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15.01.2018, 13:43 #121
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AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Hallo Alex,
was mir am meisten sorge bereiten würde, sind die Schleifspuren am Umfang des Außenrotors, die ihre Entsprechung als Abriebspuren im (linken) Gehäusebereich finden. Die beiden Rotoren wirst du sicher erneuern. Falls Du sie bereits liegen hast, miss doch mal das Spaltmaß zum Gehäuse. Die Frage ist natürlich auch, wie tief sich die Rotoren axial ins Gehäuse eingearbeitet haben. Das kannst Du ebenfalls mit Fühlerlehre messen.
So kannst Du aus meiner Sicht ermitteln, ob ein (teures) Ausbuchsen tatsächlich erforderlich ist.
Den Deckel würde ich auf einer Glasplatte mit Schleifpapier glätten. (Das habe ich bei meinem auch gemacht und fahre seit 10 Jahren damit weiter).
Erträgliche Messergebnisse wünscht Dir
Ulle
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15.01.2018, 13:54 #122
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15.01.2018, 18:45 #123
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
R80 (Fallert) Bj 1986
R80R (Siebenrock) Bj 1993
R80RT Bj 1994
R1200GS Bj 2005
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15.01.2018, 21:48 #124
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17.01.2018, 19:53 #125
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
[Falscher Thread]
Sorry,
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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01.03.2018, 17:50 #126
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Hallo,
meinen Motor habe ich wieder zurück. Habe ihn bei Motoren-Israel machen lassen. Alles Andere wäre sinnlos und zu risikoreich gewesen. Dabei wurde die Nockenwelle durch eine asymmetrische ersetzt und neu gelagert. KW gecheckt, Steuerkette usw. wurden ersetzt. Den Zusammenbau erledige ich selbst.
Ich kann den Rabbi sehr empfehlen, da mir schnell und äußerst kompetent geholfen wurde. Der Motor sieht aus wie neu, da alles noch gestrahlt wurde.
Wenn demnächst die gepulverten Teile da sind, kann endlich der Aufbau erfolgen.
Die ausgebaute alte NW sah noch schlimmer aus als ich es im eingebauten Zustand erkennen konnte.
Gruß AlexR80 (Fallert) Bj 1986
R80R (Siebenrock) Bj 1993
R80RT Bj 1994
R1200GS Bj 2005
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01.03.2018, 18:37 #127
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Hallo Leute,
führt irgendjemand hier ne Statistik?
Falls ja hab ich drei Motoren anzubieten.
1. R100RS, Bj ca. 82, 250tkm
2. R100GS, Bj 89, 150tkm
3. R80GS, Bj. 90, 100tkm
alle ohne Befund an Stößel und Nockenwelle.
Man muss ja auch mal was positives hören,
sonst glauben wir alle ja, die Schäden seien ein "Muss".
Grüße MartinA-GSWer Rechtschribbelfehler findet, darf sie bei ebay verkaufen.....
Fünf Jahrzehnte auf zwei Rädern...
25.04.2024, 17:49 in DB-Bildbände / Reiseberichte