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03.12.2018, 13:38 #121
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Treibst du den Teufel durch Beelzebub aus??????
......nicht dein Ernst! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
Da kannste genausogut auch die Schwingenholme verbiegen oder z.B. ein Gabelstandrohr oder das Hauprahmenrohr!
Du machst aus einem kleinen "Problem" (paraleller Spurversatz) ein großes (Winkelversatz der Spur).
Gruß
Kai
PS: Der Schwerpunkt bleibt da wo er auch vorher war, nur das Hinterrad lenkt ständig ein!!!G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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03.12.2018, 13:47 #122
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03.12.2018, 13:49 #123
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03.12.2018, 14:01 #124
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03.12.2018, 14:44 #125
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18.12.2018, 18:05 #126
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Hallo
Fahre seit Jahren den CRA2 auf allen meinen Maschinen und war auch immer zufrieden.
Jetzt soll sich ja speziell die Nasshaftung und die Laufleistung dem gegenüber verbessert haben.
Bin mit meinen CRA2 immer so 7-9tkm gefahren.
Gibt´s schon Erfahrungen zur Laufleistung beim CRA3?
Gruß Michel
Ja ich weiß, allgemeine Laufleistungen zu vergleichen ist die Geschichte mit Äpfel und Birnen.
Vielleicht gibt es ja bei gleichem Fahrer, gleicher Maschine und ähnlicher Nutzung den direkten Vergleich.
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18.12.2018, 18:57 #127
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Hallo Michael,
mach ihn einfach drauf, du wirst den Unterschied merken.
Zur Laufleistung kann ich noch nix sagen.
Rechne aber, dass er bei mir um die 6.500km
mit Gepäck macht.
Gruß Beem100% BMW. . .
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24.07.2019, 15:46 #128
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AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Moin!
Meine sind jetzt platt. Der Hinterreifen komplett, den Vorderreifen könnte ich vielleicht noch 1 oder 2 Tkm fahren, aber der hat deutlich Laufspuren.
Bei etwas über 45 tkm aufgezogen, jetzt bei 55 Tkm und einer Nordkapp-Tour mit ordentlich Gepäck und ellenlangem Gebolze geradeaus, aber auch entsprechende Kurvenfahrten in den Bergen, ist er mittig plattglattnixprofilmehr. Ich meine, profiltechnisch war das schon kein Neuware mehr vor der Tour, aber da bei dieser Strecke eh alles zerheizt wird - bin ich mit den alten Schlappen gefahren.
Ist aber ein genialer Reifen und kommt mir wieder rauf. Haftet megagut bei Nässe und ist schön schmal (130 statt 140) zum Kurvenwetzen.
Grüße,
Marco
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29.07.2019, 16:18 #129
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Bekommt man die CRA 3 auch auf eine R100CS?
Hinterreifen mit 120 gibts ja, laut Conti nicht, 130 wird aber wohl rechts an der Schwinge schleifen, wenn er nicht schmal baut?!
Oder den 18" 120er Vorderreifen nach hinten bauen?War ja bei den CR 2 auf der Rennstrecke auch so üblich
Vorne der 19" 110er sollte ja gehen.
Meine K60 sind nach 9000 Urlaubskilometer langsam durch, von dem gerumpelt und geeier hab ich aber langsam die Faxen dicke. Jetzt muß wieder gemäßigtes Strassenprofil drauf.mit freundlichen Grüßen,
Marcus
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29.07.2019, 16:24 #130
R80ST Öl-Filter
27.04.2024, 17:31 in Mechanik