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  1. #1

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    Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Hallo Forum
    habe leider den Schlüssel von meinem Tankdeckel verloren (R100RS Bj76).
    Der Tankdeckel ist Gott sei Dank nicht abgeschlossen gewesen, so dass ich ihn rausschrauben konnte.
    Der Tankdeckel war schon mal getauscht, da er einen Einzelschlüssel hatte und der nichts mit dem Zündschloss zu tun hat.

    Die Schlösser für den Tankdeckel gibts in der Bucht.

    Nur wie bekommt man das Schloss rausgebaut.

    Hat da jemand eine Idee ??

    Grüße
    Peter

  2. #2

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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Zitat Zitat von P.Hartmann Beitrag anzeigen
    ...

    Die Schlösser für den Tankdeckel gibts in der Bucht.

    Nur wie bekommt man das Schloss rausgebaut.

    Hat da jemand eine Idee ??

    Grüße
    Peter

    ...aber natürlich hat die jemand, die allwissende Datenbank nämlich!

    Such' mal nach "Tankdeckel zerlegen" (unter der Bezeichnung hab' ich das pdf jedenfalls abgespeichert).


    VG
    DZ

  3. #3

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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Hi Doppelzünder
    jaaaaaaaa super gut
    Du hast was heldenhaftes - Abend gerettet.
    Grüße
    peter

  4. #4

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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Zitat Zitat von P.Hartmann Beitrag anzeigen
    Hi Doppelzünder
    jaaaaaaaa super gut
    Du hast was heldenhaftes - Abend gerettet.
    Grüße
    peter
    ...sicherheitshalber lieber noch nicht den Anleitungs-finde-Tag vor dem montier-Abend loben


    Viel Erfolg beim werkeln
    DZ

  5. #5
    Avatar von Jürgen
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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Moin,

    die Anleitung ist ganz nett, nur ich habe die Erfahrung gemacht, das es nicht sooo leicht ist,
    das Schraubgehäuse vom Deckel zu trennen.

    Auf keinem Fall sollte man den Deckel (äußere Kante) in einen Schraubstock legen und dann versuchen mit einem Holzstab
    mit Zurhilfenahme von Hammerschlägen auf denselbigen beide Teile voneinander zu trennen.
    So NICHT:
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Name:	R1026497-1.jpg 
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ID:	171629
    Dabei geht meist der obere Kunststoffring im Schraubgehäuse zu Bruch. .. und dann ist Trauer angesagt,
    weil die beiden Teile nie wieder zusammengepreßt werden können. ... hält dann nicht mehr.
    Hier mal ein Vergleich:
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Name:	R1026490-1.jpg 
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ID:	171630
    Sollte der schwarze Kunststoffring glatt abgeplatzt sein und man kommt jetzt auf den Gedanken die beiden Teile wieder
    zusammen zu kleben ... vergesst es ... das hält nur von morgens bis mittags. Egal mit welchem Kleber man es versucht.
    Hier mal ein Bild vom Kunststoffring bei dem es gut gegangen ist.
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Name:	R1026342.jpg 
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ID:	171584

    Ich habe es nach einigen Fehlversuchen so gemacht:
    Deckel an der Stelle wo beide Teile (Schraubgehäuse und Deckel) zusammengesteckt sind mit WD40 geflutet.
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Name:	R1026344.jpg 
Hits:	204 
Größe:	129,5 KB 
ID:	171585
    Eigentlich sieht man die Stelle nicht so richtig, aber einfach drauf / rein damit.
    Deckel und Schraubgehäuse hin und wieder drehen, so das das gute WD40 auch dort hin kommt, wo es hin soll.
    Dann beide Teile mit einem Heißluftföhn erwärmen ... vorzugsweise an der Stelle, an der beide Teile zusammen sind.
    Dann den Deckel mit dem Holzstab (nicht so ein dünnen Kochlöffel) in den Schraubstock spannen.
    So etwa:
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Name:	R1026343.jpg 
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Größe:	202,5 KB 
ID:	171586
    Jetzt kann man noch einwenig "föhnen" ..
    Zu heiß ist aber auch nicht gut bei den ganzen Kunststoffteilen die in dem Deckel sind.
    Wenn der Deckel dann so eingespannt ist und noch gut warm ist, habe ich den oberen Teil (Deckel) nach hinten
    (zu mir hin) gezogen, indem ich an einer Stelle angefangen habe und dann quasi immer weiter gemacht habe.
    Wie Reifen von der Felge abziehen. ... irgendwo anfangen und dann immer weiter ...

