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16.02.2017, 18:26 #31
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AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Der erste Jahrgang R100RS, Modelljahr 1977 gebaut ab Sept. 1976 (mit Speichenrädern), hatte seidenmatten blauen Metallic-Lack mit blauer Linie. Die Felgen der Speichenräder sind silbern seidenmatt lackiert und haben eine lackierte blaue Linie. Kein Klarlack, weder in glänzend noch in matt.
Manfred
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16.02.2017, 20:26 #32
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Hallo zusammen, bei mir sieht die Felge so aus...
Kann morgen mal schauen ob da Klarlack drauf ist. Die RS ist lt. VIN 11/76 gebaut.
Gruss Oliver
Anhang 172273
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16.02.2017, 21:07 #33
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Hallo Oliver,
du könntest bitte eine Nahaufnahme vom Reifenventil machen,
dort hat die Felge den Weinmann Schriftzug.
Da kann man sehr gut erkennen das die Felge lackiert ist.
Leider habe ich 1985 meine Felgen vom Lack befreit, da sie durch ganzjährigen Betrieb unansehnlich waren.
Tja..., ich war jung und wusste nicht was ich tat.
Edith: Ich kaufe ein nGeändert von wilma (16.02.2017 um 21:09 Uhr)
Gruß Ulf
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16.02.2017, 21:14 #34
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Die Felgen der Speichenräder sind silbern seidenmatt lackiert und haben eine lackierte blaue Linie.]Geändert von wilma (17.02.2017 um 00:49 Uhr)
Gruß Ulf
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16.02.2017, 21:42 #35
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
...meine Güte, Du hast recht das sieht ja schrecklich aus .
nee ganz im ernst, schön poliert ist schöner als Lackiert. Das gilt zumindest für Alu.
Manchmal ist weniger einfach mehr, hat sich BMW damals vielleicht auch gesagt und hat die Lackierung einfach weggelassen. So wie die Amis es im 2. Weltkrieg mit ihren Warbirds gemacht haben
LG
DieterImmer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
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16.02.2017, 21:53 #36
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17.02.2017, 00:41 #37
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Siehe bitte Beiträge #3, #5, #8, #10, #22
Die Felgen der RS von Forenmitglied "Erhunderters" sind im Gegensatz zum original mit einer Klarlackschicht über der blauen Linierung versehen.
Nachzulesen in der mehrteiligen Restaurations-Story MO Sonderhefte BMW Ausgabe ~ 20-32
Die BMW Farbe 530 silber met. wurde mit Klarlack versiegelt.
Ich benutze hier das Wort versiegelt in Ermangelung eines mir nicht besser bekannten Fachbegriff.
Lackierer vor.
Ob auch die Felgen in Farbton 530 lackiert wurden ist doch die viel präzisere Frage.
Edith: Wenn ja, dann auch mit Klarlack
Geändert von wilma (17.02.2017 um 00:55 Uhr)
Gruß Ulf
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17.02.2017, 12:48 #38
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17.02.2017, 17:19 #39
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Hallo Ulf,
hier die Bilder der Felgen, es sind Weinmann's. Wenn ich es richtig gesehen habe ist die Felge silber lackiert und kein Klarlack drauf. Ob das so Original ist kann ich nicht sagen. Wäre aber vom Kilometerstand her plausibel. Die blaue Linierung ist bei meiner RS nicht mit Klarlack "versiegelt". Wenn man genau drauf schaut, dann sieht es so aus als wäre von meinen Vorgängern auch schon was weggeputzt, d.h. die Linie ist stellenweise schon richtig dünn. Allerdings ist die Prägung anders wie bei dem Bild vorangegangen Post. Die Felge hat zwischen den Speichen Vertiefungen im Felgenrücken, habe ich mal mit den Pfeilen markiert.
Hoffe ich konnte was Sinnvolles beitragen...
Anhang 172351
Anhang 172352
Anhang 172353
Viele Grüße Euch allen, Oliver
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17.02.2017, 17:25 #40
AW: R100RS Restaurierung Räderfragen
Das ist exakt mein Verständnis wie es original war. Das Rad.
Grüße, Thomas
Kennt jemand diese R65?
13.05.2024, 22:42 in Diverses