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  1. #21
    Avatar von Überruhrer
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    ...@Detlev,
    alles wirklich Vorbildlich und Lückenlos dokumentiert....
    meine Hochachtung
    Gruß Frank
    Wer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)

  2. #22
    343 Avatar von Luggi
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    Original von catweazle
    Original von Luggi
    Bo ey,

    habe mir den Fred gleich als PDF weggespeichert. Hat allerdings 4 MB.

    Datenbank?
    ...Hallo Luggi,
    wie haste das den gemacht?
    Wenn du das als PDF hast könntest Du mir das dann schicken?
    Gruss Frank...
    In der Datenbank.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #23
    Admin Avatar von Detlev
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    Original von schorsch3


    und denk an den Getrieberechner. Da müsst ihr noch mal bei.....
    Der Link dahin befindet sich in der Linkliste .

    Original von udo

    BTW: Ist das schon wieder das blaue Harley-Fett?
    Gut erkannt. Der Topf leert sich allmählich, muss mal Nachschub besorgen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #24
    343 Avatar von Luggi
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    Original von udo
    ........................

    BTW: Ist das schon wieder das blaue Harley-Fett?

    @detlev

    Du schreibst von einem zähen Fett. Ich habe eine 25 jahre alte Tube Fett von Texaco mit einer äußerst zähen Konsistenz (ungefähr wie Grafschafter Gold Zuckerrübensirup). Wurde früher in die Gelenke der Gelenkwellen beim örtlichen VW Händler gedrückt.

    Die Tube ist aber bald am Ende. Ich verwende es gerne da es auch sehr wasserresistent bzw. abweisend ist.

    Könnte das ein Ersatz sein? Wenn ja, zu Harley gehen?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #25
    Admin Avatar von Detlev
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    Grafschafter Goldsaft wäre wohl falsch weil fließend. Aber wenns zäh ist, nimm das Zeugs.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #26
    Avatar von boxerhasis
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    Moin Detlev,

    das ist genau das, was ich brauche.
    Anlasserreparatur im "Comicformat".
    Nur die Sache hat einen Haken:
    Den Valeo habe ich zu gut versteckt!!
    Gruß aus SHG
    Kai

  7. #27
    Avatar von BMWFuxx
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    1A beschrieben und bebildert Detlev!
    Ich hätte noch ein Foto beizusteuern, fals jemanden interessiert wie so ein Freilauf von innen aussieht...
    (ist ein Valeo aus einem T4 ohne das vordere Stützlager und umgebaut zur Aufnahme einer Keilwelle, deshalb sieht das Drumherum etwas anders aus)

    Grüße Stefan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Valeo Freilauf.jpg  

  8. #28

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    Boah ey, Respekt!
    Klasse Bericht! Ich habe da noch einen Valeo mit abgefallenen Magneten rumliegen...
    Wenn es dich nicht mehr kümmert, was andere von dir denken, hast du die höchste Stufe der Freiheit erreicht.

  9. #29

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    Super Bericht, Klasse,tolle Bilder und Beschreibungen.

    hatte meinen Anlasser letztes Jahr überholt, aber das Getriebe habe ich nur gereinigt,dank deines Berichtes hilft es zukünftig beim zerlegen.

    vielen Dank

    Jörg aus dem verregneten Bad Ems
    Foxtrot Uniform Charlie Kilo


  10. #30

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    Hallo Detlev,

    durch diese Fotoreihe kann ich endlich diesen erbärmlich kreischendne Seuchenvogel aus der GS renovieren. Hatte schon mal diverse Ersatzteilchen besorgt, aber mich nicht getraut. Da lohnt es sich vielleicht sogar, dass ein zweiter Valeo noch in der Garage rumoxodiert, der kriegt auch noch sein FETT.

    Gruß

    Volker II

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