    Wie geschrieben, so habe ich es gemacht und es funktionierte sehr gut.
    Mit roher Gewalt platzt meist immer ein Teil vom oberen Kunststoffring ab und dann ist der Deckel SCHROTT.

    In diesem Sinne ... viel Erfolg

    Gruß aus derr Südheide Niedersachsens

    Jürgen
    Geändert von Jürgen (08.02.2017 um 20:26 Uhr)
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Hallo Jürgen,
    mit deinem Einverständnis für Wort und Bild würde ich deinen Teil mit an die bestehende Anleitung anhängen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #7
    Avatar von Jürgen
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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Moin Hans,

    mach das, habe nix dagegen.

    Kann bei Bedarf auch noch ein paar mehr Fotos einstellen.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  8. #8
    Schnellreh Avatar von Reimund
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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Hallo Jürgen,
    vielen Dank für die Bilder. Du meinst hier, dass der Holzstab ca. den Durchmesser des Schließzylinders haben sollte, richtig?

    Gruß
    Reimund




    Zitat Zitat von Jürgen Beitrag anzeigen
    Moin,

    die Anleitung ist ganz nett, nur ich habe die Erfahrung gemacht, das es nicht sooo leicht ist,
    das Schraubgehäuse vom Deckel zu trennen.

    Auf keinem Fall sollte man den Deckel (äußere Kante) in einen Schraubstock legen und dann versuchen mit einem Holzstab
    mit Zurhilfenahme von Hammerschlägen auf denselbigen beide Teile voneinander zu trennen.
    Dabei geht meist der obere Kunststoffring im Schraubgehäuse zu Bruch. .. und dann ist Trauer angesagt,
    weil die beiden Teile nie wieder zusammengepreßt werden können. ... hält dann nicht mehr.
    Hier mal ein Bild vom Kunststoffring bei dem es gut gegangen ist.
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    Ich habe es nach einigen Fehlversuchen so gemacht:
    Deckel an der Stelle wo beide Teile (Schraubgehäuse und Deckel) zusammengesteckt sind mit WD40 geflutet.
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    Eigentlich sieht man die Stelle nicht so richtig, aber einfach drauf / rein damit.
    Deckel und Schraubgehäuse hin und wieder drehen, so das das gute WD40 auch dort hin kommt, wo es hin soll.
    Dann beide Teile mit einem Heißluftföhn erwärmen ... vorzugsweise an der Stelle, an der beide Teile zusammen sind.
    Dann den Deckel mit dem Holzstab (nicht so ein dünnen Kochlöffel) in den Schraubstock spannen.
    So etwa:
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ID:	171586
    Jetzt kann man noch einwenig "föhnen" ..
    Zu heiß ist aber auch nicht gut bei den ganzen Kunststoffteilen die in dem Deckel sind.
    Wenn der Deckel dann so eingespannt ist und noch gut warm ist, habe ich den oberen Teil (Deckel) nach hinten
    (zu mir hin) gezogen, indem ich an einer Stelle angefangen habe und dann quasi immer weiter gemacht habe.
    Wie Reifen von der Felge abziehen. ... irgendwo anfangen und dann immer weiter ...

    Wie geschrieben, so habe ich es gemacht und es funktionierte sehr gut.
    Mit roher Gewalt platzt meist immer ein Teil vom oberen Kunststoffring ab und dann ist der Deckel SCHROTT.

    In diesem Sinne ... viel Erfolg

    Gruß aus derr Südheide Niedersachsens

    Jürgen
    *Ich habe den ultimativen Werkzeugkoffer gefunden...mit dem kann ich die Wartezeit überbrücken bis der BMW Service kommt*

  9. #9
    Avatar von Jürgen
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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Hallo Reimund,

    genau.

    Die Öffnung für die Aufnahme des Schlosses im Deckel hat etwa 17,5 mm.

    Mein Holzstab (Buche ... muß aber nicht sein) hat D=~16,0 mm und ist 70 mm lang.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  10. #10
    Avatar von Jürgen
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    AW: Schloss vom Tankdeckel wechseln

    Moin,

    hab noch mal ein paar Bilder in meinem Post eingefügt.

    @ Hans: Kannst Du selbstverständlich auch für die DB verwenden.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

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