Kettenspanner

[uweisthier]

Hallo selten das sich das löst .steuerkette runter Kolben raus neu Deckel einsetzen verstemmen vielleicht zur Sicherheit noch verkleben?alle teile prüfen ob noc h i.o.dann neue kette kaufen und alles wieder einbauen.Gruß Uwe

[sunny]

Hallo - Motor lief ohne mech. Geräusche, Kettenschloß ist verbaut.

Grüsse
Sunny

[sunny]

Hallo - habe gerade mal die DB durchforstet und das was ich an Literaut habe - der Kettenspanner ist immer nur mit Feder und Bolzen angegeben - eine Hülse ist nicht erwähnt. Auch in den ET-Kits ist nur die Feder und der Bolzen enthalten.

1. kann ich dieser aus dem KW-Lagerschild austreiben
2. ich finde hierfür kein Ersatzteil müßte dann das alte dicht verschweißen ???

danke schon mal.

Grüsse
sunny

[Wolfo]

Das Ding ist kein Kettenspanner, sondern ein Ruckdämpfer.
Und nicht einmal ein guter.

Die Hülse gehört dahin, ist Verschleißschutz.

[sunny]

Hallo - leider komme ich mit meinem Problem nicht weiter. Der Deckel der mit der Feder rauskam ist der Verschlussdeckel des "Federgehäuses".
Sieht so aus als wäre das ab Werk eine Presspassung.
Meine derzeitige Herangehensweise wäre den Deckel mit Körnerpunkten zu fixieren - gibts bessere Ansätze?

Grüsse

Sunny

[uweisthier]

Hallo sehe da auch keine andere Möglichkeit, weiß auch nicht ob man ein Gewinde schneiden könnte undmit einer kurzen schraube verschließen. Erhöht natuerlich die FederVorspannung. Ansonsten kann man nur das komplette Lagerschild austauschen. Gruß Uwe

[Wolfo]

Zusätzlich einkleben mit einem HT-Fügeprodukt.

[uweisthier]

Ja hatte ich ja schon oben geschrieben verstemmen und verkleben . dazu musst natuerlich die steuerkette runternehmen und dden kettenspanner loesen dann kannst den kolben rausnehmen . danach verkleben und verstemmen dann wieder die feder und den kolben wieder einbauen usw .

Gruß uwe

[sunny]

... muß mal schauen ob sich ein Gewinde reindrehen läßt - würde dann einen entsprechenden Verschlußstopfen mit Gewinde reindrehen.

[Wolfo]

Kannst knicken mit dem Gewindebohren.

Wenn Gewinde fräsen, sonst landest du mit dem Werkzeuganschnitt in der Lauffläche.