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26.01.2017, 18:52 #11
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Abend Lutz,
ich kann dazu folgendes berichten:
Motor R 100 GS Bj. 93 Laufleistung unbekannt, siehe schwarzes Museum.
Motor R 80 R Bj. 93 Laufleistung 48000 km, siehe oben.
Alle anderen Motoren, mit unbekannter Laufleistung, unauffällig:
2x R 80 G/S Bj. 81 und 84
1x R 80 ST Bj. 84
1x R 100 GS Bj. 88
Das kann man aber nicht verallgemeinern, das sind nur meine Erfahrungen.
Abend Jörg,
ich würde an deiner stelle die Lagerschalen kontrollieren, sonst ziehst du die Zylinder später, wenn die Kurbelwelle dann auch Kernschrott ist, wird erst richtig ärgerlich und teuer.Geändert von Strassenkehrer (26.01.2017 um 18:56 Uhr)
Glück ab!
INVICTUS
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26.01.2017, 18:52 #12
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26.01.2017, 19:01 #13
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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26.01.2017, 19:25 #14
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AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Okay Michael,
dann bleiben die Zylinder dran und die Stößel kommen von unten rein.
Oh man,hätte ich ja nicht gedacht,das da so ein Mist bei BMW verbaut wurde.
Die Lagerschale hat sich zum Glück nicht verdreht und kann wieder an ihren alten Platz.
Grüsse
Jörg
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26.01.2017, 19:43 #15
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Hallo,
bei mir war es ein 93 Motor mit 60000 km aber nur an einem Stößel.
Dass der Stift des Grauens auch fehlte fiel mir etwas später auf.
Eventuell hat der Depp der den Stift des Grauens verstemmt hat im Anschluss die Oberflächen der Stößel gehärtet.
Ob der wohl mitliest?
Grüße
Ulli
PS. Besteht eigentlich die Chance dass auch mal ein Blitz auf einer Toilette einschlägt?
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26.01.2017, 19:59 #16
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Ich bin mir ganz und gar nicht sicher, daß die Stössel überhaupt gehärtet sind.
Ich war immer der Annahme, daß das Hartguß sei.Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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26.01.2017, 20:15 #17
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26.01.2017, 21:43 #18
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26.01.2017, 22:11 #19
AW: Stößel Ventiltrieb Nockenwelle
Was habt Ihr für öle verwendet ?
20W50 oder was anderes ?
Meine 100GS von 1992 ist bei 50 Tkm, aber die Stössel habe Ich noch nicht angeschaut. Hoffe es sieht dort besser aus als diese erschrekliche Bilder
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26.01.2017, 22:17 #20
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik