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  1. #71

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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    S
    Warum eigentlich immer wieder diese hässlichen Benzinfilter

    Die Karcomas haben doch innen einen Filter?

    Ciao Oliver

    ...ja, aber "nur" ein Filtersieb. Der "externe" Papierfilter hält dann eben den Rest ab und ist billiger als eine Tanksanierung...


    VG
    DZ

  2. #72
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    das verstehe ich nicht, wieso Tanksanierung. Der Filter ist doch nachgeschaltet. M.M. nach, soll der Filter doch die Vergaser schützen. Vor dem Schmutz der sich im Tank befindet. Was mich eher wundert, kenne ich von meinen alten 0-Ventilern so, ist ein kleiner Wasserfangbehälter unterm Benzinhahn fehlt bei den Karcomas. Die Behälter konnte abschrauben und mit wenig Aufwand die Dinger reinigen. Da war der Kram gar nicht im Vergaser.
    Viele Grüße Oliver

  3. #73
    Avatar von /7_didi
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    ...hast Du den bemerkt?

    LG
    Dieter
    Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

  4. #74
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Oh Mann jetzt hab Ihr mich dran gekriegt.... Superpeinlich
    Aber wartet nur, das klappt mal wieder
    Herzliche Grüße Oliver
    Geändert von R100rsfahrer (22.02.2017 um 18:40 Uhr)

  5. #75
    Oideisenschinda Avatar von 2V_Fredo
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Zitat Zitat von wilma Beitrag anzeigen
    Siehe bitte Beiträge #3, #5, #8, #10, #22

    Die Felgen der RS von Forenmitglied "Erhunderters" sind im Gegensatz zum original mit einer Klarlackschicht über der blauen Linierung versehen.
    Nachzulesen in der mehrteiligen Restaurations-Story MO Sonderhefte BMW Ausgabe ~ 20-32

    Die BMW Farbe 530 silber met. wurde mit Klarlack versiegelt.
    Ich benutze hier das Wort versiegelt in Ermangelung eines mir nicht besser bekannten Fachbegriff.
    Lackierer vor.

    Ob auch die Felgen in Farbton 530 lackiert wurden ist doch die viel präzisere Frage.

    Edith: Wenn ja, dann auch mit Klarlack

    Anhang 172319

    Was Wilma da hat ist der originale Lacksatz für die Verkleidung
    Das tolle ist, dass es das Silberblau mit dem Code 030 wieder im BMW Programm gibt. Jeder gute Autolacker kann das bereitstellenweil er die Rezeptur der Mischung hat. Und lass dich nicht abwimmeln wenn du einen seidenmatten Klarlack darüber haben willst. Das gehört so, ich hatte mit meinem Lacker diese Diskussion.
    Die Linie ist 105, das ganze ist dann Farbschema 530. Und ja die Felgen waren silber seidenmatt lackiert und die Linie wieder 105. Meine RS ist ja vom 09/76 wurde neu lackiert und die Autentität der Farbe hat mir Hans A. Muth bestätigt. Zur Verwirrung heist das Lackschema silber metallic aber es hat definitiv den Blauton. Gruß Bernd
    ___________________________
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    da Oideisenschinda

  6. #76
    Avatar von wilma
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Hallo Bernd,

    vielen Dank für deine Ausführungen.
    Habe ich dich richtig verstanden das die Felgen auch mit Code 030 lackiert wurden?
    Plus seidenmatten Klarlack?
    Gruß Ulf

  7. #77
    Avatar von motoclub
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Nein die sind Silber nicht Silberblau.
    Grüße, Thomas

  8. #78
    Avatar von wilma
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Zitat Zitat von motoclub Beitrag anzeigen
    Nein die sind Silber nicht Silberblau.
    Hallo Thomas, gibt es einen Farbcode für das Silber der Felgen und wenn ja welchen?
    Gruß Ulf

  9. #79
    Avatar von motoclub
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Ich weiß nicht, ist in der Literatur nichts angegeben.
    Grüße, Thomas

  10. #80
    Oideisenschinda Avatar von 2V_Fredo
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    AW: R100RS Restaurierung Räderfragen

    Ich hab da auch schon recherchiert, leider hab ich keinen Farbcode für die Felgen gefunden. und nein 030 ist nicht die Farbe für die Felgen sondern das silber-blau für die Verkleidung.
    Aber wenn du Muster der Felgen hast, nimm halt ein Silber das da rankommt.
    Ich wäre da pragmatisch und würde ein seidenmattes Felgensilber verwenden.
    Nach der langen Zeit kann man von alten Felgen eh kein Farbmuster mehr nehmen, weil die Farbe mit Sicherheit nachgedunkelt oder aber ausgebleicht ist.
    ___________________________
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