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23.12.2016, 14:19 #21
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Detail "Lenkergewicht"
im Detail sieht das so aus:
. . . die durch den Lieferanten vorgesehene Befestigung mit Gummischlauch war mir zu wackelig - liegt auch an dem angeschnittenen Lenker.
Ich habe in der Reihenfolge verbaut:
8mm Scheibe, 2 O-Ringe 8x4, aufgebohrte M8 Schraube, 2 O-Ringe, im Durchmesser reduzierte M8 Bundmutter.
Das ist so perfekt zentriert und hält bombig!
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23.12.2016, 15:56 #22
AW: Wiederbelebung einer vergammelte Mystic
Vor allem sitzen die Blinker schön dicht an den Griffen.
Ich hab´die mit dem Originalmaterial verbaut und damit stehen die etwas ab durch den äußeren O-Ring. Ich hab´den schon kleiner geählt als in der Anleitung.
Gute Ideenordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
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26.12.2016, 09:04 #23
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BMW Qualität?
Mangels zeitlich verfügbarer Alternativen habe ich mich über den ungepflegten Vorschalldämpfer her gemacht. Nach dem Beseitigen von Dreck und Oberflächenrost ist festzuhalten:
"Durch" ist er noch lange nicht - das liegt möglicherweise an den unzähligen verchromten Schweissperlen: größere Oberfläche - bessere Kühlung - thermisch geringer belastet oder so ähnlich.
Klar ist aber, dass es wegen der Qualität - ähnlich Rahmen - kaum Sinn macht originalen Ersatz zu beschaffen!
Geändert von der fla (26.12.2016 um 09:06 Uhr)
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26.12.2016, 09:51 #24
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26.12.2016, 09:59 #25
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26.12.2016, 11:30 #26
AW: Wiederbelebung einer vergammelte Mystic
Ich bezog das auf die Lebensdauer des Sammlers (der war übrigens bei meiner 1995er HD Roadking schon nach zwei Jahren auf 8cm Länge eingerissen). Die Schweißperlen sind unschön, keine Frage.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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29.12.2016, 19:02 #27
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31.12.2016, 22:44 #28
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ausgeträumt
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31.12.2016, 22:49 #29
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01.01.2017, 22:21 #30
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Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 10:00 in Elektrik