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Thema: Heidenau Scout
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10.05.2017, 18:27 #121
AW: Heidenau Scout
Hallo MartinA-GS
alles klar, danke für deine Antwort.
Viele Grüße
JuiAllseits gute Fahrt und immer eine handbreit Schotter unterm Stollen!
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29.05.2017, 21:50 #122
AW: Heidenau Scout
schöne grüsse aus dem süden albaniens,
beide neuen scouts meiner 100 gs nach 6 tsd km bisher OHNE luftverlust.
beide sind ohne schlauch montiert, ich habe extra vor der montage die felgen mal richtig ordentlich innen gesäubert. bisschen luftverlust kenne ich von voherigeb scouts auch, passe deshalb gut auf.
so und jetzt gehts weiter richtung griechenland und bulgarien......
is übrigens gar nicht dolle warm hier unten, eher angenehm kühl
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10.09.2017, 19:05 #123
AW: Heidenau Scout
Hallo,
weiß jemand, ob Heidenau bei den aktuelleren Produktionen besser hinbekommt?
Konkret: Hat hier jemand mit einem Scout aus neuerer Produktion/aktuelle DOT-Nr auf Paralever Kreuzspeiche ohne Schlauch nochmal das Problem des schleichenden oder plötzlichen Luftverlustes gehabt?
Grüße
Marcus
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12.09.2017, 09:03 #124
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- 08.01.2011
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- Pfalz
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- 350
AW: Heidenau Scout
Hallo Marcus,
Habe erst ca. 2000km mit den Heidenau gefahren, mit der R 100 R/GS.
Bisher alles gut (hinten).
Ralf
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12.09.2017, 09:05 #125
AW: Heidenau Scout
Hallo Markus,
ich bin ca. 40000 km mit Heidenaus K60 Scout gefahren, vorne und hinten.
Ich hatte vorne noch nie Druckverlust.
Hinten erst einmal, das war aber ein Nagel.Geändert von Luse (12.09.2017 um 09:08 Uhr)
Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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12.09.2017, 11:01 #126
AW: Heidenau Scout
Bei mir ist seit August der bisher dritte Satz montiert und nach aktuell 2.500 km ohne jede Auffälligkeiten.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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12.09.2017, 11:43 #127
AW: Heidenau Scout
Hallo,
danke für die Antworten! Das bisher nur Einige ein Problem mit dem Reifen hatten, ist ja auch im früheren Verlauf des Diskussionsfadens erkennbar. Wobei die Anzahl der Luftverlustfälle, die hier so geschildert wurden und auch der Umstand, dass mehrere berichteten, dass sie den Scout aus diesem Grund mit Schlauch fahren, schon darauf hindeuten, dass es sich bei den Problemfällen nicht um absolute Einzelfälle handelt.
Das es Problemfälle gab, hat der Hersteller ja auch in seinem Beitrag eingeräumt. Ich hätte mir jetzt eigentlich erwartet, dass der Hersteller aktiv diese offensichtliche Schwachstelle an seinem ansonsten wohl sehr beliebtem Produkt behebt. Der Beitrag von Heidenau lässt aber offen, ob es Aktivitäten in Richtung Produktänderung gibt. Es werden Einzelfallprüfungen im Schadenfall angeboten und mögliche Fehlerursachen beim der Montage oder der Einbausituation (Schmutz, Schweißnähte) vermutet. Da komme ich aber ins Grübeln und frage mich, warum man bei den Luftverlustfällen immer nur vom Scout liest und so gut wie nie von anderen Reifen. Dass die GS-Felgen innen leicht gammeln kenne ich. Dass dadurch ein geringer langfristiger Druckverlust auftritt, kenne ich auch. Dass aber ein aprupter Druckverlust vorkommt und das auch von Druckverlust mit vorher gereinigten Felgenbetten berichtet wird, das hab ich nur vom Scout gehört.
Ich hatte vorübergehend überlegt, doch mal den Scout auszuprobieren. Daher die nochmalige Rückfrage. Nach einigem Überlegen habe ich mich aber doch dagegen entschieden. Trotzdem vielen Dank für die Meinungen.
Grüße
Marcus
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14.09.2017, 19:34 #128
AW: Heidenau Scout
Hi,
ich hab etliche Sätze Heidenauer runtergefahren, auch Scout.
Und hatte nie Probleme.
Dass das etz niemand hilft, iss klar.
Trotzdem.
Grüße
KarlReal Gents dont need to speed.
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14.09.2017, 19:56 #129
AW: Heidenau Scout
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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14.09.2017, 20:15 #130
- Registriert seit
- 30.12.2014
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AW: Heidenau Scout
Der Heideneier Vorderreifen hat das schon öfter innerhalb von Sekunden geschafft. Wer das mal erlebt hat, braucht es nicht wieder. Insgesamt bin ich über 150tkm mit Schlauchlosreifen auf denselben Felgen gefahren. Nur der Heideneier hat diesen völlig unkalkulierbaren Luftverlust gehabt. Michelin, Metzeler, Conti, ... alle OK, einmal im Monat nachfüllen (0,1-0,2 bar).
Einen so schlecht(en) (montierten) Reifen wie deinen Conti hätte ich trotzdem reklamiert - wobei drei Wochen auch auf eine Mikroperforation hindeuten können.Geändert von FrankR80GS (14.09.2017 um 20:20 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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19.04.2024, 22:17 in Mechanik