Ergebnis 141 bis 150 von 150
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28.06.2017, 13:34 #141
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28.06.2017, 21:41 #142
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AW: Wiederbelebung einer vergammelte Mystic
macht da mal kein' Anti-K-Thread draus.
Christoph
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29.06.2017, 11:45 #143
AW: Wiederbelebung einer vergammelte Mystic
Auf keinen Fall war das meine Absicht, schaue mir die Umbauten gerne an.
Achso, ja Umbauten.......
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29.06.2017, 12:39 #144
AW: mystischer Genuß
Geändert von Euklid55 (29.06.2017 um 12:43 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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29.06.2017, 14:20 #145
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AW: Wiederbelebung einer vergammelte Mystic
gefällt mir, Walter!
ich möchte noch radikaler "rangehen", angefangen beim Lenker mit Instrumentierung und Armaturen, über gestrippte originale Rasten bis hin zum vollkommen freien Heck.
das gehört im Detail aber nicht in dieses Forum!
Wenn ich fertig (nach einem kreativen Winter) bin werde ich aber gerne hier ein paar Fotos einstellen.
PS: die komplette, bruch-und rissfreie Verkleidung ist zu haben.Geändert von der fla (29.06.2017 um 14:24 Uhr)
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20.01.2018, 10:51 #146
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Inkontinenz Thermostatgehäuse
in der Winterruhe habe ich unterhalb des Ölablasses eine leichte, kontinuierliche Öl Inkontinenz festgestellt.
Ursache sind nicht die Verschlussschraube der Ölwanne und auch nicht der Neutralschalter sondern der Deckel des Thermostatgehäuses (obwohl kein Thermostat drin ist) für die Schlauchverbindungen zum Ölfilter.
Auf den ersten Blick habe ich keine Ursache feststellen können – also: „schlau machen“.
1. Erkenntnis: Montagefehler meinerseits durch Verwenden der Papierdichtung (neuer Ölfilter montiert wie vorgefunden) - das Mantelrohr des Ölfilters ist mit Bund.
2. Erkenntnis: der Bund am Deckel hat eine Tiefe von 3,3 mm. Sollmaß 3,5 + 0,3 mm.
Dieser Sachverhalt würde wieder für die Verwendung der Papierdichtung sprechen.
3. Erkenntnis: das zentrale Rücklaufrohr hat nur einen Überstand zum Motorgehäuse von 2mm.
4.Erkenntnis: 2 & 3 stehen im Widerspruch zueinander.
Wat Nu?
Das Rücklaufrohr würde ich nur ungern neu justieren, weil die Gefahr einer massiven Beschädigung besteht. Das Rohr ist mit Loctide 648 eingeklebt und das erfordert zum Lösen eine Temperatur > 250°C.
Dem Überstand ordne ich auch keine wesentliche Bedeutung zu, weil noch der Schlitz (Werkzeugansatz) da ist und die Trennung von Vor- und Rücklauf durch den Rechteckdichtring 34x3mm erfolgt.
Ich bitte um sachdienliche Hinweise
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20.01.2018, 11:49 #147
AW: Wiederbelebung einer vergammelte Mystic
Lass mal die Papierdichtung weg und beobachte die Stelle.
Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
Frohes G(r)asen
Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.
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20.01.2018, 16:44 #148
AW: Inkontinenz Thermostatgehäuse
Was heisst bei dir "Bund am Deckel"? Ein Tiefenmass von 3,3mm wäre OK und ohne Deckeldichtung zu nutzen
Das Rücklaufrohr muss weiter rausschauen, da es in den Deckel hineingreifen soll. Info hier.
Hans
ps.: Das Teil kennst du?Geändert von hg_filder (20.01.2018 um 16:49 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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20.01.2018, 18:33 #149
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Inkontinenz ff
Vielen Dank für die Infos, Hans
kannte ich teilweise und decken sich auch mit den Angaben aus anderer Quelle.
Ich habe den Deckel jetzt ohne Papierdichtung verbaut und die Pressung
beider Dichtungen sollte jetzt passen.
Ein Problem bleibt und zwar der um 1mm zu kurze Überstand des Ölrücklaufes. Ich traue mich nicht, das zu korrigieren siehe oben.
Vielleicht hat noch jemand einen praktikabel Lösungsansatz - Gewalt scheidet aus.
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20.01.2018, 20:17 #150
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
25.04.2024, 07:31 in Mechanik