Welche zulassungsfähigen Kleinserienrahmen gab es für unsere Boxer?

[magnimann]

Hallo zusammen!

Ein Freund von mir ist einige Jahre mit einer
Foale BMW gefahren, die er zu seiner Zeit in London kaufte.
Dieses interessante Rad hatte Achsschenkel Lenkung und
ein QCS Vorderradsystem (wie die VV OAS). Der Knaller
war der Lenker, der stand Senkrecht nach oben. Der Tank
lag ganz tief im Rahmen, und war nie Dicht.
Soweit mir bekannt steht die BMW in Bayern in einer Sammlung.
Also Hersteller Peter Foale wichtig das Fahrzeug hatte eine
englische Zulassung.
lg. mattes

[Wolfo]

Der Entwickler und Hersteller heißt Tony Foale, UK
Er ist noch quicklebendig und hat ein Programm zur Schwerpunktberechnung bei Motorrädern im un-Ruhestand entwickelt.

Die Q-Motorräder (QL, Q1, Q2) waren aber alles Einzelstücke, keine Serie.

[magnimann]

Der Entwickler und Hersteller heißt Tony Foale, UK
Er ist noch quicklebendig und hat ein Programm zur Schwerpunktberechnung bei Motorrädern im un-Ruhestand entwickelt.

Die Q-Motorräder (QL, Q1, Q2) waren aber alles Einzelstücke, keine Serie.

Hallo Wolfo
absolut korrekt der Hersteller heißt Tony!
das Motorrad heißt Foale QL 2.
lg. mattes

[MartinA-GS]

.......


Achja, zum Thema Kleinserienrahmen.

Die HPN und SWT - Rahmen zählen natürlich auch dazu.

............

Hier möchte doch wieder sprechen Wolfo,
HPN hat wohl die mit nem neuen Rahmen aufgebauten BMWs als HPN zugelassen. Weiß einer wie viele das waren?
Rahmenumbauten an schon zugelassene Rahmen sind BMWs geblieben und haben die Verstärkungen etc. als nachträgliche Veränderung eingetragen.
Und so ist es auch bei SWT-sports. Die Motorräder bleiben alle BMWs, mit nachträglich eingeschweißten Verstärkungen.
Grüße MartinA-GS

[Wolfo]

HPN hat damals als Dank für ihre PD-Mitarbeit eine Umbaufreigabe erteilt, es gibt aber auch Rahmen mit "HPN" als Hersteller.

Und so ist es auch bei SWT-sports. Die Motorräder bleiben alle BMWs, mit nachträglich eingeschweißten Verstärkungen.

Interessant zu wissen.
Grundsätzlich verliert ein Serienfahrzeug mit der Änderung seine Zulassung.
Und BMW hat - außer für HPN - keine Umbaufreigaben erteilt. Dürfte darum eigentlich keine "BMW" mehr sein...aber man wird irgendeinen Weg gefunden haben.

[er90es]

Toller Fred!
Richtig cool:

"Dave met Dieter through Heinz while they were outfitting Heinz sidecar from the right to the left after Heinz lost his left leg."

http://www.bfbrawnphotography.com/DP...orsports6.html

[MKM900]

Hier gibt´s auch noch zwei Varianten:

Gitterrohr:
http://www.caferacerculture.it/bmw-e...ss-motorsport/

Zentralrohr:
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery.../3691.jpg.html

[Florian]

Hier gibt´s auch noch zwei Varianten:
Gitterrohr:
http://www.caferacerculture.it/bmw-e...ss-motorsport/
Zentralrohr:
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery.../3691.jpg.html

Hat je einer dieser Rahmen die Zulassungshürde überwunden?

Gruß,
Florian

[MKM900]

Hat je einer dieser Rahmen die Zulassungshürde überwunden?

Gruß,
Florian

Keine Ahnung ?

Mir wurde damals, anlässlich einer telefonische Nachfrage, die Möglichkeit der Zulassung versichert. Zeitpunkt war etwa gleich mit der Veröffentlichung der Bilder, hier in der Galerie. Also im Jahr 2010.

[kosi]

Moin,

noch was eingefallen........

Es gab auch FRIWI mit Zentralfederbein. Diese wurden meines Wissens nach von Baldes gebaut. Fa. Baldes hat auch eine Kleinserie vor ein paar Jahren aufgelegt, so stand es zumindest einmal in der MO zu einem Bericht über einen Supermoto Umbau, wo Opa, Papa und Sohn den Umbau gemacht haben, mit besagtem Rahmen.

Gruß Phil