Hallo an Alle,

vielen Dank erst mal für die vielenAntworten. Bin leider erst jetzt nach Hause gekommen. Ja ist mir schon klar das ab einer gewissen Größenordnung müssen wohl die Stoßstangen gekürzt sein und die Stellung der Einstellschrauben lässt auch Rückschlüsse ziehen. Aber mir geht es grundsätzlich darum was im Prinzip Thomas in Post 7 schrub. Macht es nichts aus wenn die Zylinder 1 oder 1,5mm gekürzt wurden, Ventile lassen sich noch einwandfrei einstellen und die Stoßstangen sind evtl. nicht gekürzt. Oder gibt es vieleicht eine gewisse Grundeinstellung?

liebe Grüße Ralf