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  1. #11
    Arbeitsdrohne Avatar von Dorni
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    AW: Simmering Kurbelwelle hinten

    Was für einen Wedi hast du bekommen / verwendet? Alte Bauform wie jeder andere Wedi auch oder die neue Bauform auf Teflon, wo die Dichtlippe vorgeformt werden muss? edit: neue Bauform, sieht man auf dem einen Bild. Hast du wie es sein soll, den Laufring vor der Montage herausgenommen? Bei der Vorgehensweise kann die Dichtlippe nicht beschädigt werden, weil sie keinen Kontakt zu Bauteilen hat.
    Geändert von Dorni (25.04.2017 um 08:27 Uhr)
    Gruss, Robert

    mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker

  2. #12

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    AW: Simmering Kurbelwelle hinten

    Zitat Zitat von Dorni Beitrag anzeigen
    Was für einen Wedi hast du bekommen / verwendet? Alte Bauform wie jeder andere Wedi auch oder die neue Bauform auf Teflon, wo die Dichtlippe vorgeformt werden muss? edit: neue Bauform, sieht man auf dem einen Bild. Hast du wie es sein soll, den Laufring vor der Montage herausgenommen? Bei der Vorgehensweise kann die Dichtlippe nicht beschädigt werden, weil sie keinen Kontakt zu Bauteilen hat.
    Hey...ich denke ich habe die neue Bauform.
    Habe Laufring jetzt raus. Laufring auf Kanten und evtl.Grat untersucht.
    Alles Top.
    Jetzt kommt wieder nee doofe Frage.
    Der Laufring hat von vorn gesehen einen geringeren Durchmesser als hinten.
    Hinten ist er etwas dicker.

    Was ich jetzt nicht verstehe......ich füge langsam Sinmmering im Gehäuse.Bis er gut sitzt.

    Dann erst....erst...jetzt kommt drücke ich Laufring rein....was aber komisch ist, weil die hintere Seite doch viel grösser ist.
    Oder biegt sich das Teflon wieder zurück.

  3. #13

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    AW: Simmering Kurbelwelle hinten

    Zitat Zitat von Menki Beitrag anzeigen
    Hey...ich denke ich habe die neue Bauform.
    Habe Laufring jetzt raus. Laufring auf Kanten und evtl.Grat untersucht.
    Alles Top.
    Jetzt kommt wieder nee doofe Frage.
    Der Laufring hat von vorn gesehen einen geringeren Durchmesser als hinten.
    Hinten ist er etwas dicker.

    Was ich jetzt nicht verstehe......ich füge langsam Sinmmering im Gehäuse.Bis er gut sitzt.

    Dann erst....erst...jetzt kommt drücke ich Laufring rein....was aber komisch ist, weil die hintere Seite doch viel grösser ist.
    Oder biegt sich das Teflon wieder zurück.



    Wollte mich nochmal melden!! der Laufring hat zwei unterschiedliche Durchmesse:
    Vorne 78 mm hinten 80 mm

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    nun meine Sorge, ich soll als erstes Simmering im Gehäuse einbauen, dann erst kommt in der Mitte der Laufring.
    Kommisch ist nur....das dann der Ring auf die 80 mm Innen gedehnt wird.
    Kann das der Teflon ab....oder wird der wieder reissen!!

    Ich wäre für Ratschläge dankbar!!!

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  4. #14
    Arbeitsdrohne Avatar von Dorni
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    AW: Simmering Kurbelwelle hinten

    Du musst den Wedi mit einer Colaflasche oder mit den Daumen vorformen. Besser mit den Daumen. Nicht zuviel, Teflon geht nur ganz gering zurück. Etwas geringerer Durchmesser als der Laufring. Dann den Wedi einsetzen. Dann den Laufring in den Wedi einsetzen. Nun muss das ganze saugend sitzen. Kein Öl verwenden, ab der ersten Umdrehung bildet sich ein gleitfähiger Teflonfilm.

    Edit: hier mal ein Bild meines Wedi und wo die Lauffläche ist:

    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...l=1#post606147
    Geändert von Dorni (26.04.2017 um 20:15 Uhr)

  5. #15
    Avatar von Mister B
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    AW: Simmering Kurbelwelle hinten

    Gleichmäßig mit einer Flasche ö.ä. ist besser. Mit dem
    Daumen kannst Du Anrisse erzeugen.

    Grüße
    MB

  6. #16
    Avatar von tom1803
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    AW: Simmering Kurbelwelle hinten

    Hallo - Laufring in Fahrtrichtung vorne 80 mm, hinten 78 - so ist es korrekt. Wellendichtring mit von hinten eingestecktem Laufring aufsetzen und diesen als Führung benutzen, dann gefühlvoll vorsichtig mit gleichmäßig auf dem Umfang des Dichtrings verteilten Schlägen mit einem Kunststoffklotz/dorn einschlagen, bis er bündig zum Gehäuse ist. Dann den Laufring auf die KW nachdrücken. So geht es bei mir immer am einfachsten - hab schon ein gutes Dutzend so montiert.
    Die Dichtlippe muss nicht vorgedehnt werden - sie wird durch den Laufring zur Motorinnenseite gestülpt.

    viel Erfolg - Thomas

    Zitat Zitat von Menki Beitrag anzeigen
    Wollte mich nochmal melden!! der Laufring hat zwei unterschiedliche Durchmesse:
    Vorne 78 mm hinten 80 mm

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    nun meine Sorge, ich soll als erstes Simmering im Gehäuse einbauen, dann erst kommt in der Mitte der Laufring.
    Kommisch ist nur....das dann der Ring auf die 80 mm Innen gedehnt wird.
    Kann das der Teflon ab....oder wird der wieder reissen!!

    Ich wäre für Ratschläge dankbar!!!

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