Ergebnis 1 bis 4 von 4
Thema: Nockenwelle R50/5
-
25.03.2017, 18:48 #1
- Registriert seit
- 03.11.2008
- Ort
- Ruhrpott
- Beiträge
- 69
Nockenwelle R50/5
Hallo zusammen,
ich habe das Gewinde zur Fixierung des Fliehkraftreglers abgerissen. Weil ich nicht alles zerlegen wollte, habe ich der Welle eine Bohrung mit Innengewinde verpasst und den Regler so mit einer Schraube fixiert. Spricht etwas dagegen?
Andererseits wird mir eine neue Nockenwelle angeboten mit 284°, kann ich diese benutzen?
Schon 'mal danke für eine entsprechende Antwort,
Rudolf
-
25.03.2017, 19:04 #2
- Registriert seit
- 28.08.2009
- Ort
- Oldenburg
- Beiträge
- 1.811
AW: Nockenwelle R50/5
Hallo Rudolf!
Das mit dem Innengewinde hab ich auch gemacht - hielt bis ich dann auf elektr. Zündung (SH) umgerüstet hab wg. Doppelzündung. Zur NW mit 284° kann ich leider nichts zu beitragen
!
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
-
25.03.2017, 19:20 #3
- Registriert seit
- 12.07.2013
- Ort
- Overath
- Beiträge
- 733
AW: Nockenwelle R50/5
und drann denken, wenn man bei den frühen Motoren die Nockenwelle tauschen will, muss man auch die Ölpumpe demontieren, um die Passfeder in den Rotor wieder einzufädeln.
Gruß Gerd
-
25.03.2017, 21:14 #4
- Registriert seit
- 03.11.2008
- Ort
- Ruhrpott
- Beiträge
- 69
AW: Nockenwelle R50/5
Danke für die Antworten. Ich werde es dann erst einmal so lassen wie es ist, irgendwann dann auch auf eine andere Zündungssteuerung (direkt auf der Kurbelwelle) umstellen.
Geändert von bmwrudolf (25.03.2017 um 21:20 Uhr)
Zitieren
Gabeldaempfung auf “Weich”...
27.04.2024, 14:33 in Mechanik