, ohne irgendwas zu zerstören, ruckzuck, und ist, wenn man erstmal dabei ist, quasi selbsterklärend. Ne Anleitung braucht man dafür wirklich nicht.

    Gruß Martin

  6. #6
    Avatar von fehler404
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Danke für Eure Hinweise.
    Ich werde aber trotzdem mal sehen, ob man nicht die Front als Ganzes abnehmen kann.
    Grüße, Nils

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Kannst du Bilder der Aktion machen?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8
    Avatar von mqp
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    In irgendeinem Thread von vor drei Jahren ca. hat das mal jemand recht gut bebildert.

    Gruß Martin

  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    Wenn du den findest: Stell mal einen Link ein.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10
    mind
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    AW: Demontage Verkleidung/Cockpit R100GS '93

    D
    Geändert von mind (07.05.2017 um 22:29 Uhr)

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